隧道爆破施工专项方案

隧道爆破施工专项方案

目 录

第一章 编制说明 .......................................... 1

1编制原则 ........................................... 1 2编制依据 ........................................... 2 3编制范围 ........................................... 2 第二章 工程概况 .......................................... 3

1工程简介 ........................................... 3 2主要工程量 ......................................... 6 第三章 施工方案及技术措施 ................................ 7

1方案说明 ........................................... 7 2爆破设计 ........................................... 8 3爆破施工 .......................................... 20 4爆破安全防护 ...................................... 25 5爆破施工管理制度及控制标准 ........................ 31 6特殊部位的开挖 .................................... 43 7光面爆破施工注意事项 .............................. 43 第四章 质量保证体系及保证措施 ........................... 46

1质量目标 .......................................... 46 2质量方针 .......................................... 46 3质量保证体系 ...................................... 46 4质量保证措施 ...................................... 47 第五章 安全保证体系及保证措施 ........................... 51

1安全生产目标及方针 ................................ 51 2安全保证措施 ...................................... 51 3危险源因素分析及预防控制措施 ...................... 52

第一章 编制说明

1编制原则

1.1安全第一的原则

施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，特别是断层等不良地质地段的隧道施工安全等。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 1.2优质高效的原则

加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。 1.3方案优化的原则

科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对不同围岩级别的爆破掘进、不良地质条件的处理、二次模筑衬砌等关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。 1.4确保工期的原则

根据招标文件对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。 1.5科学配置的原则

根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中

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实行科学配置，选派有丰富施工经验的管理人员，上专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。 1.6合理布局的原则

从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，做好环境保护。工程完成后，及时平整场地，恢复植被。 2编制依据

（1） 施工图设计文件；

（2）《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）； （3）《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）；

（4）《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB 50201-2012）； （5）《爆破安全规程》（GB6722-2014）；

（6）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； （7）相关法律、法规；

（8）本企业编制的《质量手册》、《程序文件》、《安全操作规程》； （9）工程招标文件和施工合同；

（10）各级部门颁发的与建筑施工有关的有效文件等； 3编制范围

编制范围为“G205五里亭至桃林段改建工程”TJ-01合同段，贺溪隧道K21+561～K26+059，全长约498m。

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第二章 工程概况

1工程简介

1.1地理位置及地形地貌

贺溪隧道位于安徽省黄山市休宁县境内，该隧道呈两边低中间高，地形起伏较大，其中海拔最高的为535米左右。地貌以中低山为主。沿线植被多以幼树、灌木、杂草为主，生长茂密。耕地以冲田为主，间有少量旱地。 1.2地层岩性

隧址区地层属扬子地层区江南地层分区，基岩岩性为青白口系井潭组凝灰岩，分部薄层第四系全新统残坡积粉质黏土和第四系全新统冲洪积粉土岩土工程特征如下:

粉土（1层）：灰褐色、青灰色，很湿、稍密，含少量角砾，土石等级为III类，土石类别为硬土，层厚4.5米，承载力容许值100kPa。

粉质黏土（2层）灰黄色、青灰色，可塑，含少量角砾，土石等级为III类，土石类别为硬土，层厚2.2米，承载力容许值200kPa。

强风化凝灰岩（3-1层）青灰色，凝灰质结构，层状构造，岩性较软，节理裂隙发育，岩芯呈块状、短柱状。强风化土石等级为IV级，土石类别为软石，层厚9.3～14米，承载力容许值600～800kPa。

中风化凝灰岩（3-2层）青灰色，凝灰质结构，层状构造，岩性较硬，节理裂隙发育，岩芯完整性较好，呈节长20～40厘米柱状、长柱状。岩石为坚硬石。岩石饱和单轴抗压强度为38.5MPa，该层的土石等级为VI级，土石类别为坚岩。层厚4.6～.5米，承载力容许值1200～2000kPa。

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1.3地质构造

隧址区所处大地构造位置为中国扬子板块下扬子台块南缘与江南陆缘隆起带的过渡部位。区内断裂构造发育。路线走廊带主要断裂按其走向可分为北东向断裂、北西向断裂及南北向断裂，部分北东向断裂与北西向形成“X”共轭关系。 1.4不良地质现象

地表与路线相较于K25+740处，与隧洞相交于K25+720处。该断层发育有硅化破碎带，石英脉，非活动断层。受该断层影响，隧道洞身处中风化岩体破碎，围岩稳定性差。断裂通过处往往是地下水富集带，也是地下水的排泄通道，隧道施工时易产生突水、涌水。 1.5水文概况

隧址区地下水主要为基岩裂隙水，水量受大气降水影响，呈季节性变化。

基岩裂隙水赋存于岩体构造节理裂隙中，接受大气降水补给，顺风花裂隙、构造裂隙等沿强、风化界面汇集、运动，在斜坡坡脚及冲沟沟口等局部地势相对较低处以下降泉的形式排泄出露，具进源补给，就近排泄特点，由于含水层受强风化层厚度制约，地下水富水性属贫～弱含水，故地下水流量很小。 1.6隧道工程地质评价 1.6.1隧道洞口稳定性评价

隧道进口穿越低山的东北坡。进洞口山坡地形陡，自然坡度约55°，洞口位于一梯田处，形较平缓，未见滑坡、坍塌等不良地质现象，自然

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边坡稳定。进洞口基底地层为强风化凝灰岩，承载力容许值600kPa，可作为洞门明挖基础持力层。

隧道出口穿越低山的西南坡，出口山坡地形较缓，自然坡度约36°，出洞段主要为残坡积粉质黏土和强风化凝灰岩，未见滑坡、坍塌等不良地质现象，自然边坡稳定。 1.6.2隧道洞身工程地质评价

（1）K25+561～K25+750（V级围岩1米）

围岩主要为残坡积粉质黏土、强、中风化凝灰岩及断层破碎带，粉质黏土工程性质差，强风化凝灰岩岩性较软，中风化岩岩性较硬，受断层影响，岩体破碎～极破碎，地下水类型主要为基岩裂隙水，水量贫乏，受大气降水补给，断层破碎带导水。隧道埋深浅，稳定性差，雨季施工可能出现淋雨状出水，断层破碎带可能出现涌水、突水。该段洞身围岩定为V级。

（2）K25+750～K25+930（IV级围岩180米）

围岩主要为中风化凝灰岩，岩性较硬，岩体较破碎。地下水类型主要为基岩裂隙水，水量贫乏，受大气降水补给。雨季施工可能出现淋雨状出水。该段洞身围岩定为IV级。

（3）K25+930～K26+059（V级围岩129米）

隧道穿越强、中风化凝灰，强风化岩性软，中风化岩性较硬，岩体破碎。地下水类型主要为基岩裂隙水，水量贫乏，受大气降水补给。隧道埋深浅，稳定性差，雨季施工可能出现淋雨状出水。该段洞身围岩定为V级。

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2主要工程量

贺溪隧道起讫桩号K25+561～K26+059，全长498米。净宽10米，车行道净高5米，人行道净高2.5米。挖方约5.1万m³；φ108超前管棚0.22万米、φ42超前小导管1.55万米、φ25超前中控注浆锚杆0.98万米；初期支护工字钢约447.1吨、C25早强喷射混凝土0.3万m³；二次衬砌钢筋399.3吨、C30模注防水混凝土约0.8万m³。

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第三章 施工方案及技术措施

1方案说明 1.1总体施工方案

隧道暗洞均采用新奥法施工，洞口V级围岩采用超前管棚作为预支护，加固地层确保安全进洞，初期支护以锚网喷支护为主，辅以钢拱架。洞身V级围岩采用注浆小导管超前支护，初期支护以锚网喷支护为主，辅以钢拱架，该段模注混凝土及仰拱需及早施做。

隧道开挖采用CD法、分部开挖法和台阶法开挖。隧道V级围岩采用环形开挖留核心土法，上部留核心土支挡开挖工作面，有利于及时施做拱部初期支护以加强开挖工作面的稳定性，核心土以及下部开挖在初期支护啊的保护下进行，Va型衬砌每循环开挖进尺＜0.75m，Vb型衬砌每循环开挖进尺＜1.0m，初期支护应紧跟开挖掌子面；隧道IV级围岩采用上下台阶法开挖施工，IVb型衬砌每循环开挖进尺＜2.0m，初期支护应紧跟开挖掌子面。为避免初期支护拱脚下沉，每榀拱架设置拱脚锁脚锚杆，长度与相应围岩级别匹配。

隧道在开挖时，V级围岩段采用机械开挖或预裂爆破，严禁大强度爆破。在施做初期支护时，根据洞室软弱围岩稳定时间较短的特点，必须及时施做初期支护等，锚杆需做拔拉试验，V级围岩抗拔力不小于50KN，IV级围岩抗拔力不小于70KN，并根据围岩监控测量的结果以观察拱顶下沉和拱脚收敛情况，若变形速率值突然增大，除加强初期支护外，必须立即封闭仰拱。所有围岩段系统锚杆均采用有压注浆锚杆，通过压力注浆使未胶结的围岩形成整体和一定厚度的承载圈以提高自身承载力，最

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终根据围岩监控测量结果，在初期支护趋于稳定的条件下，全断面模筑二次混凝土衬砌。

隧道初期支护由上而下，采用先拱后墙法施工，隧道二次衬砌施工，采取在施工边墙、拱顶前先施做仰拱。隧道的开挖、支护、衬砌及监控测量等，严格按照《公路隧道施工技术规范》、《公路隧道施工技术细则》要求执行，并参照《锚杆喷射混凝土支护技术规范》。

隧道施工开挖时应少扰动岩体，严格控制超、欠挖，钢筋网和钢支撑必须紧贴围岩面，支撑紧密，再加以混凝土预制块垫、“楔”紧，使初期支护及时可靠。二次衬砌采用混凝土输送车、输送泵和衬砌模板台车的机械化配套施工方案。 1.2爆破施工方案

依据本标段地质调查报告，贺溪隧道洞身V级围岩段岩体较破碎～极破碎，极破碎区段采用机械开挖，较破碎区段根据行程实际开挖、隧道岩体检测及隧道地质超前预报具体选择机械开挖或预裂爆破，严禁大强度爆破；洞身IV级围岩段岩体较硬，采用光面爆破。

在爆破初期，先针对相应的岩性和结构进行爆破试验，使得待爆破的岩石得到松动，且岩壁不受或少受破坏；试验时，对爆破效果进行分析，在此基础上调整设计参数，完善设计方案，及时进行总结。 2爆破设计

