石武客专河南段许昌管段施工总体技术交底
项目名称：石武客专河南段四电集成工程
施工范围：本段工程起自新许特大桥813#桥墩2659#/2660#支柱，公里标
DK777+912.5，途径许昌东站，终于许漯特大桥1070#桥墩 1465#/1466#支柱公里标DK830+000，全长约52.1Km 。
工程概况：本工程牵引供电采用220KV AT供电方式，石武客专许昌段共有1个
车站许昌东车站，3座AT所：小召乡AT所、清潩河AT所、凹张AT所，1座分区所：朱庄分区所；一座牵引所：新许昌变电所。 正线桥梁长度约50KM，约占线路总长96%；路基段（许昌东站）长度2.1KM，约占线路总长4%，全线均铺设无轧轨道。
四点集成系统主要包括：
1、 通信子系统：包含传输系统、电话交换及接入系统、数据通信系统、GSM-R 移动通信系统、调度通信系统、会议电视系统、综合视频监控系统等，共计15个子系统。共有通信线路263正线公里，站场通信5站，基站及直放站121个。
2、 信号子系统：信号系统主要是CTC系统、CTCS-3列控系统、计算机联锁、信号微机监测等构成。是一个以调度中心为龙头、车站设备为基础、通信网络为骨架，集调度指挥、行车控制、设备监测等功能于一体的自动化系统。共有区间自闭工程263正线公里，车站信号工程5站，中继站15站。 3、 电力供电系统：电力供电系统主要由电力线路、配电所、变电所、箱式变电站、远动开关站等构成。共有电力线路263正线公里及5个站场的电力工程，隧道照明7公里、供电箱变约150个。
4、 牵引供电系统：1）接触网子系统：采用全补偿弹性链型悬挂，共有接触网263正线公里；2）牵引变电子系统：采用AT供电方式，共有牵引变电所亭共24个
5、 房屋建筑子系统：1）管段范围内四电工程相关房屋建筑（含附属）共计房屋建筑约9200平方米。 接触网专业工程概况：
一、接触网基础
1、 基础基础类型分别为QJ-A/QJ-B/QJ-C;LQJ-A/LQJ-B/LQJ-C;LJ-A/LJ-B/LJ-C,地
脚螺栓外露基础面190～195mm，每根螺栓配3帽2垫.
2、 拉线基础类型分别为QJLX-1/LQJLX-1;LXJC-1/LXJC-2,地脚螺栓外露基础面
100mm,每根螺栓配2帽1垫.
二、接触网支柱
接触网支柱采用H型钢柱，根据支柱用途及受力情况基本分为：GH240A、GH260A、GHT240B、GHT240C、GH300C 三、接触网导线组合
1、正线：接触网接触悬挂采用全补偿弹性链形悬挂，接触悬挂导线组合JTMH120+CTMH150,额定工作张力接触线28.5KN，承力索23KN；
站线、渡线：承力索JTMH-95+接触线CTS-120，额定工作张力接触线10KN，承力索15KN.
2、附加导线：AF线JL/LB1A-315-45/7，最大工作张力10KN；PW线JL/LB1A-125-26/7,最大工作张力8KN；GW线：JL/LB1A-63-6/1,最大工作张力5KN. 四、 接触网主要工程量
1、全线一般采用H型钢柱，钢柱安装共计 2190 根，硬横梁4组
2、接触线架设148.95KM；承力索架设148.95KM；正馈线架设98.7KM, 保护线架设98.7KM。
3、全线共计114个锚段。
石武客专河南段许昌综合队
2010-9-8
