吊索具管理制度
目的：加大起重吊具的安全治理，保证吊具处于安全状态。
适用范畴：部内起重吊具（钢丝绳、吊带、吊索）的安全使用和检查。 1、部内使用的吊具必须具备出厂合格证明书。
2、吊具发放前，必须建立吊具档案，统一编号、登记入册后由使用班组领取
3、生产线设置专门吊具存放点，存放点有选用规格和对应载荷的标签及使用范讲明，要紧使用人员能熟悉并正确选用，不合格的吊索具不许在现场堆放或使用，职员在操作时选用非本工序使用的吊具，一经查实给予50元罚款。
4、职员在使用吊具前应检查，发觉有老化、断股、撕裂等现象时，应赶忙停止使用，并通知事业部安全治理员办理有关报废手续。
5、办公室每周一、三、五，对现场使用的吊具使用情形进行检查，发觉吊索、吊具有老化、断股、撕裂等现象时，应赶忙停止使用，并通知事业部安全治理员办理有关报废手续。
6、事业部有专人治理和修理保养吊索具，在发觉吊索具有老化、断股、撕 裂等现象时，应赶忙停止使用。
7、事业安全治理员负责吊具的报废，报废标准参照《吊具报废标准》不得以任何理由复用。
8、行车吊钩每季度探伤一次，并将探伤报告由安全治理员归档储存，其余如吊环、“T”字钩、等专用吊具每半年探伤一次，探伤报告由安全治理员归档储存，探伤中发觉缺陷者一律报废。
9、尼龙吊具等软吊具只能吊装光轴，严禁吊装带有锐边的工件，一经发觉罚款20元。
钢丝绳报废标准
2.5.1 断丝的性质和数量
起重机械的总体设计不承诺钢丝绳具有无限长的寿命。
关于6股和8股的钢丝绳，断丝要紧发生在外表。而关于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，它适用于各种结构的钢丝绳。 2.5.2 绳端断丝
当绳端或其邻近显现断丝时，即使数量专门少也表明该部位应力专门高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏缘故。如果绳长承诺，应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.5.3 断丝的局部集合
如果断丝紧靠一起形成局部集合，则钢丝绳应报废。如这种断丝集合在小于6d的绳长范畴内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
2.5.4 断丝的增加率
在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的要紧缘故，断丝则是在使用一个时期以后才开始显现，但断丝数逐步增加，其时刻间隔越来越短。在此情形下，为了判定断丝的增加率，应认真检验并记录断丝增加情形。判明那个“规律”可用来确定钢丝绳以后报废的日期。
2.5.5 绳股断裂
如果显现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。 2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小
当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径明显减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，专门是当所有各绳股中应力处于良好平稳时，用通常的检验方法可能是不明显的。然而这种情形会引起钢丝绳的强度大大降低。因此，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
2.5.7 弹性减小
在某些情形下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会明显减小，若连续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。然而，弹性减小通常相伴下述现象：
a.绳径减小；
b.钢丝绳捻距伸长；
c.由于各部分相互压紧，钢丝之间和绳股之间缺少间隙； d.绳股凹处显现细微的褐色粉末；
e.虽未发觉断丝，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。这种情形会导致在动载作用下突然断裂，故应赶忙报废。
2.5.8 外部及内部磨损 产生磨损的两种情形： a.内部磨损及压坑
这种情形是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的，专门是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。
b.外部磨损
钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位专门明显，并表现为外部钢丝磨成平面状。
润滑不足，或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。 磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。当外层钢丝磨损达到其直径的40％时，钢丝绳应报废。
当钢丝绳直径有关于公称直径减小7％或更多时，即使未发觉断丝，该钢丝绳也应报废。
2.5.9 外部及内部腐蚀
腐蚀在海洋或工业污染的大气中专门容易发生。它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度，而且还将引起表面粗糙并从中开始进展裂纹以至加速疲劳。严峻的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。
2.5.9.1 外部腐蚀
