机械实习报告

一、实习目的：

生产实习是我们机械工程及自动化专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个的项目列入专业教学计划中，其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，学习生产实际知识，熟悉生产工艺，验证和巩固所学课程的理论知识，了解理论知识在生产实际中的具体应用，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，加强劳动观念和组织纪律性，培养学生的观察能力，思考问题、分析问题和解决问题的能力，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变；调查研究生产情况，收集生产实习 的相关资料，了解生产管理经营等情况，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们今后的学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

二、实习单位概况：

秦皇岛天业通联重工股份有限公司

天业通联是目前国内最大的铁路桥梁施工起重运输设备供应商，公司 900吨系列的运架提设备2007年国内市场占有率达到 26%，全国排名第一。 天业通联当前主要产品为900吨系

列的架桥机、运梁车和提梁机，主要应用于我国铁路桥梁施工工程。公司主营业务为铁路桥梁施工起重运输设备和其他领域起重运输设备的研发、制造，主营产品包括900T系列架桥机、运梁车、提梁机和造桥机等，目前公司已与中铁、中铁建、中交、中水等大型施工集团建立了良好的合作关系，市场占有率位居行业第一。在保持铁路运价提设备市场优势的同时，公司也积极培育盾构机、沥青砂浆车、自卸车与轨道精调车等延伸业务，受我国城轨地铁大批项目获批建设与高铁建设版图的不断扩张，公司盾构机、沥青砂浆车与自卸车等业务未来数年发展前景非常广阔， 有望成为公司未来业绩的主要新增长点。

秦皇岛烟草机械有限责任公司

秦皇岛烟草机械有限责任公司（原国营秦皇岛轻工业机械厂）于1967年组建，2002年3月由中国烟草机械集团有限责任公司和河北省烟草公司（后为河北中烟工业公司）共同投资改制，是国家烟草专卖局所属的国有全资子公司，拥有《烟草专卖生产企业许可证》、《中华人民共和国进出口企业资格证》，是国内烟草制丝、打叶复烤、二氧化碳膨胀烟丝大型成套设备的主要生产企业。在国家烟草专卖局和中烟机械集团公司的大力支持和正确领导下，2007年，秦皇岛烟机公司开始实施易地技术改造工程。新址位于秦皇岛经济技术开发区龙海道67号，占地总面积19.07万平方米，通过技术改造，注册资本达到2亿6千多万元。目前，企业由技术中心、5个生产车间、14个部室以及弘和机械公司、金叶物流公司组成。企业拥有国际先进的板材柔性加工生产线、激光切割机、数控冲剪机、精细等离子切割机等下料成型设备，五轴车铣复合加工中心等数控加工设备和三座标测量机等先进的检测设备；拥有D1/D2级压力容器制造、1级压力容器安装改造维修、B级GC2（1）/GC2（4）压力管道设计、B级GB1/GC2压力管道安装许可证和B级压力管道元件制造安装注册证。

“学习是秦皇岛烟机公司发展的源泉”。“创新是秦皇岛烟机公司发展的灵魂”。“质量是秦皇岛烟机公司发展的生命支柱”。“深度挖掘人力资源潜力是秦皇岛烟机公司发展的策略”。

秦皇岛首钢板材有限公司

座落在长城脚下、渤海之滨的秦皇岛首钢板材有限公司，是首钢与秦皇岛市联合与宝利达、富利投资公司共同建设经营的合资企业，占地22.5万平方米，于1992年6月破土动工，次年3月投产，创出了工程建设史上高速。在地方的大力支持下，公司充分发挥首钢大型国有企业和港资合作的优势，以高科技和现代化管理加大投入，公司生产的20余种材质、规格的中厚钢板，主要品种有普碳板、低合金板、造船板、桥梁板、锅炉板、军工板等，产品广泛应用于机械制造、城市建筑、交通运输、石油化工、水利电力、农田设施和军工装备等，年生产能力45万吨。产品畅销全国20多个省、市、自治区，并出口10多个国家和地区。特别是国内一些重点工程用户和日本、韩国等国际市场客商，对“秦板”品牌格外青睐。“秦板”牌热轧中厚钢板，以多品种、高质量跻身于国内外市场，产品连年被用户推荐并由省、市命名为名牌产品，同时荣获冶金产品实物质量“金杯奖”。据国家统计局公布的数据，公司入选中国500家最大外商投资工业企业行列，排名第73位，并被评为“中国企业最佳形象单位”。

