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空调维修基本方法

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空调维修推荐步骤:

1、 询问及听取使用方介绍:机组的安装时间,从安装到当天的使

用情况,是否有过维修史及维修的内容,谁维修过。 2、 开机观察机组的运行情况,找出不正常的方面,再由此罗列出

出现问题的各种可能,扩大怀疑对象到最大,包括使用方法和安装的缺陷。

3、 对可能出现的故障源逐一排查,排查的顺序如下:用户的使用

方法 安装存在的问题和缺陷 机组结构问题 电源部分故障 系统问题(包括水系统和氟系统)

4、 压缩机可运行的,查询相关各点的温度,也可用手指感应各温

度点,包括吸气温度,压缩机机体温度,每根毛细管前后端温度,热力膨胀阀前后端温度、过滤器两端温度等,无法判断表面温度及是否带电的地方尽量用手指指背感应 5、 压缩机已无法运行的机组,需查找导致压缩机损坏的各种可能,

如系统缺氟、汽液分离器焊反、内外机落差过大且无回油弯、所用配管小或有扁管超过1/3的现象、配管过长、杂质进到汽液分离器堵塞回油孔、杂质进入压缩机等等。更换压缩机前应先排除这些问题并清洁系统。

更换压缩机流程及注意事项: 1、

新压缩机运输过程中不可倒置和碰撞,到达现场后不要马上打

开管塞; 2、

重新通电复查一遍压缩机的状态,并注意节流装置和过滤器是

否有堵,以确定更换压缩机时是否需要一并处理,特别是干噪过滤器; 3、

确认压缩机坏后开始准备放氟,为防止冻伤各种接线,应使用

充氟软管从低压侧检测阀接出机组以外合适的地方进行放氟; 4、

用手指感觉管口已无明显压力时,把软管接到高压检测管以确

保系统氟已放净;取下压缩机排气口,去除高压检测管上的充氟管; 5、

取下压缩机吸气口,此时观察泄出的压缩机油颜色,如果压缩

机油偏离正常色,则结合第二条的判断决定是否取下节流装置、汽液分离器和各种过滤器,进行处理或更换; 6、

用高压氮气对剩下的管路进行反复吹扫,为确保吹扫的彻底

性,有必要对特长管路及中部有小管径的管路取开进行分段吹扫,直到系统无油及各种颗粒物吹出; 7、

焊接各取开点及压缩机(此时打开压缩机管塞),在焊接过程

中须全程通低压氮气进行氧气置换; 焊接完后应使焊接部分温度降至200℃以下才能停止氮气流通。 8、

检漏:通入氮气后压力应稳定在25kg左右,如无专用检漏设

备,则用一定浓度洗洁精水或肥皂水对焊点进行涂抺,以长时间

无气泡为准; 9、

抽真空:用专用真空泵进行抽真空,根据系统大小及配管长短

选用不同的真空泵,如用小真空泵抽大系统则相应延长抽空时间,所接压力表负值不明显时应确定抽空时间,压力表只作为辅助判定依据,热泵机组需高低压同时抽空,65机用2磅真空泵抽空时间大约需1小时;

10、 加氟:达到真空度后才可以向系统内加氟,液态制冷剂在远离压缩机而靠近冷凝器的检测阀加入,加氟的同时加热带通电,加入达到整个系统标准充注的70%-80%左右时停止3-5分钟,对压缩机点动5-7次,开机从压缩机吸气口加入气态制冷剂直至标准充注;

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