1、K19+343涵洞首件工程施工方案(定稿)

涵洞（首件）工程施工方案

编制：

审核： 审定：

中国建筑股份有限公司

国省干线联六线龙海浮宫至许林头公路工程三分部

2015年10月20日

国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程三分部 涵洞首件工程施工方案

K19+343（1-3*3）盖板涵首件工程施工方案

一、编制依据

1、国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程招投标技术文件；

2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011；

3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)；

4、国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程三标段两阶段施工图设计文件、地勘报告；

5、本单位在其他同类工程项目的施工经验； 二、编制原则

以质量为中心，贯彻执行“首件工程认可制”，实行“高起点、高要求、高质量、重安全、重环保、重细节”地精细化组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性，结合工程相关特点，抓好重点工序。以“超前控制、做好首件、典型示范、带动全面”为实施原则，自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理、文明施工，实行项目动态管理，通过计划、组织、控制、协调、激励等管理职能，对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、能源、信息等进行合理配置和优化组合，实现质量、安全环保、工期、成本造价、合同履行、企业信誉及社会形象的良好预期目标效果。 三、工程概况

本项目是国省干线联六线龙海市浮宫镇山塘至瑞竹岩段的一部分，将在龙海市境打造一条新的东西通道，分流S208快速增长的交通量，同时该通道为龙海中心五个片区提供无缝连接的快速通道。

本标段属国省干线规划联六线的第三标段，起点K14+060（距岳岭隧道460米左右），终点与S208相交，终点桩号K20+430.587，路线全长约6.37km，沿线途经海澄镇、石码镇、榜山镇，大致呈东南-西北走向。

沿线主要的地貌单元有中低山丘陵地貌及山间河谷、冲积、海积等。沿线最高山峰为岳岭隧道一带，高程210.9m，地形起伏大，海拔36.6~287.9m左右，相对高差251.3m。残积台地地形略为平缓，局部略有起伏，其坡面残坡积层广泛分布，受降雨冲刷和风化剥蚀作用的影响，部分地段发育冲沟。河谷多分布现代河流，由河床及两侧河漫滩、阶地或山坡组成，两侧山坡坡度较陡，地下水较为丰富。

项目区属中亚热带季风气候区，温暖多雨，水系较发育，地下水的补给充沛。丘陵区

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基岩裂缝发育，河谷和盆地地区地形平坦，有利于大气降水的渗入补给和汇集，形成丰富的地表水以及地下裂缝水和孔隙水，地下水的分布主要受岩性、构造、地貌和植被等因素控制和影响。

本合同段设计盖板涵9道；箱涵2道，箱涵通道2道，共13道涵洞。涵洞设计主要指标如下：

序号 1 K15+967 （右线） K15+970.24 （左线） K16+321 盖板涵 K17+507 盖板涵 K18+060 盖板涵 K18+287 盖板涵 K18+992 盖板涵 K19+343 盖板涵 K20+163 盖板涵 K16+753 箱涵 K19+961.5 箱涵 K15+787.6 （右线） K15+788.194 （左线） 钢筋混凝土箱涵通道 钢筋混凝土箱涵通道 1-5.0×4.2m Y:580005.793 1-5.0×4.2m Y:580016.275 X:2702626.279 FX30，FX31 36.72 137 钢筋混凝土2-5.0×3.0m Y:577743.878 X:27024.108 FX30，FX31 34.94 172 钢筋混凝土2-5.0×3.0m Y:579761.637 X:2705424.6 G3-6，G3-7 86.76 115 钢筋混凝土1-2.0×2.0m Y:577791.286 X:2703562.346 EI558，EI586 110.32 150 钢筋混凝土1-3.0×3.0m Y:5777728.596 X:2705620.533 G3-6，G3-7 63.06 120 钢筋混凝土1-2.0×2.0m Y:577915.775 X:2704820.94 G3-5，G3-6 82.45 130 钢筋混凝土1-3.0×2.0m Y:578382.21 X:2704524.459 G3-5，G3-6 74.09 120 钢筋混凝土1-4.0×2.0m Y:578599.550 X:2704010.242 G3-3，G3-4 67.6 120 钢筋混凝土1-4.0×2.0m Y:579152.211 X:2703948.256 G3-3，G3-4 66.25 140 钢筋混凝土盖板涵 钢筋混凝土盖板涵 钢筋混凝土1-3.0×2.0m Y:579865.143 X:2703950.698 FX21，G3-3 63.59 100 1-3.0×2.0m Y:579922.359 X:2703146.615 FX28，FX29 74.11 120 1-3.0×2.0m Y:579927.823 X:2702787.411 FX30，FX31 55.86 140 桩号 名称 孔数及孔径（孔-m） 设计中点坐标 采用控制点 X:2702799.532 FX30，FX31 长度(m) 55.54 地基承载力（kpa） 135 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 根据实际工作面具备情况及涵洞首件工程特点、地质情况等综合因素选定K19+343（1-3*3m）盖板涵作为涵洞首件开工工程。