三、实习过程

（一）秦皇岛开发区天业通联机械设备厂

7月12日，我们在老师的带领下去参观了天业通联机械厂。首先该工厂的一位职工给我们介绍了工厂的主要产品。其产品主要有铁路施工设备、非公路自卸车、特种车辆、起重机和隧道掘进装备。

铁路施工设备包括160T级运架提、900T级运架提、450T级运架提、无砟轨道施工设备和公路施工设备。160t轮胎提梁机额定起重量160t，跨度37.4m，起升高度12m（提一过二 ），起升速度0～1m/min（满载）0～2m/min（空载），卷扬控制采用液压控制/电控制 ，动力控制

采用柴油发动机/发电机组 ，油缸驱动全轮转向。450T级运架提包括450t运梁车和TLJ450t架桥机，450t运梁车额定载重量450t，运行速度 0-10km/h（空载）0-5km/h（满载），回转半径 31.0m-33.4m；TLJ450t架桥机曲率半径≥1200m，跨度有20m、24m、32m，适应单线、双线，两箱、三箱并置箱梁架设，起重行车可横移。900T级运架提包括900t 架桥机、900t轮胎提梁机和TLC900t轮胎式运梁车。TLJ900型铁路架桥机主要用于时速200～350km铁路客运专线20m、24m、32m双线整孔预应力箱形混凝土梁的架设工程，能与运梁车配合完成箱梁的架设作业。架桥机除了能够进行标准架梁作业外，还能满足首末跨架设、曲线架设、变跨架设、短途自行转移。而且整机可拆解，便于转场及运输，只需简单拆卸后，即可通过运梁车的高位或低位驮运实现桥间转运和通过铁路客运专线双线隧道，曲率半径≥1200m 最小可为500m，装机容量 300kw，整机质量560t。900t轮胎提梁机有双梁双门架型式 、单梁双门架型式和单梁单门架型式，能直行、斜行、横行、小角度转向，单梁双门架型式主梁下底面到地面高度21m，侧横梁底面到地面高度18.4m，集成梁场用轮胎提梁机与跨线轮轨提梁机功能。无砟轨道施工设备包括水泥沥青砂浆车、TLML10t铺板门吊和TLC30运板车。通联TLC30运板车是为满足国家高速铁路和客运专线建设需要而研制的一种用于铁路无砟轨道板运送设备。具有以下优良特点：(1)整车造价低，性价比高，与同类产品相比价格低。(2)采用专用工程汽车驱动桥传递动力。(3)外轮距2200mm，当行驶在底座上时，保障有足够的相对行驶宽度。从而减轻司机的操作压力，提高车速、提升运输效率。(4)最小离地距离370mm，完全能够满足行驶在底座上时安全避过凸台。(5)采用实心轮胎，承载力大轮径小，降低了汽车重心，提高了汽车在重载时的稳定性。(6)具有双向驾驶功能。公路施工设备包括SDLB系列双导梁架桥机和三角桁架系列龙门吊。SDLB系列双导梁架桥机跨度25-60m，起重能力50-240t，曲率半径≥250，适应纵坡0-6%，适应横坡0-5%。三角桁架系列龙门吊安全负荷120t，跨度46m，起升高度22m，起升速度3.2m/min。

非公路自卸车包括非公路自卸车TTM50、铰接式非公路自卸车TTA45 、非公路自卸车TTM100和铰接式非公路自卸车TTA25。非公路自卸车TTM50的变速箱采用AllisonH6610AR ATEC电子自动控制,六个前进档、一个倒档。非公路自卸车TTM100广泛应用于冶金、煤炭、有

色、能源、化工、建材等大型矿山和 重点水利水电工程运送散装物料使用。其属于超廓型非公路车辆，具有整 体造型美观 、结构布局合理、技术性能先进、质量稳定可靠，价格适中等 特点。

