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异步电机电磁计算的调整要点

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异步电机电磁计算的调整

一.效率偏低的调整

电机效率的高低决定于总损耗的大小,因此要提高效率,就要设法减少各部分的损耗.表1列出了电机效率偏低的原因,调整措施及注意事项.

表1

序号 原因 提高η的措施 注意事项

1 定子电阻损耗大:由于r1*大所致 增大导线截面积 槽满率提高使嵌线困难

缩短绕组端度 嵌线困难

减少定子绕组匝数 (1漏抗减小,起动电流增大(2磁密提高, cosф降低

2 转子铝损耗大:由于r2*大所致 增大转子槽面积 (1引起转子齿及转子轭部磁密提高, cosф降低(2如果槽深与槽宽的比值增大,使漏抗增大, cosф及TM 、T(st*降低

增大端环截面积 端环太厚使铸铝质量不易保证

3 铁耗大:由于铁心磁密高和旋转铁耗大所致 减小定子内径Di1 引起转子磁密提高

增加铁心长度

增加定子绕组匝数 使定子电阻损耗增大,漏抗增大

减少定、转子槽口宽度和采用磁性槽楔,以减少旋转铁耗 漏抗增大,使TM和T(st*降低

4 机耗大 提高装配质量

减小风扇尺寸 使温升提高

改善轴承润滑质量

5 杂耗大 适当增大气隙 使cosф下降

改进转子铸铝和加工工艺

采用新型绕组

二.功率因数偏低的调整

无功电流iQ*=ix*+im*,如果使iQ*减小,则ф角减小, cosф提高.可见,提高cosф主要从减小im*和ix*着手.表2列出了功率因数偏低的原因,调整措施及注意事项.

表2

序号 原因 提高cosф的措施 注意事项

1 磁化电流im*大 增加定子绕组匝数,以降低磁密 (1r1*增大使η降低(2 xσ*增大, TM、T(st*下降

适当减小气隙 (1杂耗增大, η降低,温升增高(2谐波漏抗xad*增大

增加铁心长度以降低磁密

调整槽形尺寸,使齿部和轭部磁密分配合理

2 电抗电流ix*大:由于漏抗xσ*大所致 改变槽形尺寸,加大槽宽,减小槽高,增大槽口 xσ*减小, i(st*增大

缩短绕组端度以减少端部漏抗 嵌线困难

三.最大转矩偏低的调整

由于r1*< σ *, 故最大转矩 TM 近似地与定、转子总漏抗 x σ * 成反比 . 可见 , 要使 TM 提高 , 就必须使 x σ * 减小 . 表 3 列出了 TM 偏低的原因 , 调整措施及注意事项 .

表3

原因 提高TM的措施 注意事项

漏抗xσ*大 减少定子绕组匝数 im*增大,使cosф降低

改变定转子槽数、增大槽宽、减小槽高 (1 xσ*减小、i(st*增大 (2磁密提高

缩短绕组端度以减小端部漏抗 嵌线困难

适当增大气隙和转子槽口宽度 cosф降低,起动电流增大

四.起动转矩偏低的调整

起动转矩T(st*与起动时的转子电阻r2(st*成正比,近似地与起动时的总漏抗xσ(st *的平方成反比.可见,要提高T(st*,就须增大起动时的转子电阻和减小起动时的总漏抗,首先应从前者着手. 表4列出了TM偏低的原因,调整措施及注意事项.

表4

序号 原因 提高T(st*的措施 注意事项

1 r2(st*小 改变转子槽形增加挤流效应

适当减小转子槽面积和端环面积 转子电阻损耗增大,η降低

2 xσ(st *大 减小起动总漏抗,方法与前述减小漏抗的方法相同

五.起动电流偏大的调整

起动时虽然是总电阻增大,总漏抗减小,但仍然是xσ(st *? r(st*,影响起动电流的主要因素是xσ(st *,因此要降低起动电流主要是从增大起动总漏抗着手,其次是增加挤流效应,使起动电阻增大. 表5列出了TM偏低的原因,调整措施及注意事项.