2.1施工机具的选择

施工机具的选择关系到爆破施工的效率与成本，是决定抵抗线和炮孔间距的依据，应综合考虑岩石特性，现场机械设备情况及工程具体要

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求等因素合理选择。

本次爆破施工工期较紧，考虑以上原因，选用手动高风压钻机或液压液压凿岩台车钻孔。 2.2爆破设计说明

隧道爆破的效果和质量在很大程度上决定于钻眼爆破参数的选择。除掏槽方式及其参数外，主要的钻眼爆破参数还有：单位炸药消耗量、炮眼深度、炮眼直径、装药直径、炮眼数目等。合理地选择这些爆破参数时，不仅要考虑掘进的条件(岩石地质和断面条件等)，而且还要考虑到这些参数的相互关系及对爆破效果和质量的影响(如炮眼利用率、岩石破碎块度等)。 2.2.1单位炸药消耗量

单位炸药消耗量不仅影响岩石破碎块度、岩块飞散距离和爆堆形状，而且影响炮眼利用率、断面轮廓质量及围岩的稳定性等。

合理确定单位炸药消耗量决定于多种因素，其中主要包括：炸药性质(密度、爆力、猛度、可塑性)、岩石性质、断面、装药直径和炮眼直径、炮眼深度等。因此，要精确计算单位炸药消耗量q是很困难的。本工程设计中所选取的单位炸药消耗量参见后面的爆破说明书部分，以供施工初期参考。随着以后不同的隧道岩性的爆破试验和经验总结，其所得出的q值还需在实践中做些调整。 2.2.2炮眼直径

炮眼直径大小直接影响钻眼效率、全断面炮眼数目、炸药的单耗、爆破岩石的块度与岩壁的平整度。

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在隧道内掘进施工中主要考虑断面大小、炸药性能和钻眼速度来确定炮眼直径。在本工程的爆破钻眼施工中，将根据不同级别的围岩区段和爆破方式采取相应的钻眼直径。 2.2.3炮眼深度

从钻眼爆破综合工作的角度说，炮眼深度在各爆破参数中居重要地位。因为，它不仅影响每一个掘进循环中各工序的工作量、完成的时间和掘进速度，而且影响爆破效果和材料消耗。在本工程中，将针对不同围岩类型、开挖方法、爆破环境来调整炮眼深度，其炮眼深度范围在0.7m～3.5m之间选取。

在具体的爆破施工中，将根据岩性和前几次的爆破效果，在后面设计的爆破说明书提供的参数基础上可适当加深或减小炮眼深度(同时须调整孔距、装药量等其它的爆破参数)，以提高循环进度。 2.2.4炮眼数目

炮眼数目的多少，直接影响凿岩工作量和爆破效果。孔数过少，大块增多，井壁轮廓不平整甚至出现爆不开的情形；孔数过多，将使凿岩工作量增加。炮眼数目的选定主要同爆破断面、岩石性质及炸药性能等因素有关。确定炮眼数目的基本原则是在保证爆破效果的前提下，尽可能地减少炮孔数目。 2.2.5周边炮眼保存率

周边眼保存率是检验爆破效果的一个重要准则。周边眼保存率可按照下式计算：周边眼保存率=（残留有痕迹的炮眼数/周边眼总数）x100%

炮眼痕迹保存率依岩质不同应满足硬岩≥80%，中硬岩≥70%，软岩

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≥50%。 2.2.6炮眼布置

（1）炮眼布置要求

对于隧道爆破，除合理选择掏槽方式和爆破参数外，为保证安全，提高爆破效率和质量，还需合理布置工作面上的炮眼。其合理的炮眼布置应能保证：

①有较高的炮眼利用率。

②先爆炸的炮眼不会破坏后爆炸的炮眼，或影响其内装药爆轰的稳定性。

③爆破块度均匀，大块率少。

④爆破后断面和轮廓符合设计要求，壁面平整并能保持隧道围岩本身的强度和稳定性。

（2）炮眼布置的方法和原则

①工作面上各类炮眼布置是“抓两头、带中间”。即首先选择适当的掏槽方式和掏槽位置，其次是布置好周边眼，最后根据断面大小布置辅助眼和底眼。

②掏槽眼的位置会影响岩石的抛掷距离和破碎块度，通常布置在断面的，并考虑到辅助眼的布置较为均匀。

③周边眼即最外轮廓线附近的边眼，一般布置在断面轮廓线上。但实际施工中，要看岩石的性质，如若岩石较硬可靠近或在轮廓线上布置，且向外有一定的偏角，使爆破后的周边超过设计轮廓线100mm左右；如岩石较松软可远离轮廓线100～200mm左右，使爆破后的周边不出现欠挖

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或超挖过多。

④为保证井壁周边不受或少受破坏，爆破时按光面爆破要求，各炮眼要保持相同的间距进行钻孔，眼底落在同一平面上。

⑤布置好周边眼和掏槽眼后，再布置辅助眼。辅助眼是以槽腔为自由面而层层布置的，均匀地分布在被爆岩体上，并根据断面大小和形状调整好最小抵抗线和邻近系数。 2.3爆破参数选择

隧洞钻爆的关键技术问题除提高周边轮廓的爆破成形质量外，重要的是减小爆破引起的地震效应，维护围岩自身的稳定。隧道爆破开挖时，无论是哪类围岩，都必须对其采取控制爆破技术，主要是通过对岩性类型的判断，合理的选取爆破参数。关键是掏槽眼和周边眼爆破参数的选取。合适的爆破参数将对隧道周边围岩的破坏起到非同寻常的爆破效果。 2.3.1钻爆设计

钻爆设计使用光面爆破或预裂爆破技术，尽量减少爆破对围岩的扰动。

钻爆设计在综合研究地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破器材等的基础上进行。主要内容有：炮孔布置、装药结构、钻爆参数表、起爆方法和顺序、主要技术经济指标及必要的说明。

爆破设计确定后，严格按钻爆设计进行钻孔、装药、接线及引爆。 (1)周边眼布置

采用光面爆破。由于岩面的自重有助于周边眼最后起爆时岩面沿周

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边眼开裂，不仅保证了爆破效果，而且对减轻周边眼振动强度较为有利。

(2)周边眼的装药结构

光爆眼装药采用不耦合装药结构，不耦合系数一般在1.4～2.0范围内。炮孔直径D取42mm，而药卷选用φ20×200mm的小直径药卷，间隔捆绑在竹片上，药卷有20～40cm的空气柱间隔，这样做法，密度低，在炮孔内与岩壁间有很大空隙，能减轻爆炸猛度，使炮眼内壁受力均匀，使隧洞轮廓分明，成型美观。见下图1所示。同时，可通过试验酌情减小周边眼孔距，并采用间隔装药，以提高光爆效果。

图1 周边眼装药结构图

炮泥传爆管药卷导爆索竹板隔块雷管

(3)掏槽眼

从隧道爆破开挖振动速度的观测中发现：掏槽爆破的振动比其它部位的爆破的振动要大的多。因此在围岩中爆破开挖从减轻掏槽眼爆破的振动强度、维护围岩自身稳定为出发点，掏槽眼采用四空眼直眼掏槽形式。

2.3.2爆破器材

(1)炸药的选择：有水地段采用乳化炸药，其余均用2#岩石销铵炸药，适用于光面爆破，具有低爆速、低密度、高爆力、小直径、传爆性能良

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等优点。

起爆器材：采用非电塑料导爆管毫秒雷管起爆。试验证明毫秒雷管和毫秒等差递增雷管结合使用，能更节约炸药、减小振动。

(2)雷管的选择

考虑到爆破原因，一般采用非电毫秒雷管。为了满足减轻振动的要求，必须要严格控制最大一段的装药量，因而雷管要有足够的段数。

(3)段间隔差

为避免振动强度的叠加作用，雷管应跳段使用，段间隔时差应小于100ms。

(4)循环进尺

主要根据地质条件及施工进度安排来考虑。一般控制在0.7～2m。 2.3.3起爆顺序

施工顺序：掏槽眼→扩槽眼→内圈眼→周边眼。光面爆破时，从掏槽眼开始，一层一层从断面中心向外进行，最后是周边眼爆破。布置雷管段号时应注意：

①择合理的段间隔时间；

②同段号一次起爆药量应小于最大一段允许装药量； ③前一段的起爆要尽量为后一段爆破创造良好的临空面。 2.3.4爆破参数的选定

根据经验初步拟定爆破参数，再通过现场试验修正确定爆破参数。 (1)炮眼深度L以循环进尺为炮眼深度，掏槽眼加深10%～20%。 (2) 炮眼数目N可根据下式计算：

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N＝ks／﹙nr﹚

式中：k—单位炸药消耗量，㎏/m³； s—开挖面积，㎡；

r—炸药的线装药密度，㎏/m； n—炮眼装药系数（取0.2～0.4）； (3)炮眼布置

首先布置掏槽眼、扩槽眼、内圈眼、周边眼。 周边眼参考经验计算式：

间距：E＝（12～18）d（d为炮眼直径）； 抵抗线：W＝（1.0～1.5）E； 装药量集中度：q＝0.09～0.19kg/m； (4)一次起爆总药量计算 Q＝ksL

式中：L—炮眼深度，m。 (5)单眼装药量计算

① 周边眼可参考光面爆破进行计算。 ② 其它各部炮眼装药量：q＝kawlλ 式中：a—炮眼间距； w—炮眼爆破方向的抵抗线； λ—炮眼所在部位系数（见表2）。 表2 炮眼部位系数λ 炮眼部位 15

掏槽炮眼 扩槽炮眼 内圈炮眼

λ值 2～3 1.5～2 0.8～1.0预裂0.5～0.8光面 本隧道施工中将根据实际地质条件、开挖断面、开挖循环进尺、钻眼机具、爆破器材、振速要求编制爆破设计，采用光面爆破、预裂爆破和预留光爆层爆破技术相结合，达到减少爆破振动、降低噪音、使围岩成形圆顺、平均线形超挖控制在5～10cm、达到充分发挥围岩自承能力的目的。

2.4各级围岩初步钻爆设计

针对不同围岩通过爆破实验来确定爆破参数，本工程设计资料指明为Ⅳ、Ⅴ级围岩，故爆破设计初选爆破参数见表3、表4。

表3 预裂爆破参数

参数 岩石种类 硬岩 中硬岩 软岩 饱和单轴抗压装药不耦合周边眼间极限强度系数D 距E(cm) Rh(MPa) ＞60 1.2～1.3 40～50 30～60 ≤30 1.3～1.4 1.4～1.5 40～45 30～40 周边眼至内圈周边眼装药集崩落眼间距中度q(kg/m) (cm) 40 0.35～0.40 40 40 0.25～0.35 0.09～0.19 表4 光面爆破参数

参数 岩石种类 硬岩 中硬岩 软岩 饱和单轴抗装药不耦合周边眼周边眼最相对距周边眼装药集压极限强度系数D 间距小抵抗线E/V 中度q(kg/m) Rh(MPa) E(cm) V(cm) ＞60 30～60 ≤30 1.25～1.50 60～70 70～80 1.50～2.00 40～50 50～60 2.00～2.50 40～50 50～60 0.7～1.0 0.20～0.30 0.8～1.0 0.10～0.15 0.7～0.9 0.07～0.12