特种车辆包括模块车、框架车、抱罐车、高空作业车、集装箱正面吊、平板动力车和雪地车。2100吨模块车由10个210吨单元模块和2个动力模块构成，用于韩国海工项目，10个单元模块与2个动力模块可任意拼接以最佳状态搬运大型非标构件。平板动力车有500t平板运输车、320吨平板运输车与600吨平板运输车拼车和100/150/210/250/320吨液压平板车。320吨平板运输车与600吨平板运输车拼车广泛应用在传播、冶金、大型设备生产厂等行业，可作为可移动的工作平台，其技术特点:（1）静液压驱动级工业级电气微电控制（2）同步转向控制技术，全轮转向，多种工作模式

（3）液压悬挂，具有均载，整车升降调平、自动称重功能（4）双回路管路设计、设有防爆阀。抱罐车是冶金企业内部使用的一种无轨运输设备，其功用是转运和处理高温炉渣，同时它也是钢渣处理工艺中核心设备，它与传统有轨运输设备相比具有投资少、占地小、机动灵活的特点。集装箱正面吊的特点1.美国康明斯发动机配涡轮增压，带空空中冷器，大大提高发动机的性能和效率。2.美国AxleTech驱动桥配有先进的多片湿式制动器和盘式驻车制动器，质量和性能为国际领先水平。3.液力传动变速箱自动和手动两种换档模式。4.进口专用伸缩式吊具满足20-40英尺集装箱吊装。

起重机包括全回转起重机、铁路集装箱龙门吊、桥式起重机、门式起重机和门座起重机。轨道式全回转起重机起重量60t，回转半径35m，起重力矩M=18 000 000 n/m。桥式起重机包括吊钩（电磁）桥式起重机和双梁桥式起重机。门式起重机包括通用门式起重机和造船门式起重机。隧道掘进装备包括地铁管片模具和盾构机。使用盾构机施工的好处：1.除竖井施工外，施工作业均在地下进行，噪音、振动引起的公害小，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪

音和振动影响。2.盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少，劳动强度低生产效率高。3.土方量外运较少。4.穿越河道时不影响航运。5.施工不受风雨等气候条件影响。6.隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土较深的隧道。在土质差水位高的地方建设埋深较大的隧道盾构法有较好的技术经济优越性。7.当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响施工。

讲解完主要产品后，讲解员又带领我们参观了他们的组装生产线。他们采用流水线作业，运输采用吊车和手推车。一部分工人将零件运到组装地后，另一部分工人开始组装，一道工序完成后，吊车将其吊到下一个组装地，另一批工人进行组装。

（二）秦皇岛烟草机械有限责任公司

7月13日，我们参观了烟草机械厂。首先我们参观了其电装工段。他们采用电气自动化控制。控制柜采用分布式布置，这种形式有利于扩展并且方便维修；工具柜手动控制，用于调试和检测接线是否正确；电源为三相五线，采用软启动，利用变频器变频。设计控制柜时要考虑电气控制的可能性和准确性，并且要考虑布线。然后我们参观了电气试验室。其控制系统采用西门子和罗克韦尔的CPU,组成工业以太网控制整个机械设备；通过人机界面输入指令并显示状态；大电机采用软启动；利用光栅系统测量物料高度；利用伺服控制系统实现精确定位。该企业还给我们展示了他们的水份仪测量系统。然后我们参观了其生产车间。车间有车、镗、铣、刨、磨、钻等机床。数控加工车间有车加工中心、铣镗加工中心、五轴铣车复合加工中心和立式加工中心。车加工中心是德国德马吉公司生产的CTX310和CTX510，采用西门子控制系统，倾斜床身，主要完成车、铣加工；铣镗加工中心是乔福公司生产的DMC-4100LM，2.4X4m工作台，链式刀库；五轴铣车复合加工中心是德国德马吉公司生产的DMU80FU,能够摆动铣削，主要加工复杂曲面，主轴采用电主轴，液冷却；立式加工中心是德马吉公司生产的DMC635V，主要进行铣加工。普通机加工车间有刀具库、切丝机、划线平台、镗床、龙门刨床、牛头刨床、铣车、摇

