ｓｉｓ论文ｌ４８ 【ｉＩｉ几动车专 】 汽车制造过程中 注月 士 １１：ｉ 度管理规范研究 文／顾云飞杨力 ［摘要】本文从场地环境、包装与存储、加工与装配过程、过程审核与清洁度抽查四个方面 对发动机和变速器工厂的清洁度工作开展研究，制定了相应的操作规范或检验标准，并在动力 总成工厂中进行了实践与验证。希望籍此研究能为提升行业的产品品质提供些借鉴。 ［关键词】清洁度生产环境包装与存储加工与装配过程过程审核与清洁度抽查 Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｈａｓ ｃａｒｒｉｅｄ ｏｕｔ ｔｈｅ ｓｔｕｄｙ ｏｎ ｔｈｅ ｃｌｅａｎｌｉｎｅｓｓ ｗｏｒｋ ｏｆ ｅｎｇｉｎｅ ａｎｄ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆａｃｔｏｒｙ ｆｒＯｍ ｆｏｕｒ ａｓｐｅｃｔｓ ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ ｓｉｔｅ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ｐａｃｋａｇｉｎｇ ａｎｄ ｓｔｏｒａｇｅ， ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ ａｎｄ ａｓｓｅｍｂｌｙ ｐｒｏｃｅｓｓ，ｐｒｏｃｅｓｓ ａｕｄｉｔ ａｎｄ ｃｌｅａｎｌｉｎｅｓｓ ｓａｍｐｌｉｎｇ，ａｎｄ ｆｏｒｍｕｌａｔｅｄ ｃＯｒｒｅｓｐＯｎｄｉｎｇ ｓｐｅｃｉｉｆｃａｔｉｏｎｓ ａｎｄ ｓｔａｎｄａｒｄｓ，ｗｈｉｃｈ ｗｅｒｅ ｐｒａｃｔｉｃｅｄ＆ｖｅｒｉｆｉｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒｔｒａｉｎ ａｓｓｅｍｂｌｙ ｐｌａｎｔ．Ｉｔ ｈｏｐｅｓ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｅｘｐｌｏｒａｔｉｏｎｓ ｗｉｌ ｌｐｒｏｖｉｄｅ ｒｅｆｅｒｅｎｃｅｓ ｆｏｒ ｔｈｅ ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ ｏｆ ｐｒｏｄｕｃｔ ｑｕａｌｉｔｙ ｉｎ ｔｈｅ ｉｎｄｕｓｔｒｙ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｅｄｉｍｅｎｔ，ｓｉｔｅ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ｐａｃｋａｇｉｎｇ ａｎｄ ｓｔｏｒａｇｅ，ｍａｃｈｉｎｉｎｇ ａｎｄ ａｓｓｅｍｂｌｙ ｐｒｏｃｅｓｓ，ｐｒｏｃｅｓｓ ａｕｄｉｔ ａｎｄ ｓｅｄｉｍｅｎｔ ｃｈｅｃｋ． 汽车制造中的清洁度是指从零件规定部位采 集到的杂质／颗粒的重量或尺寸。在汽车动力总成 易造成阀芯在油路调节过程中的卡滞，影响产品 功能，其清洁度要求比发动机的更严格些。变速 器车间大多采用封闭式无尘车间，主要是为了降 低外界环境给生产环节带来的清洁度方面的质量 风险。如：发动机、变速器等不同设备对清洁度 要求存在差异。与发动机相比，变速器对清洁度 工厂，对零件清洁度和产品总成清洁度要求非常 高，是一项非常重要的产品质量指标，直接影响 着发动机和变速器的性能与使用寿命。 一、清洁度与产品质量的关系 关键零（部）件的密封区、运动副、油道、 要求更高。因此，清洁度作为一项持续改进的工作， 必须以科学的标准化的思维，结合不同环节可能 相贯孔和气道等若发生清洁度问题，易导致零件 早期功能性失效或损坏整机。发动机主要是通过 存在的清洁度风险，制定出与品质相符合的清洁 度要求，以确保实现产品品质的不断提升。 曲柄连杆机构旋转实现其动力输出，其运动副存 在受力大、密封区涂胶过多和气道不封闭等会引起的 清洁度问题。 二、清洁度管理中存在的风险 从管控对象来说，清洁度推进工作不能仅局 自动变速器主要通过油路驱动离合器实现其 限于零件或发动机和变速器总成本身，务必需要 通过场地环境、包装与存储、加工和装配过程、 质量与标准化Ｑｕａｌｉｔｙ ａｎｄ Ｓｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎ ２０１８．