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（1）V级围岩爆破设计图

135713151591197335799111313513579775

眼别掏槽眼临空眼辅助眼底板眼周边眼连接雷管引爆雷管合计段别13571眼深（m）0.840.840.70.70.7V级围岩拱部断面钻爆参数眼数雷管数装药集中度单孔装药量单段总装药（个）（个）（kg/m）（kg）量（kg）550.50.42 2.10 510100.30.21 2.10 990.40.28 2.52 16160.10.07 1.12 5145467.84

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V级围岩上半部两侧断面钻爆参数眼深眼数雷管数装药集中度单孔装药量单段总装药眼别段别（m）（个）（个）（kg/m）（kg）量（kg）第一圈眼10.7550.30 0.21 1.05 第二圈眼30.7770.30 0.21 1.47 内圈眼50.7770.30 0.21 1.47 底板眼110.7550.40 0.28 1.40 周边眼130.714140.10 0.07 0.98 连接雷管15引爆雷管1合计38446.37

V级围岩上半部预留核心土断面钻爆参数眼深眼数雷管数装药集中度单孔装药量单段总装药眼别段别（m）（个）（个）（kg/m）（kg）量（kg）第一排眼10.7550.30.21 1.05 第二排眼30.7660.30.21 1.26 底板眼90.7770.40.28 1.96 连接雷管13引爆雷管1合计18224.27 V级围岩下半部跳间马口断面钻爆参数眼深眼数雷管数装药集中度单孔装药量单段总装药眼别段别（m）（个）（个）（kg/m）（kg）量（kg）第一排眼10.7990.30.21 1. 第二排眼30.7990.30.21 1. 第三排眼50.7990.30.21 1. 内圈眼70.7990.30.21 1. 底板眼130.711110.40.28 3.08 连接雷管15引爆雷管1合计475310. V级围岩下半部两侧断面钻爆参数眼深眼数雷管数装药集中度单孔装药量单段总装药眼别段别（m）（个）（个）（kg/m）（kg）量（kg）第一排眼10.7330.30.21 0.63 第二排眼30.7330.30.21 0.63 第三排眼50.7440.30.21 0.84 底板眼70.7770.40.28 1.96 内圈眼90.7660.30.21 1.26 周边眼110.7880.10.07 0.56 连接雷管16引爆雷管1合计31385.88

（2）IV级围岩爆破设计图

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311511111513791153113579117139151717

眼别掏槽眼临空眼辅助眼辅助眼内圈眼周边眼底板眼连接雷管引爆雷管合计段别13579111眼深（m）1.21.211111IV级围岩上半断面钻爆参数眼数雷管数装药集中度单孔装药量单段总装药（个）（个）（kg/m）（kg）量（kg）440.70.84 3.36 4770.60.60 4.20 660.60.60 3.60 20200.60.60 12.00 25250.30.30 7.50 13130.650.65 8.45 71798339.11

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IV级围岩下半断面钻爆参数眼深眼数雷管数装药集中度单孔装药量单段总装药眼别段别（m）（个）（个）（kg/m）（kg）量（kg）第一排眼11330.60.60 1.80 第二排眼31550.60.60 3.00 第三排眼51770.60.60 4.20 第四排眼71990.60.60 5.40 第五排眼91660.60.60 3.60 辅助眼111660.60.60 3.60 内圈眼13110100.60.60 6.00 周边眼15114140.30.30 4.20 底板眼17113130.650.65 8.45 连接雷管19引爆雷管1合计738340.25

3爆破施工

3.1爆破施工工艺流程

在隧洞爆破作业的掘进中，对爆破技术诸要素如钻眼大小、孔深、间距、药量、钻眼分布与起爆顺序等慎重研究、严格控制。

钻爆作业按照钻爆设计进行。当开挖条件出现变化时，爆破技术随围岩条件的变化而作相应改变。

软岩开挖作业时，严格遵守“短进尺、弱爆破”的原则，遵守有关“爆破与震动”的作业要求。

爆破施工工艺流程见图

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机具准备机具就位接风水电炮孔定位钻孔清孔装药联网爆破通风排烟装渣运输爆破设计试爆差检查效果好确定爆破参数

3.2爆破施工方法 3.2.1放样布眼

钻炮眼前绘出开挖断面的中线、水平和断面轮廓，并根据爆破设计标出炮眼的位置，经检查符合设计要求后钻眼。

洞内控制测量采用导线、中线双控法控制，高程控制采用水准测量。控制测量采用全站仪作导线控制网，施工测量采用全站仪。

用全站仪、钢卷尺等准确绘出开挖轮廓线及周边眼、辅助眼和掏槽眼的位置，并用红油漆标出炮眼，严格控制开挖边线。距开挖面50m处埋设中线桩，每100m设临时水准点。

每次放线时，对上次爆破效果检查一次，并及时将结果告知技术主管和爆破人员，技术人员对测量数据进行计算分析，修正爆破参数，以达到最佳爆破效果。

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3.2.2钻孔

掏槽眼：深度、角度按设计施工，眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm。

辅助眼：深度、角度按设计施工，眼口排距、行距误差均不大于5cm。 周边眼：开眼位置在设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cm；周边眼外斜率不得大于2.5cm/m，眼底不得超出开挖断面轮廓线10cm，最大不得超过15cm。内圈眼至周边眼的排距，误差不得大于2.5cm；内圈眼与周边眼宜采用相同的斜率。钻眼装药率调整，当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度并相应调整装药量，力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一垂直面上。钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查并做好记录，有不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后，方可装药爆破。

炮眼布置要求:①先布置掏槽眼，其方向在岩层层理明显时应尽量垂直于层理，掏槽眼应比其他眼加深10%～20%。

②周边眼严格按设计开挖轮廓线布置，周边眼的眼口在断面设计轮廓线上，眼底超出轮廓线小于10cm。 3.2.3验孔

每次钻孔结束后应由工程部技术人员或专职验收人员对钻凿的炮孔进行检查验收，应检查炮孔位置、深度、角度等参数是否符合爆破设计，并填写相关记录。如不符，需报技术部现场技术工程师确定后再施工或修改施工。 3.2.4装药

（1）装药结构

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采用反向耦合装药结构。 （2）堵塞

所有炮眼的剩余部分应用炮泥封堵，炮泥应用水炮泥和钻土泡泥。周边眼堵塞长度不小于30cm。 3.2.5防护

（1）在明挖段附近100m范围内有高压电线或其它民用和公用建筑(以下简称保护对象)，爆破时须采取适当的防护措施：首先在炮孔口压上沙袋，然后盖上竹笆或胶皮等加以防护；并视情况必要时采取其它的防护措施。

（2）隧道段施工时，视施工作业点周边的实际情况，在拨门点和贯通点前20m范围内应采取相应的防护措施。同时爆破前应对洞内的机械设备采取覆盖或移至120m以外。 3.2.6警戒

（1）明挖段的爆破应在白天进行，为此应成立现场爆破指挥小组，由该施工区负责人担当组长，负责爆破事项的协调指挥。

（2）隧道内因为三班作业，各施工点应由施工班组的班组长为现场爆破负责人。爆破负责人爆破前应对各警戒点亲自布设。 3.2.7起爆

(1) 必须采用串联连接方式。线路所有连结接头应相互扭紧，明线部分应包覆绝缘层并悬空。

(2) 母线与电缆、电线、信号线应分别挂在洞身的两侧，若必须在同一侧时，母线必须挂在电缆下方，并应保持0.3m以上间距。

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(3) 母线应采用具有良好绝缘性和柔软性的铜芯电缆，并随用随挂，严禁将其固定。母线的长度必须大于规定的爆破安全距离。

(4) 必须采用绝缘母线单回路爆破。

(5) 严禁将瞬发电雷管与毫秒电雷管在同一串联网路中使用。 (6) 电力起爆必须使用防爆型起爆器作为起爆电源，一个开挖工作面不得同时使用两台及以上起爆器起爆。 3.2.8通风排尘

明挖段一般烟尘吹散很快，隧道内的粉尘及有毒有害气体浓度较大，需要15min左右的时间进行排尘，将爆破烟尘和有毒有害气体的浓度降至安全允许的范围内。如果在验炮时发现工作面的风筒脱节或损坏而不能使工作面的烟尘很快吹散时，验炮人员应首先对通风设施进行处理。 3.2.9爆后检查及危岩处理

待爆破工作面烟尘和有毒有害气体的浓度降至安全范围内以后，参与爆破的人员再进行验炮工作。在隧道内验炮前应先确认顶板及岩帮是否有危岩活石，人员应站在安全地点检查或先行处理顶帮危岩，处理危岩应使用长柄工具或长钎找掉，等消除安全隐患后，作业人员方可进入工作面施工。

当验炮人员确认爆区所有炮孔全部起爆，无爆破安全隐患后报告爆破现场指挥人员，发出第三次警报及解除警报信号，如发现盲炮应及时处理。

3.2.10盲炮的处理

产生盲炮有几方面原因：火工品不合格或变质失效；损坏起爆线路

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或起爆雷管与炸药脱离；起爆网路设计不合理等。

爆破后经检查若有盲炮、瞎炮应及时采取措施进行处理，有关盲炮、瞎炮的处理措施见后面的“爆破安全防护”部分。 4爆破安全防护 4.1爆破安全距离

根据不同围岩、断面特点制定不同的爆破方案并认真验算空气冲击波、地震波、飞石的影响范围，确保周围结构物安全。爆破时产生的飞石、冲击波、地震波、噪音会对周围的结构物造成危害，采用预裂爆破可防止地震波对周围结构物的震动，起爆网络设计采用大段位微差起爆技术可大大减少地震波及噪音的产生，将其危害控制在最小的影响范围内，根据现场施工经验当堵塞长度大于底盘抵抗线时飞石显著减少。

爆破主要危害是地震波及飞石对周围结构物的影响，进行爆破时，所有人员必须撤离现场，其安全距离为：

（1）独头掘进不少于200米；

（2）相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m； （3）全断面开挖进行深孔爆破（3～5m）时，不少于500m。 4.2警戒

一般按爆破设计给定的安全距离处设置警戒点、警戒线，警戒点的布置要疏而不漏，点与点之间要互有联系，互相照应，警戒线采用脚手架管和木板隔离爆破作业区域和安全区域，隔离设施周围由警戒人员巡视坚守，保证无不相关的人员进入爆破作业现场，并与指挥中心形成通讯联络网。起爆点设在爆破抛掷方向的安全地带。

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爆破时，同时发出声响信号和视觉标志，主要为警报器鸣声和摇警示旗，分四次信号：

第一次信号：为撤离信号，在装药、堵塞完成后，爆区无关人员应立即撤离到危险区以外的安全地点，同时在危险区出入口设立岗哨。信号为：警报器长鸣一声，警示旗左右摆动一次。