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K19+343（1-3*3m）钢筋混凝土盖板暗涵，涵长82.45m，孔径为1-3.0m×3.0m，与路中线斜交，沿路线前进方向的右夹角为50°。涵顶填土厚度0.79～1.24米，左右进出口两侧均为10°~30°八字墙，左进口标高为2.75m，右出口标高为2.338m，盖板涵涵底排水纵坡为0.5%。本涵基底经处理后要求应力不低于130KPa，涵洞基底由于地质差、承载力低，因此均需在涵洞开工前进行水泥搅拌桩加固处理。涵洞基础采用60㎝厚钢筋混凝土整体式基础，强度等级为C25，台身、台帽及盖板均为C30砼，进出口八字墙设计为C20片石混凝土，洞口两端设有帽石。主要工程量：C25砼基础296.8m3；C30砼台身、台帽635.7m3； C30砼盖板91.5m3；钢筋36985kg。 四、涵洞首件工程目标

通过K19+343（1-3*3m）钢筋混凝土盖板暗涵首件工程的施工，验证设计参数和施工控制的有关参数，选定科学合理的施工工艺、施工方法作为涵洞施工的控制指标。同时取得涵洞工程施工的原材料、砼、砂浆的配合比、最佳机械组合方式、人员配置情况等数据和质量、安全、文明施工及其具体的保证措施。首件工程试验结果报监理工程师批准后，以这些数据作为其它涵洞地基与基础处理、基础、台身、台帽、盖板、洞口片石混凝土八字墙工程施工工艺和质量控制的指导数据，高效优质的完成涵洞工程施工任务。为路基单位工程施工质量打下基础。五、施工准备

1、全线的导线、水准点的复测已完成，成果已上报并得到监理办批复，可以用于施工放样。

2、涵位坐标、设计标高、进出口流水面标高与既有地面沟渠地形的匹配等数据已进行了复核计算，与设计图纸数据相符。

3、进入K19+343（1-3*3m）钢筋混凝土盖板暗涵的施工便道已贯通，施工机械可以顺利进入施工现场。

4、负责涵洞工程施工的技术人员、试验检测人员、施工人员全部到位。 5、测量、试验、检测仪器全部到位并标定完成，可以满足施工需要。

6、现场技术人员及施工人员已熟悉涵洞施工工艺及各项检测指标，对操作人员进行了技术培训及交底，并进行了质量安全教育。

7、项目部工地试验室已建立，检测设备齐全，各种检测仪器已校正，测试正常，砼采用附近商品混凝土搅拌站。

8、K19+343（1-3*3m）钢筋混凝土盖板暗涵施工现场配置了220/380V动力电源。

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9、涵洞原材料试验及配合比

涵洞C25砼、C30砼、C20片石混凝土原材料及砼配合比，已通过工地试验室试验并送总监办试验室进行平行验证，原材料各项指标均满足规范要求，配合比抗压强度满足设计强度要求。

10、涵洞不得使用废旧、变形的模板，应尽量使用全新模板，实行模板准入管理制，即施工队进场，项目部将安排对模板进行编号，填写结构物模板审批表，上报总监办，由总监办组织业主、监理和项目部共同对模板进行检查验收，验收合格后方可进场使用。 六、人员机械材料安排

1、投入的人员情况

施工总负责人：丁坤成 现场施工负责人：丁度雄 施工技术负责人：邱志伟 质检负责人:林和明 试验负责人: 高 武 测量负责人：林城艺

安全环保负责人：曾敏 试验员:叶兴平 现场技术员：蔡艺锐 K19+343盖板涵施工队负责人： 陈玉民

模板工：6人 混凝土工：4人 架子工：3人 电工：1人 其他施工人员：3人 2、投入的主要试验检测仪器设备如下表

序设备名称 号 1 2 3 4 万能材料试验机 压力试验机 坍落度筒2套 动力触探仪 WES-100B YE-2000 / 10kg 浙江辰鑫机械设备有限公司 浙江辰鑫机械设备有限公司 / / 2015.2.4 2015.2.4 2015.2.4 2015.2.4 0～1000KN 0～2000KN / 10KG 新购 新购 新购 新购 型号规格 生产厂家 校定日期 量程或规格 备注 3、投入的主要机具设备如下表

