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注浆技术在公路桥梁施工中的应用

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囵豳圆【圜 路桥建设 注浆技术在公路桥梁施工中的应用 摘要:高速公路桥梁的建设水平不仅直接影响着我国交通运输行业以及各地经济水平的发展和提高,还关系到我国整体交通运 输的运营及发展情况。本文简述了注浆技术在公路桥梁施工中的应用,并提出后期质量保证措施,供同行参考。 关键词:压密注浆渗透注浆施工技术 对距离、角度和高程进行测定。对于要求较高的路段的距离,还需要进行往返 测量,并且取平均值作为最终测量结果,当同一地点前后两次测量的结果相 1注浆技术的原理 在注浆技术的应用中,其基础设施是注浆泵,利用注浆泵的强大压力将 液体状的浆液注入桥梁的桩基础中,并起到渗透的作用。注浆泵在工作时,为 了防止浆液在管道中堵塞,这就需要有一种强大的喷射力将砂浆送到指定的 桩基础中,前提条件是砂浆在管道中呈现出液体性质,而到达指定地方后, 就会与碎石等相互结合,形成坚硬的固体。为了增强砂浆的流动性,通常会 在其中加入材料外加剂,如缓凝剂等。注浆泵中产生的持续性压力作用在 碎石中,对骨料有着巨大的冲击和搅动效应,并且还可以依靠重力起到渗透 作用,从而使得注入的砂浆材料和桩基础中粗细骨料结合在一起,形成固体 状的混凝土。 2注浆技术在公路桥梁施工中的分类 2.1压密注浆 压密注浆主要是将浆液挤入土体的过程,通过事先钻的孔洞将具有一定 粘稠度的液体渗入其中。在孔洞处,会形成一个球形的气泡,随着浆液的扩 散,气泡渗入土中,从而使得土体的密度更大。注浆是一个由快到慢的过程, 先填充较大的空隙,然后在渗透力的作用下,填充土体的空隙。随着空隙中压 力抬高,会在表面形成一条裂缝,工程上称之为剪切裂缝,多余的浆液会随着 裂缝的形状注入其中,形成一条不规则的浆脉。浆脉中是浓度较大的化学浆 液,对于土地的密实度有着积极的作用,此外,对于土地的抗渗能力也有一定 的改善。由于压密注浆的过程较慢,浆液在凝结的过程中有足够的时间,从初 凝到终凝的时段中,土体的强度逐渐增强。在现代基础设备建设中,压密注浆 被应用于对建筑物的抬升,并且取得了良好的成效。总体来说,压密注浆的方 法适用于粘土类地基,而且要求土地有良好的排水性能。当在软土地基中采 用压密注浆时,则需要减缓注浆的速率,使其有足够的时间将多余的水分排 出土体,从而保证土体有良好的物理性质。 2.2渗透注浆 和压密注浆有所不同,渗透注浆是在不改变土体结构的基础上,将浆液 渗透到岩石的裂缝和孔隙中,所需的压力比压密注浆要小得多,随着浆液的 渗入,缝隙中的气体和水分就会被排出。所以说,浆液代替了水分和气体的空 间,并不改变原有的土地的体积和性质。渗透注浆在砂性土壤中较为适用,在 现代桥梁建筑施工的过程中也较为普遍,其中,球形扩散理论和柱形扩散理 论就是很好的应用。其名称是由浆液的形状而来的,柱形扩散理论的浆液呈 柱形,而球形扩散理论的浆液则呈球形,土地的性质一般为无勃兴土壤,为浆 液的渗透和扩散提供优良的条件。但是,在实际的施工中,土体的性质并不一 定是匀质土,所以,实体施工中球形扩散理论和柱形扩散理论往往是并存的, 并没有明显的分界线。 3注浆技术在公路桥梁施工中的应用 3 1注浆的施工技术准备 在注浆施T开始前,准备工作是否做的充分是后期施工顺利程度的关 键。所以,在施工开始前,应该做到以下的施工技术准备:(1)召开全体会议, 确定施工事宜。在正式施工开始之前,项目经理应该召开包括全体施工人员 在内的会议,仔细核对施工图纸和施工文件,对于施工过程中可能出现的过 程问题仔细分析,并采取相应的预防措施。