第二次信号：预备信号，爆破区所有人员撤离危险区，起爆网路完好，待起爆，此时发出预备信号。信号为：警报器长鸣两声，警示旗左右摆动两次。

第三次信号：起爆信号，预备信号发出后，各岗哨点警卫通过无线电传呼机向总指挥部发出警戒完备信号。信号为：警报器长鸣三声，警示旗左右摆动三次。

第四次信号：解除警戒信号，起爆15分钟后，爆破人员进入爆破区检查，确定无拒爆现象，发出解除信号，信号为：警报器长鸣一声，警示旗自由摆动。

4.3爆破飞散物的控制措施

爆破飞石是指爆破时个别或少量脱离爆堆、飞得较远的石块或碎块。在爆破施工中，爆破飞石往往是造成人员伤亡、设备和建(构)筑物损坏的主要原因。因此，在爆破施工中控制飞石是防止发生事故的一项重要措施。

（1）爆破飞散物的飞散距离的规定

爆破产生个别飞石的最大距离由下式确定： Rmax=Kfqd

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式中：Rmax------ 爆破产生个别飞石的最大距离，m；

Kf ------ 与爆破方式、填塞状况、地质地形有关的系数，取1.0～1.5；

ｑ ------ 炸药单耗，0.35～0.45/0.87～0.92kg/m³； d ------ 药孔直径，取42mm。

按《爆破安全规程》规定：浅孔爆破个别飞石对人员的安全允许距离不少于200m，对于设备不少于100m，下向乘1.5系数。

明挖段爆破期间对于100m范围内有房屋等需保护的建筑或设施，将采取防护措施，设计要求个别飞石对人员的安全允许距离控制在50m范围内；隧道开挖初期也应对隧道口附近100m范围内的建(构)筑物采取防护措施。

（2）控制爆破产生飞散物的预防措施

①炮孔设计合理、炮孔位置测量和验收严格，是控制飞散物事故的基础。清理工作面上松动的石块；装药前应认真校核各药包的最小抵抗线，如有变化，必须修正装药量，不准超装药量；

②施工时慎重对待软弱带、地质构造、节理裂隙较发育的区域，采取调整孔网参数、间隔堵塞和调整药量等技术措施；

③堵塞长度必须大于最小抵抗线，堵塞必须密实；确保堵塞质量，堵塞物中避免夹杂碎石；

④采用低爆速炸药，不耦合装药和毫秒起爆等，可以起到控制飞散物的作用。选择合理的延期时间；

⑤根据周边环境的因素，采用严密的控制爆破防范措施。爆破期间

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安全警戒点和警戒距离的设置可根据地形、道路和房屋建(构)筑物的实际情况来确定。

4.4爆破冲击波及预防措施

由于本工程采用钻孔内部装药爆破，炸药的能量主要消耗在破碎岩石和转化为地震波的危害，其爆破的冲击波在对地下岩体爆破做功后，在露天衰减很快，不足以对建(构)筑物造成损害。

①避免裸露爆破，一次爆破炮孔间延时不要太长，以免因延期时间过长使后响的炮孔抵抗线变小或变成裸露爆破；

②控制一次起爆药量，将爆破总药量均匀分布到各个爆破部位，使爆炸能量最大限度得到有效利用，将耗于爆炸冲击波的无效能量减至最小限度；

③严格控制最小抵抗线、方向和数值，确保堵塞长度和质量； ④有水炮孔要用钻孔时产生的岩屑堵塞，而不能用黄泥进行堵塞； ⑤采用毫秒微差起爆方式，在设计中要考虑避免形成波束； ⑥考虑地质异常，需采取措施。例如断层、张开裂隙处要间隔堵塞，大裂隙处要避免过量装药；

⑦爆破时，除爆破操作人员外，其他人员应在爆破警戒线外等候。 4.5有毒气体控制

①不使用过期变质的炸药。

②加强炸药的防水防潮，保证堵塞长度和质量，避免炸药的不完全反应。

③爆破15分钟后，施工人员才可进入爆破现场，防止炮烟中毒。

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④爆破后人员不要立即进入基坑内进行检查和作业，爆后要及时进行通风和排尘，尽快降低工作面和爆区的烟尘和有毒有害气体的浓度。 4.6爆破器材检测

对新入库的爆破器材，必须逐箱(袋)进行外观检验(包装有无损伤，封缄是否完整、有无浸湿、浸油痕迹等)，并抽样进行性能检验；对超过储存期，出厂日期不明和质量可疑的爆破器材，必须进行严格检验，以确定是否能用。

爆破器材的爆破性能检验，应在安全地点进行。

雷管检测内容与方法：外观检测管壳是否有裂缝、变形、锈斑、污垢、浮药、砂眼、脚线是否折断等；以及非电雷管连接方法及传爆试验。 4.7盲炮处理与预防

爆破后经检查有盲炮瞎炮，首先应查明盲炮产生的原因，然后采取相应的处理措施。

4.7.1孔径φ42mm的浅孔盲炮处理

（1）经检查确认起爆网络完好时，可重新起爆；最小抵抗线有变化者，应验算安全距离，并加大警戒范围后，再连线起爆；

（2）可打平行孔装药爆破，平行孔距盲炮不应小于0.3m，为确定平行炮孔的方向,可从盲炮孔口掏出部分填塞物，然后插入导向棍；

（3）可用木或其他不产生火花的材料制成工具，轻轻地将炮孔内堵塞物掏出，用药包诱爆；

（4）可在安全地点用远距离操纵的风水管吹出盲炮堵塞物及炸药，但应采取措施回收雷管。

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（5）所用炸药为非抗水硝铵类炸药，且孔壁完好时，可取出部分填塞物向孔内灌水。使之失效，但应收回雷管，然后做进一步处理。 4.7.2防止盲炮的主要措施

（1）使用前对火工品进行严格的性能测试，禁用不合格品； （2）严格按操作规程作业，提高施工技术水平与熟练程度； （3）严格按设计网路施工，爆破网路在爆破开工时应做模拟试验。 4.8安全措施

（1）所有参与爆破的人员必须持证上岗，严禁无证人员从事爆破施工。

（2）爆破方案报经门批准后才能执行。

（3）爆破人员必须先了解爆破材料性能，进行材料性能检验；熟练掌握操作工艺，在爆破现场必须服从指挥，坚守岗位，严格按照安全规程进行施工。

（4）建立建全爆破材料的领取、发放、保管和使用制度，严格管理，不得让爆破器材流失。

（5）爆破前必须进行全面技术交底，做到任务明确，专人负责。 （6）爆破施工之前应先进行试爆，根据爆破实际效果技术人员调整炸药单耗量和爆破参数，在施工过程中还应根据现场施工环境进行调整。

（7）严禁非爆破人员进入爆破现场，禁止在爆破区内使用明火或抽烟。

（8）严禁在残眼中继续钻眼，装药与钻孔不宜平行作业。 （9）隧道内爆破不得使用黑色火药，火花起爆时严禁明火点炮，其

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导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。

（10）爆破作业必须统一指挥，确定爆破时间和信号。 （11）装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。

（12）爆破后必须经过15分钟通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象，在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。

（13）爆破后要及时处理松动危石，经技术人员或安全员检查现场，确认安全后方能解除警戒信号。

（14）必须专人负责检查盲炮情况，一旦发现盲炮时必须由原爆破人员按规定处理。

（15）装药人员必须按设计药量和设计结构进行装药，严禁多装药。 （16）爆破时应严格确定危险区域和影响区域。

（17）两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m（软岩为20m），一端装药放炮时，另一端人员应撤离到安全地点。

5爆破施工管理制度及控制标准 5.1爆破施工组织管理

（1）成立爆破工程管理组，全面负责安排爆破的各项工作，设队长、副队、技术总负责人 、技术员、放炮员、安全员、保管员、押运员等。

（2）放炮人员管理，爆破作业人员具有《爆破员证》的专业人员担任，辅助作业人员全部进行施工前安全培训。

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5.2安全技术培训

所有人员进入工地，必须进行技术、质量、安全及环保培训。 组织施工技术人员和现场管理人员认真熟悉并理解设计图纸、技术规范和技术要求。认真学习贯彻本工程施工方案和质量保证管理要求，编写好各种施工管理程序和工作程序。

在进场施工前必须对各级作业人员特别是特种作业人员进行技术培训，取得合格证后方可在其相应的岗位上岗。在施工前对各级作业人员还须做好技术、安全交底。 5.3爆破材料

当开始实施爆破后，即可对爆破参数做进一步的优化设计，并对爆破器材重新进行估算，以获得较为准确的火工器材消耗量，便于掌握材料定购和及时买进补充。 5.4施工进度计划

根据业主总进度及关键节点的要求和我公司的实力，施工过程中为完成进度计划，对工作面的布置和施工人员及机具的配备及时进行调整和补充，确保在规定的合同时间内把工程完成。

本隧道工程中，钻眼爆破和支护是影响进度计划的关键工序，因此在实际施工中，应对关键工序进行跟踪管理。

特别是隧道开挖，应确保每个班组的正规循环作业，严格非正规循环作业。对于地质构造带应提前做好预防和相应的处理预案，杜绝顶板事故的发生，是确保工程施工进度计划的关键。

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5.5实行爆破签证制度

建立爆破签证制度，是为了加强对隧洞爆破的管理，规范施工行为，是保证隧洞施工安全，提高爆破质量和效果的制度保障。

在隧洞钻爆施工中，每一循环钻爆实施前，先由爆破工程师根据隧洞围岩条件提出钻爆设计，规定炮孔布置、炮孔深度、孔径、装药方法和装药量等，以及详细的钻爆要求及施工控制措施，并签署《断面爆破要求卡》交给钻爆工班。

钻爆工班严格根据钻爆设计施钻，完成后报爆破工程师检查，并填报《爆破钻孔检查卡》，详细说明每一个炮孔的方向、深度、孔径等实际情况，并根据炮孔编号登记操作手的姓名。

爆破工程师详细检查钻孔后，亲自负责指导爆破工装药，并填写《药量记录卡》，记录每一炮孔的装药量及装药结构、堵塞方法和连线方法。

装药连线完成后，由爆破工班长将上述经过签署的三张卡一并交由项目技术负责人员审核签字，只有技术负责人员签证授权后才允许起爆。

每一循环爆破后，爆破工程师亲自到现场检查爆破效果，测量并记录隧洞超欠挖量、炮孔残眼率、残孔深度及围岩松动、裂缝分布等情况，分析影响钻爆质量的主要原因，并根据上一循环的爆破效果优化更新爆破参数，不断提高隧洞爆破质量，做到一炮一次设计，这对保护围岩有极大的好处。