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序号 1 2 3 4 5 6 7 8 机械名称 挖掘机 型号规格 小松PC200-7 厦工 XG951-III 6-8m 300m3/h 20T 1.2×1.5等规格 3单位 数量 设备状况 台 台 辆 座 台 台 m2 套 2 2 4 1 2 1 156 1 完好 完好 完好 完好 完好 完好 全新 完好 备 注 2015年6月18日进场 2015年7月10日进场 商品砼搅拌站所有 商品砼搅拌站所有 2015年10月5日进场 租赁 自有 自有 装载机 砼运输车 砼拌和楼 混凝土振动棒 汽车吊 钢模板 钢筋加工机械 钢筋制作加工机械设备在第九章第12节另述。 4、主要材料及钢模板准备

a、钢筋36985kg，其中：Φ18钢筋7156.8kg；Ф16钢筋5083.4kg；Ф12钢筋18319.1kg；Ф10钢筋3342.9kg；Ф8钢筋3287kg；

b、水泥440t。

c、模板：按台身高度，双幅计算，K19+343（1-3*3m）钢筋混凝土盖板暗涵台身高3.3m，涵长82.45m，分17节，节长（4.98×15+3.72×2）米，按基础一次安装2节模板、涵台台身一次安装2节、现浇盖板一次安装2节模板的方法组织流水施工、需钢模板138.24m2。进场模板数量满足施工要求。 七、施工进度计划：

计划开工日期：2015年10月20日，计划完工日期：2016年3月30日。

施工计划安排表

月份 2015.10 工程名称 基底处理 基础砼 墙身砼 现浇盖板 洞口工程 2015.11 第5页共23页

2015.12 2016.1 2016.2 2016.3 国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程三分部 涵洞首件工程施工方案

台背回填 八、临时设施及场地布置 施工便道：K19+343（1-3*3m）钢筋混凝土盖板暗涵，纵向便道直接到达涵洞位置，路况

良好，施工模板、砼料可以通过该道路运至施工场地。

施工用水：距离涵洞小桩号方向120米有一处水塘，安装一抽水设备，可以用作涵洞砼养

生及铺助施工用水。我部岳岭隧道出口至标段终点因条件无法建立混凝土搅拌站，涵洞、小型构造物、水沟等用混凝土都由附近的商品混凝土搅拌站供应。商品混凝土搅拌站的有关资料已按要求进行报备，混凝土施工前均按监理程序进行报检。

施工用电：施工现场已接入220/380V外电源，供施工使用。 九、盖板涵施工工艺：

国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程三标段，地形为海相冲积形成。自然地形平坦、红线内多为水塘、泥沼交织，天然地基松软。涵洞基底由于地质差、承载力低，因此均需在涵洞开工前进行水泥搅拌桩加固处理。水泥搅拌桩经检测达到设计要求后方可进行涵洞施工。

基坑开挖采用人工配合挖掘机施工；基础、墙身、盖板采用模板现浇施工，混凝土料由商品混凝土搅拌站统一供应，混凝土搅拌运输车运输。混凝土泵车或吊车输送至待浇筑面。

施工顺序：施工准备—测量放样—水泥搅拌桩加固地基-水泥搅拌桩试验检测-基坑开挖—基底处理—基础砼施工—台身砼施工—台帽砼施工—盖板砼浇筑—洞口砌筑—涵背回填—水沟砌筑及接线。

K19+343（1-3*3m）钢筋混凝土盖板暗涵施工工艺框图（附后） 1、施工准备

熟悉设计文件, 根据批复复测的导线和水准成果为控制点，计算各控制点的坐标及施工标高，复测涵洞位置、涵底流水面高程是否与实际地形或既有排水沟渠相符，精心测量，确保测量工作准确无误。完成混凝土配合比试配试验，对进场的原材料进行试验检测，储备合格的原材料，检查维护保养施工机械，整平养护施工便道。

