河 南 城 建 学 院
实 习 系 专 班 级 学 生 指 导 完 成
实习报告
类 别： 专业认识实习 别： 交通工程系 业： 道路桥梁与渡河工程 学 号： ********** 姓 名： ****** 教 师： 宋昕生、尹振羽、周海波、 夏英志、张会远
时 间： 2011.11.14
指导教师评语
指导教师签字
综合成绩
河南城建学院实习报告 目录
目 录
一、实习目的................................................................................................................... 2 二、实习要求................................................................................................................... 3 三、实习内容................................................................................................................... 4 四、实习结果................................................................................................................. 10 五、实习总结或体会..................................................................................................... 12
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河南城建学院实习报告 一、实习目的
一、实习目的
根据道路桥梁与渡河工程专业教学计划，为了巩固和强化课堂所学的理论知识，为了培养一丝不苟的工作态度，为了锻炼发现问题、分析问题、解决问题的能力，0724101/3班(1班51人、2班52人、3班54人)2011—2012学年第一学期第十一周安排认识实习。认识实习是教学计划中、主要的实践性教学环节之一。通过认识实习可使学生了解道路工程、桥梁工程、排水工程的组成、结构及施工过程，为今后将要进行的测量专业课实习奠定基础。
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河南城建学院实习报告 二、实习要求
二、实习要求
1．了解工地生产管理机构有哪些组织系统及其主要职责范围；
2．了解工程的整个过程及各工种的施工工艺和劳动组织，根据需要绘制必要的施工构造图；
3．着重了解基础工程，砖石工程、钢筋混凝土工程、桥梁工程的施工和构造及工程中常用施工机械的性能。
4．了解道路勘测，路基路面施工的全过程及相关的施工工艺和施工组织。 5、了解排水工程的结构，认识水库、挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物、护坡、护底的结构形式、施工方法。认识施工图的表示方法。简单认识一些水利工程施工机械。
6、由指导老师带队采用集中实习的方式，系统的参观道路工程施工工地、桥梁工程施工工地、及水利工程工地。由指导教师和现场技术人员讲解。
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河南城建学院实习报告 三、实习内容
三、实习内容
说起认识实习，我们大多觉得新鲜中携带期盼的，毕竟是大学入学以来的第一次对自己专业的认识实习，不容置疑对我的影响极深，在指导老师的带领下，我们到达湛河沿线对湛河上的几座桥梁进行了参观，接着又分别对新城区市政道路设施，新新路工地，香山大道与宁洛高速、孟宝铁路立交桥等进行了参观学习，最后在11月12日到公路勘测设计院听了几位专业人士对道路桥梁专业的前景、就业方向以及施工设计过程中相关知识的报告会。此次认识实习前后历经一周，是我们这些长期以课本为主的学生到达施工一线、道路桥梁旁，对所学专业的研究对象有了充分的认识和了解，将理论与实践结合起来，此次实习意义重大，也达到了预期效果。下面就对每天的实习见闻与所得收获进行一下总结：