5.6火工品使用管理程序 5.6.1报批领用

在每次爆破前一天，作业工班爆破员经认真计算后填写《次日火工

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品申请计划表》，由作业工班技术主管及安全员审核后分别签字，交由作业工班材料员上报安质部、物设部审核无误，报工区分管领导审批。申请计划表一式四份，审批后作业工班一份，工区物资部、押运员、炸药库各存一份。项目部物资设备部统计次日火工品用量及使用计划，将各队申请计划表及使用计划表发押运员，由押运员持各队申请表及使用计划表到火工品库统一领取并配送各队。 5.6.2发放制度

（1）火工品库保管员在接到物资设备部批准的申请表及火工品使用计划表后，要详细核对批准领用的火工品名称、规格、数量。核实无误后，方可办理火工品领用手续。

（2）安全运输作业工班材料员从炸药库领出火工品后，同作业工班火工品押运员负责运输途中火工品的安全。火工品运输到爆破工点后，由作业工班爆破员和作业工班火工品材料员，对运至现场的火工品进行清点、核对，无误后在《火工品爆破现场确认表》上签字确认。若送到工地火工品名称、规格、数量与发料单不符，应立即向安质部、物资部报告情况并及时核查原因，暂停本次爆破作业，待查清原因后再进行爆破作业。如发生丢失现象，要及时上报项目部，由项目部上报当地机关进行处理。 5.6.3按程序安全爆破

（1）施工作业工班班长对火工品使用、管理、爆破安全负全责。其爆破员、技术员要对每次爆破现场的装量、起爆时间、瞎炮数量进行登记造册，签写《爆破作业现场记录表》每月汇总并说明原因，于20 号上

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报工安质部、物资部留档备查。

（2）现场技术人员根据每次的打孔数量和装药数量进行核对，并监督现场火工品的使用数量。

（3）现场安全员，按照爆破划定现场危险区，并采取防护措施和划定警戒范围。并对每次爆破作业完成结果进行安全评定。

（4）现场爆破作业各施工工班要按爆破施工作业程序进行操作，严禁违规操作。 5.6.4退库制度

（1）火工品必须实行按计划领用，剩余的当天必须退回仓库的制度。现场爆破完毕后，各施工工班未使用完的火工品由收发料爆破员或领料员与押运员共同押运到火工品库办理退库手续。将实际使用数量和退库数量填写到《火工品退库通知单》中并相互签字确认。

（2）火工品严禁在除火工品库之外的任何地方过夜。

（3）未使用的火工品必须退回火工品库进行保管，严禁施工队伍将火工品带回工棚、宿舍或工地中随意存放。严禁私藏、私用和赠送他人。否则，除按相关规定处罚外，并移交机关追究其法律责任。

（4）在火工品退库过程中严格按业务程序要求操作，所发生的一切不安全因素，施工工班负责人负全责。 5.6.5爆破物品处理

工程完工剩余火工品必须退爆公司或按规定程序销毁。 （1）凡列入报废范围的爆破物品，必须经主管人员和保管人员按照报废登记表册进行登记造册，阐明理由和原因，经有关部门联合鉴定，

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同意后方可退爆公司或按程序销毁。

（2）报废的炸药在销毁前，要按照规定填报报废申请，将报废的原因、数量、品种、时间、地点、方法、操作人、责任人及采取的措施上报项目安全质量部、分处。

（3）经有关部门审核后，主管负责人签字同意，经当地机关同意后进行销毁（或移交火工品厂进行销毁）。每次销毁数量炸药不得超过50kg、雷管不得超过500 发。销毁爆炸物品的操作人员必须是经过培训的持证人员进行，有关单位派警戒人员、监护人员、负责人在场，并对所有参加人员登记备查。 5.6.6火工品保管、运输安全措施

5.6.6.1火工品保管安全措施

（1）储存库实行24h专人看守，每班值班人员不少于三人，其中1人值守报警值班室，值守人员每小时对库区巡逻一次。

（2）库管员应了解产品安全性能，掌握防火防爆等知识。熟悉仓库的各项安全规程并经考试合格后持证上网。

（3）入库产品应具有验收合格证，出库后返回产品也应有验收手续方可入库。

（4）如实记录爆炸物品进出库数量、流向和储量，每天核对爆炸物品库存情况，并按规定将上述信息录入爆炸物品信息管理系统，坚持雷管按编号发放，坚持日清月结，认真填写爆炸物品出入库登记簿，做到帐目清楚，帐物相符，发现差错及时查找原因并报告有关部门。

（5）库房内严禁烟火，严禁无关人员入内。外来人员进入仓库应经

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本企业审查批准，在了解仓库有关管理规定的前提下由仓库工作人员带领进入，并做好出入库登记。

（6）库区要勤打扫、勤检查、保持环境卫生清洁；

（7）储存库治安防范设施应由专业人员或部门定期检测和维护，并准确记录每次的检测维护详情。

（8）仓库保管员和护卫人员按规定对库区消防设施、器材进行定期和不定期检查，发现问题及时处理，自己不能处理时，立即向企业安全部门或上级领导汇报。

（9）任何人严禁将烟火、手机、可燃物、易燃物等带入库区。进入库房前，必须释放人体静电。库区内动火、动焊作业必须经安全部门批准，采取可靠的安全措施，确保万无一失，确定专人监督作业，并严格限定动火区域，做到人走火灭、人走物清；火种及可易燃物不许在库区过夜。

（10）进入库区不应穿带钉鞋和易产生静电衣服，不应使用能产生火花的工具开启炸药雷管箱；

（11）堆垛之间应留有检查、清点民用爆炸物品的通道，通道宽度不应小于0.6m，堆垛边缘与墙的距离不应小于0.2m，宜在地面画定置线；

（12）储存库应有良好的通风、防潮、防小动物进入和采取阳光直射的措施；

5.6.6.2火工品运输安全措施

（1）装卸、运输人员必须熟悉爆破器材的性质和安全知识，遵守操作规程。轻拿轻放，严禁拖拉、撞击、抛掷、脚踩、翻滚、侧置危险品；

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严格执行爆炸物品同库存放规定，不应超高、超宽、超载；

（2）装卸和运输爆破器材时，严禁携带烟火和发火物品； （3）不同性质的爆破器材，不准同时在同一地点装卸；

（4）严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材；

（5）装卸人员应严格按要求的品种、规格和数量搬运，作业前要检查运输工具是否完好，清除运输工具和车辆内的一切杂物；

（6）用手推车运输爆破器材时，载重量不应超过300kg，运输过程中应采取防滑、防摩擦和防止产生火花等安全措施；

（7）分层装载爆破器材时，不应站在下层箱(袋)上装载另一层，雷管或油类炸药分层装载时不应超过二层；

（8）待运雷管箱未装满雷管时，其空隙部分应用不产生静电的柔软材料塞满，避免在运输时受震动；

（9）来源不清和性质不明的民用爆炸物品不应入库或装车；如包装损坏应汇报项目部主管领导，查明原因，包装需更换时，应在指定的安全地点操作；

（10）爆炸物品的装卸作业应在白天进行，押运员应在现场监督并设置警戒，无关人员和车辆禁止靠近，汽车运输车辆离库门不应小于2.5m。

（11）遇雷雨、暴风等恶劣天气，禁止进行装卸作业；路面有冰雪时，应采取防滑措施。

（12）装卸作业结束后，作业场所应清理干净，防止遗留爆炸物品，

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并与库管员做好交接。 5.7爆破精度控制

对隧洞施工而言，对爆破进尺的控制非常重要，其目的就是控制每一循环的进尺及钻爆质量。

严格控制钻孔精度，重点是控制周边眼的外插角、开口误差以及炮眼在断面上分布的均匀性。

严格控制爆破作业的质量，特别是要控制装药量和装药方法，保证正确的起爆顺序。

做到及时检测和及时反馈，特别是在地质有变化的区段内，做到一炮一次设计。

强化组织管理、严格检查制度，定人定孔，执行标准化作业。 5.8超欠挖控制

爆破后的围岩面应圆顺平整，超挖量控制在10cm以内，不欠挖。 对围岩的破坏程度：爆破后围岩上无粉碎岩石和明显的裂缝，并不得有浮石(岩性不好时无大浮石)，炮眼利用率大于90%。

残留炮孔痕迹，在开挖轮廓面上均匀分布。炮孔痕迹保留率：硬岩不少于90%，中硬岩不少于70%，软岩不少于50%。

相邻两孔之间的岩面平整，孔壁没有明显的爆破裂隙。 相邻两孔之间出现的台阶形误差不大于150mm。 5.9爆破振动控制及标准 5.9.1对新浇筑混凝土的震速要求

对于洞内外新浇筑混凝土的震速要求，不超过下表的规定值。

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新浇筑混凝土的震速限值 混凝土龄期(h) 12～24 24～48 48～120 震速限值(mm/s) 6.25 12.5 25 对爆破振动的量测：首先根据被保护结构特点确定控制振动速度，采用爆破振动测试仪进行爆破振动量测。将速度传感器布设在被保护目标的测试部位，测量爆破引起的测点实际振动数据，然后进行数据分析，计算出爆破振动与地形、地质条件有关的系数和衰减指数，并据此检算和控制每次爆破允许最大一段装药量，确保爆破振动不超过规定的范围，保护被保护目标。

监测并记录每次爆破的震动情况及空气增压情况，做好震动记录资料，及时反馈信息。调整爆破作业装药量、炸药品种、装药及爆破方式，使震速不超过允许值，并防止开挖面失稳。 5.9.2减小爆破振动的技术措施

在软弱岩层中开挖隧洞，关键的技术问题是如何维护围岩自身的稳定，减少爆破对围岩的扰动破坏范围。而在硬岩岩层中开挖隧洞，技术问题是首先提高周边轮廓的爆破形成质量，其次是减小爆破所产生的地震效应及其噪音。前者是工程所必须的，而后者则是隧洞开挖爆破环境所决定的。

从爆破振动效应的产生和影响因素的理论分析入手，结合以往工程实践对爆破振动效应的实际测试结果和对隧洞爆破减振问题系统地综合

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研究，施工主要采取如下方式进行隧洞爆破减振技术措施：

（1）炸药选择

选用低爆速炸药(2000～2500m/s)，或专用的光爆炸药进行周边光面爆破。实测的振速在同条件下比普通二号岩石硝铵炸药可降低～78.7％。

（2）掏槽布设

设法创造良好的掏槽爆破临空面条件，采用多重楔形掏槽以及直眼分层掏槽、螺旋形掏槽。在掏槽后槽腔足够大时，尽可能采用宽孔距小抵抗线的布眼形式，以取得较好的临空面。

（3）段间隔时差的选择

选用合理的段间隔时差，使段间隔时差大于爆破振动主振相的延续时间，使每段炸药爆破基本上做到作用，避免爆破振动波的叠加作用。根据实测爆破振动波形主振相振动延续时间的统计分析，一般建议硬岩隧洞段间隔时差采用50～100ms，软岩隧洞段间隔时差采用100～200ms。