并且与监理人员和设计人员积极 沟通,对于图纸中的设计部分,做好重点标记,出现问题时则及时修改图纸内 容;(2)测量放样工作。测量放样的目的是为了获取更加精准的数据,通常是 ・316‘ 差较大时,则需要重新测量。此外,水准仪以及全站仪等在使用的过程中,尤 其要注意天气的变化,当光线较弱时,则不适宜测量;(3)现场准备工作。施工 现场的准备主要包括施工人员的准备和施工设备的准备,施工人员在进场 前,需要具备相关的资格证书。对于人员的安排也有一定的规范,其中管理人 员为2人。技术人员2人,操作人员8人,需要具备12人的团队方可进行动工。施 工前,所需用到的仪器应该全部准备就绪。注浆技术的施工工艺注浆技术的 应用中,核心还是在施工工艺中。所以,在正式施工中,应该遵循工艺中的以 下内容: (1)成孔。成孔主要是利用振动器将钢管压人土层中,并且达到实现设计 的深度。由于钢管是多次利用,而且在不同的地基中均有利用,所以必须具备 一定的强度,在打入地基的过程中,不至于损坏。当遇到障碍物时,需要用钢 纤开挖。若是障碍物较大,则需要换一个位置重新进行定位; (2)注入水泥砂浆。当钻孔工作结束后,则需要往孔洞中注入砂浆。为了 防止砂浆外溅,通常采用注浆射管,作为砂浆的引流装置。再利用砂浆泵将砂 浆压入射管中,压力一般在0.1~0.3Mpa,当砂浆不能下沉到管道中,则可适当 增加砂浆泵的压力,压力值增21 ̄Uo.6MpaE.右,若是还不能下落,则需要考虑 砂浆是否在管道中堵塞的状况,而不能纯粹地加大压力。水泥砂浆的注入是 一个连续的过程,从而保证其具有一地的强度,不至于出现气泡等干扰性因 素。此外,水泥砂浆在注人中,应该按照一定的顺序进行,先注外围2排孔作为 幕层,防止水泥浆外流,注浆时应跳注,相邻孔注浆间隙不小于3h避免孔间窜 浆。; (3)堵口。当注浆工作完成后,则需要对管道进行封闭,工程中称之为堵 口。在此之前,需要先拔出注浆管道,并用一定配合比的水泥砂浆进行堵口。 注浆技术的质量保证措施做好质量保证措施对于保障桥梁质量有着重要的 意义。其中质量保证措施不仅仅包括施工过程中控制,还包括事前控制和事 后控制。事前控制主要是对施工图纸的检测,现场施工人员的安排以及机械 设备的检查和试验等工作,图纸的检查包括注浆厚度和注浆标高。值得一提 的时,事前工作还要求对施工过程中可能出现的问题进行分析和预测,并且 提前做好预防措施;事中控制是指检查水泥砂浆的配合比,这是注浆工作的 一项重点工作内容。由于砂浆是呈液体状,在注入过程中,就需要其具备一定 的流动性,在检查过程中及时上交抽检报告,当发现砂浆的物理性质发生变 化时,则需要采取一定的措施,如加入混凝土外加剂或者是采用孔径较大的 注射管等;事后控制是指当注浆工作结束后,则需要将施工记录及时地上报 到项目部门,并且对资料进行整理汇总和编制。 小结 随着技术的发展,注浆技术在各项基础上有了很大的提升,为我国桥梁 事业的发展做出了重要的贡献。但是,和发达国家相比较,我国的注浆技术还 有一定的差距。所以,新技术的发展和研究始终是社会研究的热点,国家对于 高新技术人才的渴求也没有止境。作为一名施工技术人员,应该不断提升自 己的知识和经验,学习先进技术,努力打造我国桥梁事业的领军品牌。 参考文献: 【1】聂永杰.论高速公路桥梁施工中注浆技术的应用IJ]科技传播.2010(21) f2]李国红.浅谈高速公路中的压力注浆技术U】l山西建筑.2oo8( ̄5) l3】李平高速公路注浆加固技术及其新应用U J_魅力中国.2oo8(15) 

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