臂钻床、平面磨床、插床、立式车床等。普通机加工车间主要加工较小的零件及形状简单的零件。

接下来我们参观了其下料车间。下料车间最具代表性和先进性的是钣材柔性加工系统，系统名为Night Train FMS——午夜快车柔性制造系统，主要用于对钣料的自动加工过程，是集计算机技术、信息技术、生产管理技术和先进制造技术于一体的先进制造系统。整套系统以数控冲剪复合机为主机，配有自动立体仓库、自动上料装置、数控分选码垛单元和其他辅助装置，由计算机及数控系统对其进行单元及全线控制，从而实现对钣料的自动进出料、自动退库、零件自动分拣、自动折弯等一系列自动加工过程。整套系统的控制是通过计算机来实现的，这包括有计划管理软件制定出加工计划，通过自动编程软件，对工艺过程、材料利用率等进行优化，并直接由工件图形生成完整冲剪折一体化加工程序，控制全线自动循环运行。“钣材柔性加工系统”的应用改进了传统的钣料加工工艺，能够实现多品种、小批量的柔性生产，可以说从根本上改善了我们钣料加工的效率和质量问题。其是从芬兰进口的，价值2300万，包括传输中心，折弯中心，翻转中心等。下料车间还有激光切割机、冲床、三辊卷圆机、悬臂埋弧焊机、拼板机、自动焊、缝焊机、折弯机、液压机、打磨间等。激光切割机床身4X2m；冲床是德国通快公司生产的，有21个工位，18把刀具，能够实现自动换刀；三辊卷圆机能够加工3-45mm的板材；折弯机能够加工2.5m、4m和6m的板材；液压机有300t和500t两种；打磨间用于除毛刺、飞边等。最后我们参观了其装配工段。该车间放着一台组装好的设备，该设备包括洗梗机、混丝机、加热器、叶片复烤机、冷却装置、回潮装置等。洗梗机型号为WQ824，叶片复烤机用于杀虫除卵。

在讲解员的介绍中，我们还了解到中国只有四家烟草机械厂，他们分别在上海、长德、许昌和秦皇岛。秦皇岛烟草机械厂只负责制丝、打叶复烤、二氧化碳膨胀烟丝大型成套设备的生产。

（三）秦皇岛首钢板材有限公司

7月15号我们参观了秦皇岛首钢板材的生产车间。由于建厂时间较早，该厂的生产水平不

高，大多采用人工操作。首先是坯料的加热，利用天然气加热，坯料放入加热炉中后需要加热三个小时，加热至1200℃，然后出炉，运输至轧机进行压制；轧机的压制厚度采用电控制，边压边冷却；压制以后板材继续冷却，为了保证机械性能，板材在轨道上不停的来回运动，直到冷却至100℃以下，冷却时采用自来水循环利用以节约用水；然后是板材的对正以及厚度的校正，使其厚度一致，板材校正后由两组压辊进行纵切，采用激光测厚、激光测宽、激光标线，纵切之后进行横切，该切割设备只能切割厚度30mm一下的板材，超过30mm厚的板材要用电火花切割；这些工序都完成之后，一个板材就加工完成了。在成批生产中要随机抽取一些成品送质检中心进行各种检验。

由于要加热，该厂车间的温度较高，但由于空调一直运行，也不是特别热，但压板时的噪音还是比较大的。通过该企业的解说员了解到该企业的利润不大，坯料4000多元一吨，成品5000多元一吨，加工费用差不多需要1000元，由于铁矿石涨价，生产成本却已基本上不能降低，所以利润很难提高。

四、实习总结

为期两周的实习结束了，在老师和工厂技术人员的带领下我们看到了很多也学到了很多，让我对原先课本中许多不很明白的东西在观察中有了新的领悟和认识。

在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们的知识运用能力。概括起来有以下几方面：1.了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况。2.在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察

能力及知识运用能力。3.社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审。这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中，让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！ 我们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与平时实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握.