（4）控制装药量

严格控制同段雷管的最大装药量。每段最大允许装药量可参照下式进行计算：

Qmax

VkpR3K3/a式中：Qmax—每段最大允许装药量(kg)； R ——爆源中心到振速控制点的距离(m)；

Vkp——质点振速安全控制标准(cm/s)。建议中硬岩取10cm/s；硬岩

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取15cm/s；软岩隧洞取5cm/s以下。

K ——与地震波传播途径通过的介质性质及爆破因素有关的系数； a ——爆破振动衰减系数，K、a参考《爆破安全规程》GB6722-2014选取。

对周边采用分段预裂爆破，以减小掏槽掘进炮眼爆破对周边围岩的振动效应。工程测试资料表明，理想的预裂缝有着显著的减振效果，一般可减小振动强度50％左右。软岩地段、集水坑等特殊部位部分的爆破开挖，沿周边轮廓钻一圈密集的预裂减振孔，能起到一定的减振效果。应用控制爆破的原理，控制单位岩体爆破的炸药用量。在隧洞大断面开挖爆破中，根据炮孔的部位及作用，采用不同的炸药单耗。周边通过计算或试验，采用临界装药量；沟槽采用加强抛掷爆破的装药量；扩槽和底板眼采用标准抛掷爆破的装药量。掘进眼槽腔上部采用松动爆破的装药量，槽腔两侧采用减弱抛掷爆破的装药量，二圈眼采用松动爆破的装药量。做到在保证爆破效果的前提下控制炸药单耗，以达到控制炸药用量减小振动效应之目的。

控制掏槽、边角、底板眼爆破的段装药量，一般取段最大允许装药量(Qmax)的70％。实际爆破振动测试表明：在同条件下，掏槽、边角、底板眼爆破产生的振动效应比其它眼爆破大，有时还大得多。因此要更严格地控制掏槽、边角、底板眼爆破的段装药量。掏槽眼位尽量接近隧洞底部，加大掏槽部位爆源至地表的距离，以减小掏槽爆破产生的振动效应对地表环境的影响。

根据微振动控制爆破技术的基本思路(减振)，结合现场的施工条件，

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综合采用多种有效的减振技术措施。以尽量减少爆破产生的振动效应，有效地控制围岩的扰动破坏范围，保证良好的爆破成形，确保围岩的稳定为目的。 6特殊部位的开挖

6.1软弱围岩地段的爆破开挖

隧洞穿越地质软弱破碎带等首先选用非爆破开挖方法，比如采用机械开挖或人工开挖，必须爆破时采用微震控制爆破。

Ⅴ级围岩地段采用大拱脚台阶法开挖，按钻浅孔、密布眼、少装药、放小炮、小振动、短进尺、多循环的原则来考虑，拱部可采用光面爆破，下部边墙采用预裂爆破；掏槽采用双重或多重楔形掏槽形式，使槽腔内的岩体一部分一部分地爆破掏出，这样既容易掏出槽来，又能保证掏槽效果，减小掏槽爆破产生的振动效应；掏槽及底板眼按抛掷爆破进行设计；其它眼根据所在部位及作用采用控制爆破，掏槽、边角、底板眼的段最大允许装药量取Qmax的70％，在保证爆破效果的前提下，尽量减小各部位炮眼的炸药单耗。

爆破器材的选择：软弱围岩的抗拉强度是非常低的，同样它的声阻抗系数比较小，在周边打眼爆破时，为了充分发挥炸药的最大效益和减少对附近围岩的破坏，选择低猛速炸药效果较好。 7光面爆破施工注意事项

确定隧道施工方案时，要综合考虑隧道的地质条件、钻孔设备、爆破器材、支护方法和技术水平等因素来决定。应该特别强调的是，隧道开挖施工方案和爆破方法之间有着十分密切的关系。隧道光面爆破施工

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应遵循以下原则：

（1）钻孔孔位依据测量定出的开挖轮廓线确定。周边孔在断面轮廓线上开孔，沿轮廓线等间隔布置炮眼，需要调整孔位时偏差不大于2cm，周边眼应向外侧偏斜3～5°钻孔，周边眼外插角偏差不大于1°，各炮孔孔底落在规定的平面上，凹凸不平整度小于10cm；与周边孔相邻一排辅助炮孔的孔口距离不小于40cm，打眼方向水平、平行于掘进方向。

（2）钻孔前必须严格按照钻爆设计标示出孔位和编号；如果孔位与上次的残孔重合，必须适当移位，绝对不准在残孔内钻孔。

（3）必须保证钻孔质量。钻进中要防止漏钻和多钻，控制好孔位、孔深和角度，是保证光面爆破效果的基础。

（4）炮孔钻完后要及时清孔并用木楔封堵，防止落入石块等杂物。炮孔经检查合格后，方可装药爆破。

（5）为减少装药时间，事先由炮工将药卷间隔串联在导爆索上，并用胶带绑扎在一根有一定强度的竹片上，装药时炮工将绑有药卷的竹片放入每个周边孔内，应使竹片紧靠围岩外侧，而药卷则紧靠开挖岩石的内侧，这样既有利于保护岩壁，又可以增强对开挖岩石的爆炸力。炮孔内放入药卷后，应将导爆索引出孔外，然后炮泥封堵炮孔。

（6）为使周边孔装药达到一定的不偶合系数，周边眼采用直径φ20mm的小药卷进行装药。

（7）为保证周边眼光面爆破效果，周边孔最后一段起爆。同时起爆的炮孔用导爆索串联在一起或用同段位的导爆管雷管簇联在一起，最后通过电雷管进行激发。

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（8）连线必须认真细致，仔细清点数量并复核，对联结块上的上下级导爆管必须捆扎牢固，严防产生漏爆拒爆现象。

（9）爆破后的残留炮孔痕迹在开挖轮廓线上是否均匀分布；半孔残痕率在完整岩石处保持在95%以上，较完整和完整性稍差的岩石处保持在80%以上，较破碎和破碎岩石处半孔率不小于50%。

（10）每次爆破以后，要先进行通风，通风15分钟后检查人员方可进入隧道做相应的检查工作；要及时察看围岩周边光面爆破效果，核对与爆破设计是否相符，如有变化要及时调整爆破参数，使其达到最佳效果。

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第四章 质量保证体系及保证措施

1质量目标

本工程的质量目标为：工程交工验收的质量评定合格，竣工验收的质量评定优良。 2质量方针

本工程的质量方针是“科学决策，规范管理，创一流质量，铸精品工程”。 3质量保证体系 3.1质量保证体系

质量保证体系是以保证和提高工程质量为目标，运用业务系统的严格组织和科学管理制度，把项目各部门、各环节的质量管理职能组织起来，形成一个有明确任务，具体职责、相应权限、互相协调、互相促进的有机整体，使质量管理制度化。 3.2质量检查程序

质量体系结合招标文件及《工程质量管理处罚项目一览表》、工程施工的进行顺序、进展情况、有效的开展工作。 3.2.1开工前的质量检查

（1）原材料的验证试验、配合比设计等标准试验及定线等测量工作；

（2）特殊材料或工艺的试验、研究、论证及报批； （3）施工准备情况的自检； （4）开工报告完成及报批。

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3.2.2施工中的质量检查

（1）进行工序及工艺过程的试验检测控制，纠正不良操作方法，改进和提高落后的工艺水平，控制过程的质量标准；

（2）记录整理施工原始记录；

（3）对完成的分项工程或部位进行自检评定，形成自检记录，对自检合格的工程提交转序申请报告；

（4）对工程施工过程中出现的各种影响施工和工程质量的情况、问题、及时进行协调、改正和处理；

（5）对出现的质量事故负责按规定的程序和要求进行报告处理； （6）负责落实有关方面关于工程施工及质量的要求或指令。 3.2.3竣工后的质量检查

（1）对工程进行自检评定工作； （2）整理竣工资料； （3）完成竣工报告；

（4）负责工程质量责任期内的质量问题处理；

（5）和有关部门对工程进行交（竣）工工程质量鉴定和工程验收工作。

4质量保证措施 4.1质量组织措施

我公司项目经理部将由项目经理统一领导，以项目技术总工为核心，严格按照公司颁发的ISO9001质量体系文件的要求开展工作，在推行的质量管理体系中实行质量管理技术化、规范化、统一化，实行质量管理

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五级化管理制度，把工程质量落实到每一个人，做好出现质量事故能直接与人员挂钩，严格执行奖惩制度，以调动每个员工的积极性，层层把握质量关，把工程质量事故减少到零。真正实现公司的质量方针和质量目标。 4.2质检体系

试验人员随时对已完成的路基进行测试，主要表现为路基的压实度、改良土的灰剂量等，配以核子密度仪以及环刀、灌砂筒等仪器。测量人员对已完成的工程要随时进行检测报验，并做好检测记录。质检人员配合试验及测量人员及时做好质检工作，并对其工作进行有效的监督，做好质检记录，及时报请现场监理工程师检验，资料员及时做好每道工序的施工记录和资料，并及时存档，以备查阅，计量员按时报请计量支付。 4.3整体技术组织措施

1、实行项目经理负责制、项目总工分管、技术人员具体负责的技术保证。

2、制定统一资料和技术交底工作，在每项技术资料完成后均要求有至少二人以上进行审核，对于不合格工程施工资料和伪造资料坚决予以返工，直到合格为止。

3、严格实行自检、互检、交接检验，对于施工人员本身要树立以质量第一观念，做到每道工序要自检，不同部位要自检，不同部门的技术人员要对工程中的质量问题互相监督检验，交也要进行互检，上一班组合格的工序才予以接受，并做好每一次检验的现场记录。

4、质量检测组要随现场施工一起控制路线的导线点、中线和高程，

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并对施工现场完成的土方进行压实度抽检，由于此工程情况特殊，所以压实度检测要提高检测频率，对于检查出不合格情况立即上报并分析原因，对于需返工现象应立即组织人员机械进行返工或重新碾压施工。

5、加强对工种技术人员进行岗前培训，坚持执行上岗培训。 6、内业资料人员对当天完成的各种资料进行整理归档，做好工程量统计和计量工作。

7、在允许的条件下推行新技术、新工艺。使用新设备、新材料，努力进行技术革新。

8、材料供应：试验人员随时对土场的土源进行测试，且将自测结果报请试验监理工程师复检，合格后方可准许进入施工场地利用。坚决制止过湿或不合格土源进入施工场地。

9、测量完成：测量人员配备全站仪、水准仪等设备，严格按照设计要求进行线形和高程的控制，并随时将测量结果报请测量监理工程师复核，对于出现较大偏差或测量错误要及时改正，并找出根源，以防再犯。 4.4保证工程质量的主要技术措施 4.4.1爆破参数调整