１０ 功能转换。油道复杂，油道中存在的杂质或毛刺 ４９论文 过程审核与清洁度抽检四个方面的全过程评审来 推动质量改进 从自身生产的动力总成产品向前 延仲至供应商，涵盖包装、运输、零件存储、取 ２．包装与存储 外购件的包装设计、包装形式和包装材料的 有效性，可以避免因运输、零件筛选等过程带来 的清洁度风险、包装设计应从产品的形状和定位 用环节等，形成标准化的质量管理体系推进机制， 以推动机制、过程审核与生产制造的改进 ． 本文主要是针对变速器和发动机生产过程的 方面进行考虑，避免零件转运时磕碰或破坏包装， 产生掉屑或杂质；包装形式一般采用双重包装， 防止包装破损掉屑；包装材料一般采用塑料袋和 各个环节，分别从变速器和发动机总成清洁度质 量管控的角度，通过标准化思维，明确推进清洁 塑料盒，耐磨且不易掉屑 若采用纸盒包装，应 度规范管理时所需要满足的要求。 三、细化清洁度管理规范的建立与提升 １．场地环境 对封闭的变速器车间而言，环境控制应比发 动机更加严格，针对厂房建设、通道管理、区域 规划等都应有明确的要求，避免交叉污染和异物 携带入车间等问题一例如，无尘车间内需要有密 封的卸货门或门廊，为隔离废弃物或其他潜在杂 物创造环境，降低车间内因车辆移动将沙土带入 无尘车间的风险；无尘车间内的紧急出口不允许 从车间外面把门打开，空气淋浴／空气过道只允 许办公人员进入无尘车间，杜绝非相关人员进入 车间，降低进入车间人员带入异物的风险；班组 和员工休息处应设在无尘车间外面，以减少足印； 避免员ｚ－．１－，１－食物等带入无尘车间内见（图１、图２） 图１增加的密封卸货ｆ－］／￣ －圈２空气淋浴／空气过道 质｝｝｝ 』标；ｔＨ＂－Ｌ， 有特定要求，以确保其符合清洁度要求 零件存储一般采用金属料架，并需要建立明 确的清洗计划，做到定期清洗，物料盘上下层之 间需要有隔离层，防止异物掉落 例如，在物流 运输和料架层之间应进行异物隔离，隔离物也需 要有适当的清洁计划；自动送料零件（除了螺栓） 必须用塑料包装，降低潜在异物掉落风险；零件 包装中可回用隔衬也必须定期清洗；零件包装应 增加整体套袋，避免回用时产生交叉污染（见图３、 图４、图５） 图３油底壳隔衬清洗与整体套袋 图４气门锁片自动送料，塑料包装 图５ ＫＩＴ区料架上下层有隔板 ３．加工和装配过程 加工产生的清洁度风险主要为加工面和油孔 处的毛刺，其次为水套和螺栓孔内的夹杂、铝屑， 都需要通过刀具本身的断屑能力、毛刷清理或清 洗机的清洁能力进行消除 装配过程清洁度风险 的主要来源较多，例如工具工装磨损掉屑、装配 过程异物夹杂、异物掉落发动机内部、设备及工 位５Ｓ等，需要识别出关键工位的清洁度风险，明 确清洁度控制要求；增加吸尘、防护或翻转，防 止异物掉落；增加密封面的酒精擦拭动作；明确 手套类型和更换要求等，提高清洁度的风险管控 （见图６、图７、图８） 图６曲轴加工机器人去毛刺 图７前盖密封面无纺布擦拭 论文５０ 图８连杆分装工位内置吸尘器 ４．过程审核与清洁度抽检 生产制造过程中，清洁度问题种类繁多，涵 盖面广、为更好地、有效地开展清洁度工作，首 先需要成立清洁度改进小组（除了现场质保人员 参加外，还应邀请清洁度实验室、生产车间、工 厂规划部以及物流部的相关人员参加），针对零件 来料、包装运输、生产制造过程制订清洁度检查 清单，制定周期性的审核计划，以推进清洁度工 作的持续改进其次，需要针对每一个零部件和 总成件的特点，确定清洁度检验指标，跟踪清洁 度磁性检查记录，以备检测清洁度管控过程实施 的有效性 另外，还应建立清洁度实验室与异物 数据库，快捷高效地找到异物产生的根源，提升 产品质量改进的能力 四、结 语 清洁度的推进是一项持续改进的工作，必须 有明确的规范，并进行细化，使规范更具可操作性 、 在实施过程中，通过持续不断的改进，以进一步 提升其可操作性。通过问题提出、与专家讨论决 议和方案验证，权衡质量改进的效益与改进产生 的成本，才能最终推动清洁度的持续改进和有效 实施 本文通过标准化思维，对清洁度工作的推 进进行了归纳总结，由此形成的相关规范和标准， 上升到工艺高度，在上汽通用汽车动力总成工厂 内逐步推广应用，以达到提高清洁度的管理能力， 实现进一步提升发动机和变速器产品质量的目 标闰 （作者单位：上汽通用汽车有限公司）