1 实习动员大会及看市政建设施工记录片 时间：2011年11月7日 星期一 实习第一天 地点：6号教学楼414阶梯教室
在实习的第一天，我们主要进行了两个环节。前半时间段是系里的几个指导老师做实习动员大会，主要讲了此次实习的重要性和必要性、实习的主要内容、时间安排以及实习期间的注意事项和实习纪律。多次强调要在安全的前提下将此次实习工作完成。实习期间的纪律是保障学生安全以及实习顺利有序进展的基础，要求每位学生严格遵守以下纪律：
1、严格遵守国家法令、遵守实习单位的规章制度，注意安全，杜绝一切事故的发生。
2、一切行动听从指导教师和实习单位的安排，尊重实习单位领导和工作人员，不允许一切不礼貌行为发生、文明实习、维护城建学院的形象。
3、按照各单位实习纪律，不得迟到、早退、无故旷工、不准请假，特殊情况必须经指导教师同意，并报系领导批准。
4、未尽之处按学院正常学习纪律规定执行。
在后半时间段观看了道路桥梁施工记录片，对整个施工程序有了初步了解，
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河南城建学院实习报告 三、实习内容
对施工机械的操作和功能也有了一定的了解，还了解了关于道路种类、桥梁类型的划分以及道路、桥梁的结构与组成。在当中印象较深的是关于杭州湾跨海大桥的介绍，它全长36公里，犹如一条长龙横卧在杭州湾海面上，气势雄伟，造型美观。
2 参观湛河沿线桥梁
时间：2011年11月8日 星期二 实习第二天
早上8:00从校北门乘坐16路公交车到达实习地点，9:00实习正式开始。
我们在指导老师的带领下从诚朴路湛河桥沿湛河南岸一路向西，先后参观了诚朴路湛河桥、输送暖气的简式梁桥、新华路湛河桥、开源路湛河桥、中兴路湛河桥、公园北门至湛北路的步行桥以及光明路湛河桥等七座桥
梁。虽然数目不多，但种类还够我们学习。诚朴路湛河桥是一座钢筋混凝土下承式拱桥，它造型美观大方，跨度较大。它于2006年10月8日通车，为市民的出行提供了很大的帮助，也缓解了其他桥梁的通车压力。输送暖气管道的简式梁桥让我们知道桥梁不仅可以供行人车辆行走，也可以具有其他单一功能，这座桥梁就是专门供暖气管道通过的。中兴路湛河桥是平顶山湛河上最宏
伟的桥梁，它建成于1960年，跨度50米，拱高10米，采用陶粒石混凝土的双曲拱桥，她是现有几座桥梁中历史最久且高度最高、长度最长的桥梁。而开源路、光明路湛河桥都属于梁式桥，公园路步行桥是一种刚构桥，它采用V型桥墩，整体看上去简洁大方，梁身和桥墩连为一体。
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河南城建学院实习报告 三、实习内容
在参观的过程中，老师给我们穿插讲解了桥梁种类，包括梁式、拱式、索
拉桥等。分析了梁式桥、拱桥的受力特征和结构组成。并对各种桥梁的优点加以分析，例如梁式桥的优点：设计理论和施工技术比较完善并且施工过程机械化、耐久性好、适应性强；拱式桥则跨越能力大，造型美观并且历史悠久；斜拉桥、索拉桥受力均匀，具有较大的
跨越能力；刚构桥则结构简洁、美观大方，外形尺寸小。
3 新城区市政道路设施、新新路工地
时间：2011年11月10日 星期四 实习第三天
由于周三公路勘测设计院有内部会议，将原定于周三的实习调到周六进行。
经过一天的休息，10日早上8:00我们到达市政大厦北门，周海波老师给我们讲解了城市道路的分类、各组成成分以及与公路的区别等。城市道路不同与公路，公路主要是供车辆和行人的行驶所用，而城市道路还要在路下覆盖于居民生活密切相关
的自来水管道、暖气管道、燃气管道、供电供信号的管道以及雨水、污水管道等。城市道路分为城市主干道、次干道、支路和快速通道等。对于一条城市道路的组成可包括：机动车道、非机动车道、排水系统、人行道、分隔带、绿化带、道路交叉口等。一级城市主干道主要是机动车辆行驶。在整个道路中除道路交叉口其他位置一般不留开口，主要是防止人流影响交通。在设计过程中要
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河南城建学院实习报告 三、实习内容
考虑转弯半径等参数.