根据围岩地质及施工超欠挖情况，及时调整爆破参数，降低围岩的扰动深度，达到控制超欠挖及保证围岩稳定的目的，常采取以下措施:

(1) 调整周边眼的装药结构，尽量采取分段间隔装药。 (2) 利用孔内外微差控制其余炮孔的齐爆药量。 4.4.2人员的配置

光面爆破与预裂爆破炮眼的钻凿技术要求高，操作难度大，因此，

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必须注意对钻爆人员的合理调配。固定技术好的钻工进行光爆孔的钻凿作业。从布眼、钻孔、装药到爆破网络联接层层把关，责任到人。 4.4.3钻孔机具的配置

周边眼分布在隧道轮廓的不同部位，高度、角度各不同。配备合适的多功能简易钻孔台架非常关键。根据断面尺寸，利用钢管、网片制成简易拼装钻孔台架，可以快速拆卸，便于施工。 4.4.4炮眼深度及装填药量的控制

（1）炮眼深度：根据钻爆设计，钻眼深度严格按照设计进行施钻。 （2）清孔装药：装药前将炮孔内的石屑、杂物用水冲净。 （3）装药连线：严格按照装药结构图进行装药，药量必须严格按照设计装填，炮泥填塞必须分层捣实，填塞长度必须满足设计要求。

（4）预裂孔、光面孔按设计要求钻凿在一个布孔面上，钻孔偏斜误差不超过1.5%。

（5）验孔、装药等必须在现场爆破工程技术人员指导监督下由熟练爆破员操作。

（6）起爆网路：起爆网路连接必须由专人负责。对于孔外延期部分的连线，须特别注意对孔外雷管及滞后起爆网路的保护，防止先爆雷管产生的飞片炸坏滞后起爆的网路，以及先行起爆产生的飞石损坏之后的起爆网路。

（7）爆破：装药、连线结束后，经技术人员检查合格后，撤离人员和机械设备，由具有相关资质的爆破人员最后引爆。

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第五章 安全保证体系及保证措施

1安全生产目标及方针 1.1安全目标

本项目安全生产目标：零伤亡，无安全生产责任事故。 1.2安全方针

认真贯彻国家“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，施工过程中全面贯彻《安全生产法》，建立健全各项安全生产管理制度，完善安全生产技术措施，加强对施工区域安全管理，争创一流的文明施工、安全生产环境。 2安全保证措施

2.1安全保证体系及保障体系框图

坚持以人为本，强化项目安全管理、设备质量、人员素质达标，形成横向到边、纵向到底的安全生产保障体系。具体详见附图。 2.2安全管理组织机构及职责范围

为加强管理，成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组，安全领导小组明确各防范区域负责人职责，并指定专人对该区域危险点进行有效监管。专职安全员定期、不定期检查场地内所有安全隐患点，确保安全生产事故不发生。

项目部成立安全生产领导小组负责日常安全管理工作，施工队配备兼职安全员。建立完善的安全管理体系，完善并执行安全规章制度，明确安全生产责任人。 安全组织机构框图详见附图。

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3危险源因素分析及预防控制措施 3.1人为因素

人为因素历史的教训：大部分的安全事故都是人为造成的。很多从业人员文化素质低，从事相应的工程施工作业的时间短，自保互保的意识和能力不足；特种人员无证上岗，存在麻痹和侥幸心理。

预防控制措施:必须对从业人员进行安全教育和培训(内容包括：安全生产思想教育,安全技术知识教育,安全技能教育,典型事故经验教育等等),增强安全生产责任感和法律意识，提高贯彻执行安全法律、法规以及各项规章制度的自觉性，使全体从业人员掌握现浇梁施工所需的安全生产知识，提高安全操作技能和事故预防、应急能力，从而防止安全事故的发生，为确保安全生产创造条件。

（1）进入施工现场的所有人员，正确穿戴好安全防护用品（安全帽、高处作业系好安全带）。

（2）重视施工全过程的安全控制，对全体员工进行高处施工安全知识教育，加强现场施工人员和机械设备的安全管理，对现场施工的防火、防爆、防风、防雾等采取切实可行的安全防护措施。

（3）各工种和各道工序进入现场施工前，由技术主管、现场安全员组织学习各工种安全技术操作规程，详细研究施工过程中可能出现的安全隐患，制定切实可行的安全防护措施，严格进行施工过程控制。

（4）加强职工的“四不伤害”安全意识教育（即：不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，保护他人不受伤害）。

（5）对所吊的构件重量进行严格的计算把关，合理调配机械设备和

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钢丝绳等索具，严禁违章操作，对吊、索具进行经常检查，发现问题及时更换。

（6）施工现场进行起吊作业时，设立有操作证的人员专人采用有效信号指挥，起吊索具经常检查，不符合要求的及时更换。

（7）患有心脏病、高血压、癫痫病等不适合从事高处作业的人员，不能进行高处作业。 3.2客观因素 3.2.1施工临时用电

施工临时用电一直是施工现场的危险因素之一，乱接私拉电线、未配置相应的漏电保护系统，线路老化、破皮、露丝、烧结，电气设备配置失调，非专业电工操作等，都可能引发触电安全事故。

预防控制措施：

（1）临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。

（2）电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定，并应架在专用电杆上。

（3）各种类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。 （4）设置总配电箱,门向外开,配锁。 （5）配电箱,开关箱统一编号,设置危险标志。

（6）配电箱、开关箱的进线和出线口设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或门处。移动式配电箱的进、出线采用橡胶

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套绝缘电缆。

（7）所有配电箱门配锁，配电箱和开关箱应由现场电工专人管理。 （8）配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门加锁，专人管理。用电设施实行一机、一闸、一漏、一箱，漏电保护器装置应与设备相配合，不得用一个开关直接控制两台及以上的用电设施。

（9）施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压，严禁用其他金属丝代替熔断丝。使用电气设备前必须要检查线路、插头、插座、漏电保护装置是否完好。

（10）搬迁或移动电气设备必须先切断电源。搬运钢筋、钢管及其他金属物时，严禁触碰到电线。禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用电炉和其他电加热器。

（11）在架空输电线路附近工作时，应停止输电，不能停电时，应有隔离措施，要保持安全距离，防止触碰。

（12）混凝土振捣器操作人员，作业中必须穿绝缘靴、戴绝缘手套，防止发生触电事故。

3.2.2施工机具、设备安全保证措施

因施工现场施工机具、设备较多，操作人员较多，操作周期较长，所以施工机具、设备造成的安全事故也是较为长发的安全事故之一。因操作工人不按操作规程使用、麻痹大意或其他外界因素导致的意外情况都有可能导致安全事故发生。

预防控制措施：

（1）教育培训措施：对各类机械操作手加强机械常识、安全操作规

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程知识的教育培训，提高安全生产技能和安全自我防护意识。教育培训可采用培训班、宣传栏、知识竞赛、安全会议、班前会等形式。

（2）对各类机械操作手，特别是特种作业操作手，按国家有关法律法规组织培训，达到全部持证上岗的要求。

（3）加强机械设备维修保养。定期对机械设备进行维修保养，完善各类安全部件，对国家强制要求检测的设备经权威部门检测，严格检查检测合格证，从本质上消除机械安全隐患。

（4）做好机械设备专项检查，设备管理部门定期对所有机械进行专项检查，重点检查设备安全部件、检测情况，设备完好状况，清除国家明令禁止使用的设备，对查出设备安全隐患督促有关部门维修、整改、力求各类机械设备处于安全运行状态。

（5）加强现场监督检查。安全职能部门和现场安全员加强施工现场机械设备使用的监督检查，安全职能部门定期检查，现场专职安全员应有专人日常巡查，发现设备事故隐患，立即制定整改措施，定人定责确定整改时间，消除一切设备安全隐患。

（6）施工现场配备必要的消毒药品和急救用品，确保发生机械伤害事故时应急所需。

3.2.3爆破工程质量技术保证措施

A钻孔作业

（1）钻孔前必须由专人对开挖作业面安全状况和作业人员安全防护进行检查，及时消除各种安全隐患。

（2）钻孔作业过程中，必须采用湿式钻孔，严禁在残孔中继续钻进，

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以免钻爆残眼中残留炸药。

（3）钻孔作业过程中应注意观察开挖工作面有无异常漏水、气体喷出、围岩变化等情况。

B装药作业

（1）装药作业前，应对钻孔情况逐一检查，并检查开挖面的安全状况。

（2）装药时应采用木质炮棍装药，严禁火种；无关人员及机具等应撤至安全安全地点，作业人员禁止穿戴化纤衣物。

（3）严禁装药与钻孔平行作业。

（4）装药作业完成后，必须及时清场、清点火工产品数量，剩余的炸药 和雷管必须由领取炸药、雷管的爆破员退回库房。

C爆破作业除应符合现行国家标准《爆破安全规程》有关规定外，还应符合下列规定：

（1）洞内爆破作业前，施工单位必须确定指挥人员、警戒人员、起爆人员，并确保统一指挥。

（2）洞内作业爆破时，指挥人员应指挥所有人员、设备撤离至安全距离以外； 警戒人员负责警戒工作，设置警示标志。

（3）爆破时，爆破人员应随身携带带有绝缘装置的手电筒。 （4）洞内爆破后必须经充分通风排烟，15min后、专职爆破人员进入开挖工作面，检查有无盲炮、有无残余炸药及雷管、顶板及两帮有无松动的岩块、支护有无变形或开裂等；当发现盲炮、残余炸药及雷管时，必须由原爆破人员按规定处理。

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（5）信号：预警信号：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作；起爆信号：起爆信号应在确认人员、设备等全部撤离到爆破安全距离之外，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后，准许负责起爆的人员起爆；解除信号：安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查、确认安全后，方可发出解除爆破警戒信号。在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入爆破警戒范围；各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清楚地听到或看到。

D爆破施工安全管理

（1）爆破开挖应做出爆破设计，应采用光面爆破、预裂爆破或毫秒爆破，具体爆破方法应根据现场实际情况调整，必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量。

（2）爆破起爆后，派专人进行检查，处理危石、悬石，并设人监护。确认安全后，其他人员方准进入作业面。做好洞内防尘，降低粉尘浓度。

（3）隧道爆破定时进行，将人员、设备撤至安全地带，爆破后经通风排烟、找顶、瞎炮处理后，其它施工人员再进入工作面。

（4）隧道正洞临近贯通前，加强联系，统一调度，确保安全。加强洞内施工用水管理，做好防排水，方便施工，有利安全隧道施工中如发现险情，立即将施工人员全部撤离危险地段，并立即在危险地段设立明显标志或派人看守，迅速报告施工负责人员及时采取处理措施。凿岩机钻眼时，采用湿式凿岩，严禁在残眼中继续钻眼。 3.2.4高空作业