地基加固：先按设计要求对涵洞及两侧过渡段范围进行水泥搅拌桩加固，经强度和承载力检测达到设计要求后进入涵洞施工（水泥搅拌桩施工方案及试验检测办法详见路基软基处理施工方案，此略）。

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2、基坑开挖

根据放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小、现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度（每边至少放宽50cm），确定基础开挖位置，用白石灰撒出开挖边线，现场测量原地面标高，计算出基坑下挖深度，并在开挖边线旁打好标高控制桩。涵洞基础采用机械开挖，基坑壁坡度根据地质情况采用不小于1：1的坡度。开挖时严格按设计的尺寸进行，严禁超深开挖再用虚土回填。在基坑开挖的同时，应将涵洞端部进出口基坑一起挖好。如因征地红线无法全部一次性开挖涵洞基坑时，涵洞可分2次修建，最好是在涵洞一端临时租用一些土地，将红线内纵向施工便道外移，使得涵洞一次开挖整体施工。

基坑开挖至设计标高以上预留10－20cm，应停止机械开挖，改由人工清底、平整，使其达到设计高程，并做好相关高程记录。如果遇有地下水，应在四周加设排水沟及集水井，及时进行抽水，防止基底被水浸泡。

基坑开挖注意事项

①开挖时应注意基坑排水。应防止雨天影响，在基坑底部边缘应设置集水口，准备潜水泵随时准备抽水。

②为避免对基底的扰动。基底标高以上保留10～20cm左右在基础立模前用人工突击开挖。以防基底暴露过久。

③开挖前应在基坑的周围挖临时排水沟以利下雨时顺利排洪。

④基坑开挖出的弃土，应随时用车运至指定弃土场，不得堆放在基坑周围。 3、基底处理：

基坑开挖到达设计标高后，按设计要求对基底进行整平和找坡处理，满足要求后，铺设50㎝厚碎石垫层，碎石垫层顶面再铺设土工格栅，检查合格后进行涵洞基础施工。

4、基坑验收

①基底承载力：报监理工程师对地基承载力进行检测，提供现场可靠的地基承载力数据。

②平面位置、几何尺寸及标高。平面位置、几何尺寸及标高按下表进行检验。

开挖基坑检查项目

项次 1 检查内容 平面轴线位置(mm) 土质 规定值或允许偏差 符合图纸要求 ±50 检查方法 用经纬仪测量纵、横各2点 用水准仪测量5-8点 2 基底标高(mm) 第7页共23页

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石质 3 基坑尺寸(mm) +50，-200 不小于图纸尺寸 用尺量纵、横各2处 5、基础模板安装及验收

a、模板制作：采用专业模板厂制作的大块定型模板。模板最好为新购的定型钢模， 大体积面积为：1.0m×0.6m=0.6m2 ，基础采用1.0m×0.6m组合模板，其它调整模板以满足实际需要为准，大块钢模板面板厚度为5mm，经检验变形不得超过1.0mm，应符合规范所规定的要求。

b、模板安装

模板安装时位置要满足设计要求，线形顺直，竖直度要达到规范规定，模板拼缝要严密，板缝采用玻璃胶或双面胶处理。模板内应彻底涂以脱脉漆，组装出的板面平整度、线型及板缝均符合要求后再依次按顺序在模板上编号，模板按编号依次沿基础边线、沉降缝分块拼装。基础模板按60cm的间距以基坑壁为支撑点设立支撑，使模板保证整体稳定。模板拼装完成经监理工程师检验认可后，准备进入下道工序。

c、基础模板的质量检验 ①模板制作时的容许偏差：

类别 序号 外形 1 尺寸 钢 2 模 孔中心与板面的间距 板 3 制 作 4 5 板面局部不平(用300mm长平尺检查) 板面与板侧挠度 1.0 ±1.0 等)的孔眼位置 沿板长、宽方向的孔 ±0.6 连接配件(螺栓、卡子板端孔中心与板端的间距 0，-0.5 ±0.3 面板端偏斜 ≤0.5 肋高 ±5 项 目 内 容 长和宽 容许偏差(mm) 0，-1 ②基础模板安装允许偏差

序号 1 2 3 模板标高 模板内部尺寸 轴线偏位 第8页共23页

项 目 内 容 容许偏差(mm) ±15 ±30 15 国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程三分部 涵洞首件工程施工方案