表5

序号 原因 减小起动电流i(st*的措施 注意事项

1 xσ(st *小 增加定子绕组匝数 铝损耗增大,效率降低

改变定转子槽形,变为深而窄 引起轭部磁密提高

2 r(st*小 增大挤流效应,使r2(st*增大

硅钢片是含硅量在0.5%-5%的超低碳钢板,主要用于发电、输变电、电机、电子和家电业。硅钢是由体心

立方的α铁固溶体构成的铁素体钢,以铁为主的Fe-Si单晶体在三个主晶向上磁化特性不同:[100]方向

为易磁化晶向,[110]方向为次易磁化晶向。[111]方向为难磁化晶向,这种磁化特性称为磁各向异性。

通过控制轧制方向和采用再结晶工艺生产的具有高斯织构(即具有[110]晶面和[100]晶向的晶粒取向

的组织)的硅钢片称单取向硅钢片,亦称取向硅钢片;晶粒取向程度小、在钢板面上磁各向异性小的硅钢

片称无取向硅钢片。取向硅钢片主要用于制造各种变压器,无取向硅钢片主要用于制造发电机、电动机以

及家电电器如洗衣机、电风扇和电冰箱压缩机电机等。从生产工艺上,硅钢片又可分为热轧硅钢片和冷轧

硅钢片,热轧硅钢片属于无取向硅钢片,冷轧硅钢片分为无取向硅钢片和取向硅钢片。

硅钢片性能直接关系到电机、变压器等产品的电能损耗、性能、体积和重量,高磁感和薄规格是硅钢片的

发展方向。提高硅钢片磁感应强度,不但提高电器性能,而且可减少铁芯的磁滞损耗、降低电耗;采用薄

规格硅钢片可减少高频下铁芯的涡流损耗、降低电耗,同时亦可节省电器材料,减小电器体积、减轻重量

。此外,硅钢片还需具备良好的板形、极小的同板厚度差和良好的冲剪性能。

为保证硅钢片特殊性能要求,一般均需经冷轧和退火处理。特别是取向硅钢的生产,需经初退火(常化)

→轧制→中间脱碳退火→轧制→终脱碳退火→高温再结晶退火等工序的复杂处理,各道工序均需精雕细刻

,才能满足工艺要求。国外在成品阶段还采用激光或等离子等方法细化磁畴,进一步优化取向效果。因此

,冷轧硅钢片被称为冶金产品中的工艺品,一般企业不具备生产条件。热轧硅钢片由于受生产工艺制约,

产品规格厚、磁感低、铁损高、电耗高,电器产品性能差、体积大。通常情况下,使用热轧硅钢片制造的

电机与使用相同级别冷轧硅钢片制造的相比,磁感低10%-20%,铁损高10%-20%,电耗高20%-40%;每使用

1万吨热轧硅钢片比冷轧硅钢片要多耗电约1亿kWh/年。按此测算,我国近年来热

轧硅钢片消费量为90万吨

左右,每年多耗电约90亿kWh,相当于1-2座大型发电厂的年发电量。此外,在生产工艺上,热轧硅钢片一

般采用电炉熔融→叠轧薄板轧机生产,工艺装备十分落后,成材率低、劳动强度大、污染严重,且产品质

量差,加工性能、同板差、表面质量等与冷轧硅钢片相比有较大差距。因此,世界发达国家早已淘汰了热

轧硅钢片,我国也明确规定热轧硅钢片为限期淘汰产品。

一、 电动机常见故障及原因

1.电动机过热

1、电源方面使电动机过热的原因

电源方面使电动机过热原因有以下几种:

a、电源电压过高

当电源电压过高时,电动机贩反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的

大小与磁通密度平方成正比,则铁损耗增加,导致铁心过热。而磁通增加,又致使励磁电流分量急剧增加,造成定子绕组1铜损增大,使绕组过热。因此,电源电压超过电动机的额定电压时,会使电动机过热。

b、电源电压过低

电源电压过低时,若电动机的电磁转矩保持不变,磁通将降低,转子电流相应增大,定子电流中负载电源分量随之增加,造成绕线的铜损耗增大,致使定、转子绕组过热。

c、电源电压不对称

当电源线一相断路、保险丝一相熔断,或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通,都将造成三相电动机走单相,致使运行的二相绕组通过大电流而过热,及至烧毁。

d、三相电源不平衡

当三相电源不平衡时,会使电动机的三相电流不平衡,引起绕组过热。

由上述可见,当电动机过热时,应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后,再去考虑其他方面因素。

2、负载使电动机过热的原因

负载方面使电动机过热原因有以下几种:

a、电动机过载运行

当设备不配套,电动机的负载功率大于电动机的额定功率时,则电动机长期过载运行(即小马拉大车),会导致电动机过热。维修过热电动机时,应先搞清负载功率与电动机功率是否相符,以防盲无目的的拆卸。

b、拖动的机械负载工作不正常

设备虽然配套,但所拖动的机械负载工作不正常,运行时负载时大时小,如脱粒机喂入量过大时,电动机过载而发热。

c、拖动的机械有故障

当被拖动的机械有故障,转动不灵活或被卡住,都将使电动机过载,造成电动机绕组过热。

故,检修电动机过热时,负载方面的因素不能忽视。

3、电动机本身造成过热的原因

电动机本身造成过热原因有以下几种:

a、电动机绕组断路

当电动机绕组中有一相绕组断路,或并联支路中有一条支路断路时,都将导致三相电流不平衡,使电动机过热。

b、电动机绕组短路

当电动机绕组出现短路故障时,短路电流比正常工作电流大得多,使绕组铜损耗增加,导致绕组过热,甚至烧毁。

c、电动机接法错误

当三角形接法电动机错接成星形时,电动机仍带满负载运行,定子绕组流过的电流要超过额定电流,乃至导致电动机自行停车,若停转时间稍长又未切断电源,绕组不仅严重过热,还将烧毁。