高空作业存在的风险主要有：作业人员身体状况不好；作业人员不

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清楚现场危险状况；监护不足；未佩戴劳动防护用品；上下时手中持物（工具、材料、零件等）；带电高处作业；现场噪声大或视线不清等；上下垂直作业；易滑动、滚动的工具、材料堆放在脚手架上；抛掷物品伤人。

预防控制措施：

（1）对从事高处作业的作业人员定期进行体检，患有高血压、低血压、严重心脏病、贫血病、癫痫病等疾病的人员不得从事高处作业。

（2）高处作业者必须佩戴安全帽、系安全带、穿软底鞋、登高前严禁喝酒，并消除鞋底泥沙油垢。

（3）脚手架、脚手板、栈道、斜道、梯子、吊篮、挂板等高处作业设备，必须搭接稳固、材质优良，并巡回检查使用状况。在不能设置栏杆扶手、安全网的地方应设置安全拉绳，安全拉绳选用钢丝绳等高强度绳索，确保牢固。

（4）高处作业设备不许有翘头板、空头板、断裂板、露头钉、朝天钉、天钉、空缺档、折断等缺陷。施工中的“五口”应设置围栏或盖板，在“五口”处不得放置易落料具。

（5）“斜道、斜跳板及操作平台上除钉有（或焊接）防滑条、或涂防滑漆处，应及时消除面上的泥垢砂石。

（6）必须使用梯子、斜道登高时，不准从模板或脚手架外部攀登，不准用起重机吊运人员。

（7）操作者的手用工具，尾部系绳套在手腕上操作，登高时手用工具放入工具袋。上下梯子应腹部对着梯子，一手扶竖杆，一手抓横杆，

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逐级上下，不准背对梯子上下，不准一手扶梯、一手拿工具或材料上下梯子。

（8）传递工具和材料用绳索系送，禁止抛掷，禁止从高处向下抛掷料具。

（9）禁止在脚手架上进行笨重夯击或冲力过大的操作，进行拉、推、扳等操作时适当拉开两腿距离，使身体重心下移，以防失手坠落。

（10）脚手架和基坑平台不要堆放过多材料，人员也不能过于集中，掌握在250kg/㎡以内，如负荷必须加大，按照施工方案进行架设。

（11）在工作面小、工期紧的高处作业中，尽量避开上下层垂直直线上作业，否则各层之间设遮挡板，以防物件坠落伤人。

（12）脚手架和起重设备上空间及邻近空间如有高压线、电线，按安全距离控制，并保证脚手架上所有的电线与电器设备绝缘良好，以防漏电。

（13）六级强风和雨雪天及夜间，一般停止高处作业，如确需高处作业，由工程技术部门制定相应防范措施。

（14）施工现场应配备必要的消毒药品和急救药品，确保应急需要。 3.2.5上下爬梯、作业平台、安全网等设置

高空作业一般工作面较窄，工人上下爬梯，作业平台施工最易引发的安全事故主要有：工人爬梯上滑落摔伤，操作平台施工时不慎坠物砸伤下部他人或物，工人不慎从作业平台上跌落等。

预防控制措施：

（1）施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，

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必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用，

（2）人员上下通道要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板、脚手架或绳索上下。

（3）作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。

（4）进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩加以保护。

（5）脚手架拆除时，应经技术部门和安全员检查同意后方可拆除并按自上而下，逐步下降进行；严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。

（6）施工平台应挂配醒目的安全警示牌，夜间施工必须有充足的灯火照明。

3.2.6钢筋骨架安装

钢筋加工及钢筋安装最易引发的安全事故主要有：钢筋加工时钢筋崩飞伤人，钢筋安装时安全事故主要有：吊车钢丝绳滑落、吊具脱落、吊车前倾等。

（1）起吊预制钢筋骨架时，钢筋骨架本身应形成稳定结构，必要时需加临时斜撑、支撑。吊具栓的方向、位置应正确。拴挂牢靠并栓挂溜绳。起吊时，其下方禁止站人。必须待骨架降落到距地面（或底模）1m以下方准靠近，在骨架就位支撑好后，方可摘钩，以防钢筋骨架倾倒伤人。

（2）拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。

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（3）展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹。人工断料，工具必须牢固，打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断短于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。

（4）绑扎基础钢筋时，应按设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。

（5）冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机与冷拉方向成90°，并采用封闭式导向滑轮，操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行。

（6）冷拉钢筋要上好夹具，人员离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时，要先行停车，放松钢筋后，才能重新进行操作。 3.2.7模板拼装、制作

因地形和地质、水文条件的复杂，作业人员的素质较低，因此属高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，存在以下风险因素：

（1）高处坠落伤害：由于是属高空作业，如何防止坠落是此项安全生产活动中预防的重点。

（2）物体打击伤害：在高空作业过程中，所使用的材料及工器具有可能跌落而击伤处在下面的作业人员。

（3）模板胀裂坍塌：在施工过程中由于模板使用不当，支撑失效，而导致胀裂、坍塌伤及作业人员。

（4）触电伤害：包括两部分触电伤害。一部分是由于临时用电线路损坏及未按规范要求使用临时用电而造成触电；另一部分是由于在雷雨

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季节未能在雷雨来临前撤离而导致雷击。

（5）脚手架坍塌：没有按要求进行脚手架搭设或在使用过程中没有对其基础、扣件、支撑进行及时检查而发生坍塌，伤及作业人员。

（6）机械伤害：是指在桥梁下部结构施工中，大型起吊设备在钢筋、模板、砼的起吊、安装、浇筑过程中引起的人身伤害。

预防控制措施： A高处坠落

（1）在作业平台四周设置有效的安全防护网。作业平台按要求满铺脚踏板。在脚手架设计中要搭设人行爬梯，在作业平台下方设置安全底网。

（2）要求作业人员严格按要求使用安全绳、安全帽等安全防护用品。 （3）严禁具有恐高症、身体状况不良、年龄不符合要求的人员上岗作业。

B物体打击

（1）高处作业人员严格控制所使用工具的使用和存放，使其不至于坠落。

（2）在其作业处下面一定范围内设置围栏，拒绝非施工人员进入。 （3）涉及上下作业时，应有安全人员实施监督施工。 C模板胀裂坍塌。

（1）模板在进场后使用前应严格检查其是否按图制作，并检查其焊缝、螺栓是否满足要求。

（2）模板在安装过程中，应严格按要求施工，特别是模板连接使用

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的螺栓数量及拉杆数量应确保。并且确保所以缆绳要拉紧，固定到位。

（3）在砼浇筑过程中，浇筑速度不宜过快。立柱浇筑高度不宜大于6米。砼到入仓时，应控制好砼下料速度。

（4）定期检查模板所有焊缝是否有损坏、裂缝。对于已损坏的螺栓应及时进行更换。

D触电伤害

（1）对于临时用电线路应严格按操作规程进行设置，并且在使用过程中应经常进行检查，适时进行整改。

（2）所有用电操作均由电工进行作业。 （3）及时检查用电设备的漏电情况，及时检修。

（4）对于雷雨季节应防雷电击伤，脚手架应有避雷电措施，作业人员应及时撤离。

E脚手架坍塌

（1）脚手架在搭设过程中应严格按要求进行搭设，特别其基础、扫地杆、剪刀撑等重要部位应有专人监督施工。搭设完成的脚手架应经专业人员检查，确保没有问题后才能使用。

（2）在使用过程中应该经常检查其安全性能，尤其是其基础是否牢固、扣件是否有松动，风缆绳是否可靠等。

F机械伤害

（1）施工便道要满足机械行走安全的需要。

（2）起吊设备支腿支撑处基础应满足支撑力及稳定性要求。 （3）设备应经常检查其性能，特别是液压系统及起吊绳。

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（4）起吊重量应符合相应起吊角度和高度要求。

（5）高处起吊应掌握风力情况，当风力大于5级时，应停止起吊作业。

G电焊与气焊安全保证措施

电气焊施工引起的主要安全事故有：焊工未经过培训，操作引起安全事故；电焊线路老化引起木模燃烧；气焊气瓶漏气、震荡、外部起火等原因引起火灾、爆炸。主要防范措施有：

（1）焊工必须经过专门培训，并经有关部门考试合格发给合格证方可进行操作。

（2）施焊场地周围应清除易燃易爆物品。氧气瓶、氧气表和焊割工具上，严禁粘油脂，焊接时应按规定穿戴好个人防护用品，电焊操作时必须穿戴绝缘手套，绝缘套鞋、工作服、安放绝缘垫板，使用符合要求的面罩与护目镜片。

（3）严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备，必须先切断电源。焊接贮存过易燃易爆、有毒物品的容器或管道，必须先将易燃、易爆、有毒物清除干净，并将所有孔口打开。

（4）气焊、气割工作完毕，应将氧气瓶的气阀关好，拧上安全帽，乙块浮桶提出时，头部应避开浮桶上升方向，拨出后要卧放，禁止扣放在地上。检查操作场地，确认无着火危险，方准离开。

（5）焊接工作物和金属工作台离开地面时，应有接地装置，电焊前检查设备和电线，乙块发生器，氧气瓶与工作地点三应互相间隔不少于10米，如因条件则需设隔离的安全设施。

（6）乙块发生器必须有防止回火及爆炸的安全装置，发生回火时，应立即关闭阀门，禁止在浮筒及筒罩上加重物。乙块发生器和安全阀冻结时，应用热水解冻，严禁火烤。

（7）电焊工作结束时，应切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险时方可离开。

（8）遵守环境方针、注重环境保护。 3.2.9火灾事故

建筑工地是一个多工种、立体交叉作业的施工场地，在施工过程中存在着火灾隐患。特别是在工程施工中期，明火作业增多，易燃材料增多，极易发生建筑工地火灾。

预防控制措施：

（1）健全组织。施工现场成立火灾事故应急指挥小组，由现场负责人、有关部门及相关人员组成，全面负责施工现场火灾预防工作。应急小组应明确具体部门负责火灾预防的日常工作。

（2）成立义务消防队。挑选思想品德好，责任心强，具有一定消防知识的施工作业人员组建义务消防队，并定期演练。

（3）配备灭火物资。根据施工现场各部位的特点，配备相应的灭火器材，经常检查灭火器材的有效性，并定期维修保养，同时还应配备必要的消毒药品、急救物品。

（4）加强火灾隐患检查，施工现场火灾预防责任部门或人员加强火灾隐患检查，重点检查从业人员宿舍、锅炉房、危险品仓库、油房、动火区、食堂、电器线路、电器设备、大型施工机械等易燃易发生火灾部

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位，发现问题立即整改，跟踪火灾隐患整改措施的落实，确保消除各类火灾隐患。

（5）严格遵守规章制度，施工现场火灾预防责任部门或人员经常教育作业人员遵守施工现场各项规章制度，特别要监督动火、用电规章制度的执行情况，彻底消除因违反规章制度造成的火灾事故发生。

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