在第二个时间段我们沿着长安大道步行至新新路工地，一到工地就看到各
种机械在有序的工作着。正在建设的新新路全场2716米，宽45米，南连接市区建设路，北至中国神马平煤集团五矿新新街，建成之后，人们可由平安大道直达新城区，将缓解建设路和程平路的交通压力。我们这次参观
的重点是正在施工的乌江河桥、沿线路基路面以及桥涵工程。乌江河桥是简支梁桥，采用预应力混凝土预制板搭建，桥墩采用打桩深二十米然后浇聚而成。之后去看了一个正建的桥涵设施，它的主要作用是排水泄洪。新新路整个路面由222米宽的机动车道、4.5米×2的非机动车道、3米×2的绿化带以及4米×2的人行道组成。从施工上可知其自上而下由沥青路面、结构层和路基组成。
4 香山大道与宁洛高速、孟宝铁路立交桥
时间：2011年11月11日 星期五 实习第四天
上午8点半我们到达实习地点，在立交桥头空地上，老师给我们讲了许多
关于道路桥梁的知识，并结合此处的道路（包括城市道路、高速公路、铁路）以及桥梁加以分析说明。
道路按其性能分为公路、城市道
路、机场道路等。公路按其通车量和性能分为高速公路、一级公路、二级公路、
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河南城建学院实习报告 三、实习内容
三级道路、四级道路和等外道路等，其中高速公路和一级公路为高等级公路，其他为低等级道路。公路按其重要性分为国道、省道、县乡路和农村公路等。城市道路分为城市主干道、次干道、支路和快速通道等。机场道路主要是用于飞机的起降，特点是承受荷载大，起降速度高，从而要求机场道路的建造设计要求更高。
道路受力分为竖向荷载和横向荷载，竖向主要是行驶车辆的荷载，横向主要是汽车行驶过程中车轮与路面的作用力。例如高速公路上的收费站附近路面由于长时间多次接受汽车的减速加速等过程所带来的摩擦等，路面极易破坏。道路的主要组成是路基路面，路基的断面型式有：填方路基、挖方路基（路堑）、半填半挖路基。从道路横断面可以看出从上到下依次是地基、路基、路面，而路面从上而下又可分为面层、基层、垫层。路面按力学特性分为柔性路面和刚性路面。沥青路面属于柔性路面，而水泥混凝土路面属于刚性路面，刚性路面抗变形、弯拉能
力很弱。通常在水泥混凝土路面上常见每隔一段都有一定的伸缩缝，这样能减少由于热胀冷缩而引起路面的断裂和突起等。风量道路水平以“快速、安全、舒适、经济”为依据。
5 公路勘测设计院听业内人士报告会
时间：2011年11月12日 星期六 实习第五天
上午9:00在交通运输局三楼会议室听了我系夏英志老师和交通局两位业内人士关于道桥专业的讲解，进一步加深了对说学专业的就业方向、专业特点以及施工、设计、勘测流程的认识，他们结合自身工作经验讲了一些我们在学
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河南城建学院实习报告 三、实习内容
习过程中应该注意的事项以及在学习工作中的心得体会等。这次报告会对我们以后的学习将会有很大的帮助和提高。
首先是顾主任就学习和工作体会为我们讲了三点：①学好理论知识：②要敢于实践，勇于吃苦：③学会自主学习，静心作学问和研究。紧接着系统性地讲解了公路运输的特点，道路等级的划分以及各类道路的特点和组成。最后对道路建设程序以及勘测程序分进程讲解，是我们对道路有无到有全国程度有了认识和了解。接着谢主任对当前路桥发展状况、就业前景、就业方向、学校学习期间的重要课程作了全面的介绍，我们从中知道学习中的重点学科和看到了专业前途。最后自由问答阶段，三位老师就所学专业的行业资格证的重要性以及如何考取给予解答。
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河南城建学院实习报告 四、实习结果
四、实习结果
通过实习使我了解到了许多道路桥梁方面的知识大概可总结为以下的几个方面：
1、拱桥的相关知识，拱桥按照桥面的位置可分为 ：上承式拱、下承式拱桥、中承式拱桥；按建筑材料上可分为：石拱桥、混凝土拱桥、钢拱桥。拱桥的大致内部结构可分为主梁、小梁、横梁、拱圈、吊杆，其主要的受力结构为拱圈 2、双曲拱桥与单曲拱桥的不同在于双曲拱桥指的是拱圈有纵向拱肋和横向拱波组成的拱桥。双曲拱桥比单曲拱桥能承受更大的载荷，主要是因为双曲拱桥不仅在一个方向上呈拱形，而且在与垂直的另一个方向也呈拱形。