当星形连接的电动机错接成三角形,或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联,都将使绕组与铁心过热,严重时将烧毁绕组。

e、电动机接法错误

当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时,都会导致三相电流严重不平衡,而使绕组过热。

f、电动机的机械故障

当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等,均会使电动机电流增大,铜损耗及机械摩擦损耗增加,使电动机过热。

4、通风散热不良使电动机过热的原因

通风散热不良使电动机过热的原因有以下几种:

a、环境温度过高,使进风温度高。

b、进风口有杂物挡住,使进风不畅,造成进风量小

c、电动机内部灰尘过多,影响散热

d、风扇损坏或装反,造成无风或风量小

e、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板,造成电动机无一定的风路

2.三相异步电动机不能起动的原因

三相异步电动机不能起动的原因有以下几种:

1、电源未接通

2、熔丝熔断

3、定子或转子绕组断路

4、定子绕组接地

5、定子绕组相间短路

6、定子绕组接线错误

7、过载或传动机械被子轧住

8、转子铜条松动

9、轴承中无润滑油,转轴因发热膨胀,妨碍在轴承中回转

10、控制设备接线错误或损坏

11、过电流继电器调得太小

12、老式起动开关油杯缺油

13、绕线式转子电动机起动操作错误

14、绕线式转子电动机转子电阻配备不当。

15)、轴承损坏

三相异步电动机不能起动因素很多,应根据实际情况及症状作详细分析、仔细检查,不能搞强行多次起动,尤其在起动时电动机发出异常声响或过热时,应立即切断电源,在查清原因且排除后再行起动,以防故障扩大。

3.电动机带负载运行时转速缓慢的原因

电动机带负载运行时转速缓慢的原因有以下几种:

1、电源电压过低

2、鼠笼转子断条

3、线圈或线圈组有短路点

4、线圈或线圈组有接反处

5、相绕组反接

6、过载

7、绕线式转子一相断路

8、绕线式转子电动机起动变阻器接触不良

9、电刷与滑环接触不良

4.动机运转时声音不正常的原因

电动机运转时声音不正常的原因有以下几种:

1、定子与转子相擦

2、转子风叶碰壳

3、转子擦绝缘纸

4、轴承严惩缺油

5、电动机内有杂物

6、电动机二相运转有嗡嗡声

5.电动机外壳带电原因

电动机外壳带电原因有以下几种:

1、电源线与接地线搞错

2、电动机绕组受潮,绝缘老化使绝缘性能降低

3、引出线与接线盒碰壳

4、局部绕组绝缘损坏使导线碰壳

5、铁心松驰刺伤导线

6、接地线失灵

7、接线板损坏或表面油污过多

6.绕组式转子滑环火花过大原因

绕线式转环滑不火花过大的原因有以下几种:

1、滑环表面脏污

2、电刷压力过小

3、电刷在刷握内轧住

4、电刷偏离中性线位置

7.电动机温升过高或冒烟的原因

电动机温升过高或冒烟的原因有以下几种:

1、电源电压过高或过低

2、过载

3、电动机单相运行

4、定子绕组接地

5、轴承损坏或轴承太紧

6、定子绕组匝间或相间短路

7、环境温度过高

8、电动机风道不畅或风扇损坏

8.电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因

电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因有以下几种:

1、鼠笼式转子断条

2、绕组式转子一相断路

3、绕线式转子电动机的一相电刷接触不良

3、 绕线式转子电动机的滑环短路装置接触不良

9.电动机振动的原因

电动机在运行时振动的原因有以下几种:

1、转子不平衡

2、轴头弯曲

3、皮带盘不平衡

4、皮带盘轴孔偏心

5、固定电动机的地脚螺丝松动

6、固定电动机的基础不牢或不平

10.电动机轴承过热的原因

电动机轴承过热的原因有以下几种:

1、轴承损坏

2、润滑油过多、过少或油质不良

3、轴承与轴配合过松走内圆或过紧

4、轴承与端盖配合过松走外围或过紧

5、滑动轴承油环轧煞或转动缓慢

6、电动机两侧端盖或轴承盖未装平

7、皮带过紧

8、联轴器装得不好

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