4 5 模板表面平整度(用2m直尺检查) 5 3 10 +10，-0 预埋件中心线位置 6 预留孔洞中心位置 预留孔洞截面内部尺寸 装配式构件支承面的标高 模板相邻两板表面高低差 +2，-5 2 6、基础钢筋制作及安装： 按高等级公路标准化施工管理的要求，我部所有涵洞的钢筋将集中加工制作，然后按施工计划和安排由随车吊运至各涵洞施工点进行安装。

涵洞钢筋加工场选在K14+400左侧空地。加工场地面用透水性材料进行硬化，加工制作区和半成品、原材料堆放区地面尚需进行混凝土硬化处理，材料下方用枕木或混凝土地梁进行搁置，其上覆盖篷布等材料。钢筋加工机械、现场施工用电、材料堆放与布置均按要求进行。

每一道涵洞钢筋半成品在此加工完成后，用随车吊按计划运输至施工点进行钢筋安装，钢筋加工安装质量检验详见13节。

7、浇筑基础砼：

a、土质地基在浇筑前采用5cm厚砂浆进行基底抹平，防止污染模板、钢筋。 b、浇筑前，应检查模板设置是否正确并清洗干净，基础底面也应清理干净，不得有滞水、锯木、施工碎屑和其他附着物。基底为非粘性土或干燥性土时，应将地基湿润。如果是岩石地基，在湿润后，先铺一层20-30mm的水泥砂浆，并在水泥初凝前浇筑第一层混凝土。

c、混凝土由商品搅拌站统一供应，砼搅拌运输车运输。砼浇筑按30cm分层，应严格水平浇筑。倒料应分层进行，新旧料应在同一水平面结合，应在下层砼初凝前浇筑完成上层混凝土，依次浇到设计高度。振捣采用插入式振捣器。作业时，振捣器和模板之间要保持10-15cm的距离，振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，振捣器拔出时速度要慢，避免产生空洞，棒要垂直插入混凝土，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进深度一般为50-100mm，且待混凝土停止下沉、不冒气泡、不泛浆、表面平坦时棒才允许拔出。

d、基础混凝土依沉降缝分节浇筑，由左侧按照沉降缝位置分块浇筑，其中1，3，5，

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7„块为第一浇筑顺序；在第一顺序浇筑完成拆除沉降缝处模板后，将20mm厚塑料泡沫板用胶水固定在已混凝土沉降缝处的砼面上，再进行第二浇筑顺序（浇筑2，4，6，8„块）。

e、混凝土的浇筑应连续进行，如因故间断，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时

间。

f、基础顶面的台身范围应拉成毛面，以加强基础和台身的整体性，同时在基础混凝土浇筑时按设计要求预埋台身防裂钢筋。防裂钢筋的规格、型号、间距、外露长度、锚固长度等均需符合设计要求。

g、浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板的稳固情况，发现有松动、变形、移位时，及时处理。

h、雨天在浇筑前及浇筑后，配备防雨措施以保证混凝土不受雨水的影响。 8、基础混凝土拆模养护 a、拆模

①混凝土初凝后，其强度未达到拆模的强度要求之前，模板不得振动。

②混凝土的强度达到2.5Mpa时方可脱模。脱模后如表面有缺陷应及时加以修理，并应得到监理工程师的认可。

③拆模应在吊车的辅助下进行，拆模3-4人为一小组，并配有一定的安全装备。模板拆除后立即清洗干净并涂上脱模剂归堆摆放整齐。

b、养护

①混凝土浇筑完成待表面收浆后，立即对混凝土进行养生，采用覆盖麻袋或土工织物洒水养护，浇水的次数以保证混凝土表面湿润为准，养护时间在10昼夜以上,洒水养生包括对未拆模板的混凝土洒水。

②基础养护时应注意避免结构物与流动性的地表水及地下水接触，应做好基坑排水，保证混凝土在浇筑后10天内不受水的冲袭。

9、台身模板安装与验收 a、墙身模板施工及验收 ①、模板制作(同基础)。 ②、模板安装

Ⅰ、安装前先在墙身的内外边缘的延长线上设控制桩，再在涵洞的两端扎门式刚架，用全站仪把控制桩转放到门式刚架的钢管上，用铅丝把门式刚架上的控制桩相连，再在铅

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丝上悬吊垂球用于模板上部位置和垂直度的控制。

Ⅱ、模板下端固定

浇筑基础顶面时，以台身外边缘每50cm位置预埋30cm长Φ25以上的粗短钢筋作为定位钢筋，使它高出基础顶面3-4cm，用于固定模板。

Ⅲ、台身模板加固

模板安装后以Ф6钢管对称加固，间距为60cm左右，钢管外部立横向钢管与纵向钢管连接牢固，再在外设斜支撑。模板内部用Ф14光圆钢筋作拉杆。拉杆外套硬塑料管以利拉杆的重复利用。模内每隔50cm设（根据台身的厚度）×10cm(宽)×8cm(高)的木方，当混凝土浇至该处时取出。