外部钢丝的腐蚀可用肉眼观看。当表面显现深坑，钢丝相当放松时应报废。
2.5.9.2 内部腐蚀
内部腐蚀比经常相伴它显现的外部腐蚀较难发觉。但下列现象可供识别：
a.钢丝绳直径的变化。钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小。但关于静止段的钢丝绳则常由于外层绳股显现锈积而引起钢丝绳直径的增加。
b.钢丝绳外层绳股间的间隙减小，还经常相伴显现外层绳股之间断丝。 如果有任何内部腐蚀的迹象，则应由主管人员对钢丝绳进行内部检验。若确认有严峻的内部腐蚀，则钢丝绳应赶忙报废。
2.5.10 变形
钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形称方“变形”。这种变形部位(或畸形部位)可能引起变化，它会导致钢丝绳内部应力分布不平均。
钢丝绳的变形从外观上区分，要紧可分下述几种： 2.5.10.1 波浪形
波浪形的变形是：钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状。这种变形不一定导致任何强度上的缺失，但如变形严峻即会产生跳动造成不规则的传动。时刻长了会引起磨损及断丝。
显现波浪形时，在钢丝绳长度不超过25d的范畴内，若d1≥4d/3，则钢丝绳应报废。
式中d为钢丝绳的公称直径；d1是钢丝绳变形后包络的直径。 2.5.10.2 笼状畸变
这种变形显现在具有钢芯的钢丝绳上。当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时候就会发生这种变形。笼状畸变的钢丝绳应赶忙报废。
2.5.10.3 绳股挤出
这种状况通常相伴笼状畸变一起产生。绳股被挤出讲明钢丝绳不平稳。绳股挤出的钢丝绳应赶忙报废。
2.5.10.4 钢丝挤出
此种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背着滑轮槽的一侧拱起形成环状。这种变形常因冲击载荷而引起。若此种变形严峻时，则钢丝绳应报废。
2.5.10.5 绳径局部增大
钢丝绳直径有可能发生局部增大，并能波及相当长的一段钢丝绳。绳径增大通常与绳芯畸变有关(如在专门环境中，纤维芯因受潮而膨胀)，其必定结果是外层绳股产生不平稳，而造成定位不正确。
绳径局部严峻增大的钢丝绳应报废。 2.5.10.6 扭结
扭结是由于钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情形下被拉紧而造成的一种变形。其结果是显现捻距不均而引起格外的磨损，严峻时钢丝绳将产生扭曲，以致只留下极小一部分钢丝绳强度。
严峻扭结的钢丝绳应赶忙报废。 2.5.10.7 绳径局部减小
钢丝绳直径的局部减小常常与绳芯的断裂有关。应专门认真检验靠绳端部位有无此种变形。
绳径局部严峻减小的钢丝绳应报废。 2.5.10.8 部分被压扁
钢丝绳部分被压扁是由于机械事故造成的。严峻时，则钢丝绳应报废。 2.5.10.9 弯折
弯折是钢丝绳在外界阻碍下引起的角度变形。 这种变形的钢丝绳应赶忙报废。
2.5.11 由于热或电弧的作用而引起的损坏
钢丝绳经受了专门热力的作用其外表显现可资识别的颜色时，该钢丝绳应予报废。
1.钢丝绳的断丝数达到报废标准
钢丝绳的各种损坏一样都要表现在断丝上，断丝的数目往往是判定钢丝绳是否报废的重要依据。断丝的缘故有拉断、扭转、疲劳、磨损和锈蚀等。在检查断丝数时，还应综合考虑断丝的部位、局部集合程度和断丝的增长趋势，以及该钢丝绳是否用于危险品作业等因素。
（1）钢丝绳在任何一段节距（指每股钢丝绳缠绕一周的轴向距离）内的断丝数达到表1的数值，应报废。
表1 钢丝绳报废断丝数 见表
钢 丝 绳 断 丝 数 交互捻 同向捻 安全系数 ＜6 6～7 ＞7 12 14 16 6 7 8 22 26 30 11 13 15 交互捻 同向捻 钢丝绳结构 绳6×9 绳6×37 一个节距中的断丝数 （2）如果钢丝绳锈蚀或磨损时，应将表1断丝数按表2折减，并按折减后的断丝数作为判定报废的依据。
表2 锈蚀或磨损的折减系数表 见表
钢丝表面磨损或锈蚀量% 折减系数% 10 85 15 75 20 70 25 60 30~40 50 ＞40 0 （3）绳端部及其邻近显现断丝，如果绳长承诺，即使数量少，也应将断丝部位切去重新安装，否则应报废。
（4）断丝的局部集合程度高，例如集合在小于一个节距的绳长内，或集中在任一绳股里，即使断丝数比报废标准规定的数量低，也应予以报废；
（5）断丝显现增长趋势，应给予充分注意，加大检查并记录断丝增长情形，辨明规律，确定报废日期。
（6）当钢丝绳某一绳股整股断裂，则不管由于什么缘故、发生在什么部位，都应赶忙报废。
（7）吊运酷热金属或危险品的钢丝绳，在考虑磨损或锈蚀所进行的折减后，应按一样起重机钢丝绳报废断丝数的一半作为报废的依据。
2.磨损和腐蚀
钢丝与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦，会引起外层股的钢丝表面磨损成平面状。绳股和钢丝之间的摩擦会引起内部磨损。由于环境及爱护等缘故引起钢丝表面粗糙锈蚀、沾染灰尘和砂粒以及润滑缺陷，会使磨损和锈蚀加剧，导致钢丝绳的断面面积减小、强度降低。当有以下情形时，钢丝绳应该报废。
（1）当外层钢丝磨损达40%，应予报废。
（2）磨损引起钢丝绳有关于公称直径减小达7%，即使未发觉断丝，也应赶忙报废。
（3）钢丝绳显现可用肉眼观看到的外部钢丝的腐蚀，当表面显现腐蚀深坑，钢丝相当放松，应赶忙报废。
（4）存在任何内部腐蚀的迹象，通过对钢丝绳内部检验，确认有严峻的内部腐蚀，应赶忙报废。