3、梁式桥的相关知识，梁式桥大致可分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。梁式桥的结构较为简单，上部为跨越梁体，下部为支座，墩台。梁式桥的制造和架设均较为方便，使用广泛，在桥梁建筑中占有很大的比例。钢构桥主要承重结构采用钢构的桥梁，梁和腿或墩身构成刚性连接，结构上可分为门式钢构桥、斜腿钢构桥、T形钢构桥和连续钢构桥。
4、关于道路方面的知识，道路大致可以分为两类：城市道路和公路。城市道路与公路的区别在于城市道路一般较公路宽阔，为适应复杂的交通工具多划分为机动车道、公共汽车优先道、非机动车道等；道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线，管道；为美化城市而不知绿化带，雕塑艺术品，公路则在车行道外设路肩，两侧种行道树，设有边沟排水。 5、道路的分类，共可大致分为：公路、城市道路、机场道路，其中公路可分为五个等级，即高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路；高速公路和一级公路属于高等级公路。其中高速公路一般为双向车道，中间由隔离带或绿化带隔开，两边各三条道路，分别是超车道、行车道、紧急停车道 6、道路的组成，即道路平面、横断面、纵断面、附属设施、排水设施。其中道路平面受地理环境，实际情况的影响而不可能是一条长直的路面，还必要的存在直线、曲线、缓和曲线。从路的横断面看到路可分为三层：低级、路基、路面；路面又可分三层：垫层、基层、面层。面层一般采用水泥混凝土路面和沥
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河南城建学院实习报告 四、实习结果
青混凝土路面，水泥混凝土面层产生裂缝后不易修补而沥青混凝土面层裂缝产生裂缝后易于维修，使用的较多。
7、盖板涵又叫涵洞，涵洞的洞身由钢筋混凝土盖板、石料或混凝土边墙、基础组成。盖板涵的施工技术简单，排洪能力较大。
8、公路建设程序：项目建议书→工程可行性研究→列入基建规划→初步设计→施工图设计→招投标→施工建设→运营管理
9、勘测程序：收集数据（沿线地形图）→ 确定路线走向→ 现场勘查→ 再次确定线路位置、确定方案→ 地形图测量、地形勘测→ 确定各方案平纵横，采集数据→选定方案（可是具体一个，也可是几个组合）→ 桥涵勘测、防护设计→编制施工图
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河南城建学院实习报告 五、实习总结或体会
五、实习总结或体会
通过这次实习，我们对道路和桥梁的设计与施工有了一次比较系统的认识，进一步理解课堂上所学知识，使理论在实际的生产中得到了应用。近年来，我国的道路桥梁得到了迅猛发展，并且在该领域所需人才也越来越多，这对于从事道路桥梁的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为在校大学生的我们，更应该利用好在校时间掌握更多的专业理论知识，加强实践和设计能力，学会发现问题分析问题解决问题的能力，这样更有利于将来的发展，是自己在此领域有所作为。路桥专业的从业人员，如果是施工方面的，就要求我们敢于吃苦，不怕累，所以我们在学习生活中要培养此能力，不怕苦难，勇往直前。再次路桥专业看似枯燥无味，但却充满学问，没有牢固的理论知识就不可能快速准确的解决实际情况下的问题，必须学会自学能力和终身学习的习惯，在学校学习期间认真学习，走向工作岗位更要多加学习。其次做工程要求工作人员专业素质高，工程人员的专业素质直接关系到工程质量，如果工程人员不严格要求自己，工程质量比将下降。因此要求我们要具有严谨的治学工作态度，认真仔细对待每一件事情。
所以以后作为路桥人我们一定要发扬艰苦奋斗、严谨待事的精神，不畏艰难困苦，为祖国的建设贡献自己的一份力量!
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河南城建学院实习报告 五、实习总结或体会
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