b、台身模板质量检验

①、台身模板制作时的容许偏差(同基础模板) ②台身模板安装允许偏差 台身模板安装允许偏差见下表。 台身模板安装检查项目

序号 1 2 3 4 5 模板表面平整度(用2m直尺检查) 预埋件中心线位置 6 预留孔洞中心位置 预留孔洞截面内部尺寸 5 3 10 +10，-0 模板标高 模板内部尺寸 轴线偏位 装配式构件支承面的标高 模板相邻两板表面高低差 项目内容 容许偏差(mm) ±10 ±20 10 +2，-5 2 10、台身、台帽混凝土浇筑

沉降缝间距4～6m，台身依不同的沉降缝分段浇筑。为保证沉降缝美观，将20mm厚塑料泡沫板用胶水固定在沉降缝处的砼面上。设置沉降缝的道数、缝宽和位置应严格按照规范施工，为保持沉降缝顺直，采用2cm机械切割沉降缝，沉降缝外露面需填塞沥青麻絮8～10cm，外侧表面在嵌5～6cm防水胶带。

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台身混凝土浇筑之前校正之前基础砼浇筑时预埋的台身防裂钢筋，满足要求后进行台身混凝土分节浇筑。 台身浇筑采用分层浇筑，每层浇筑厚度30cm，相邻两层砼的浇筑时不宜过长，（一般不能超过2小时）要避免两层砼表面间脱开。浇筑期间的气温，不得低于+5℃，也不得高于+32℃。砼振捣时间不能过短，但也不能过长。以振捣处砼料出浆没

有明显下沉和气泡溢出为宜。在浇筑砼过程中，应经常检查模板和支架的稳定，防止走模，发现问题应立即采取相应措施进行处理。振捣器插入砼或拔出时要慢，以免产生空洞，且要垂直地插入砼内。模板角落以及振捣器不能达到的地方，应特别注意加强振捣，以保证砼表面平滑和密实。砼的浇筑日期、时间及浇注条件都保证有完整的记录，供随时检查使用。砼浇筑完成后应及时养护，其时间不得少于7d。

台身浇筑完成后，立即安装台帽钢筋骨架，台帽钢筋安装和侧模定位的时间应在台身混凝土初凝时间内完成，这样连续进行台帽砼浇筑，浇筑到台帽与盖板相接顶面标高时，用预先做好三角模板水平放置在模板内侧，在盖板侧用拉杆螺栓水平固定，内侧每30cm距离用木方顶撑，保证三角模板稳定，待混凝土浇筑完成后达到一定强度与台帽模板一起拆除。浇筑台帽混凝土时应注意台帽倒角的外观质量。台帽混凝土浇筑至临近介绍时，严格按测量控制标高和坡度进行混凝土顶面收光，保证盖板支座处混凝土平整、密实，标高和坡度均符合设计要求。

台身浇筑时落差大于2米以上的使用串筒卸料。其它混凝土浇筑同基础混凝土。 11、台身、台帽混凝土拆模、养护 a、拆模

由于台身、台帽现浇是依沉降缝之间的节数分段浇筑的，所以当某节台身浇筑完后，可在吊车的配合下，在模板下端安滑轮在基础顶部拖移。以保证模板的安装质量和节省时间。拆模后拉杆孔用同颜色的膨胀水泥浆进行封堵，保证台身整洁顺直美观。

B、养护 同混凝土基础。 12、现浇混凝土盖板

a、模板制作(同基础、台身)。 b、模板安装

模板底部满铺脚手架，脚手架横纵间距50cm，铺至距底模标高低12cm，脚手架上横向铺设10cm方木支撑，按照弹好的边线铺设底模，模板清洗干净，均匀涂刷脱模剂，模板面之间及模板与边墙之间用密封条粘贴，脚手架牢固、稳定，脚手架和底模间要用木锲

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顶紧，现场技术人员逐个抽查。

利用空气压缩机将底模上的杂物清理干净，检查底板标高、中间沉降缝板的几何尺寸。自检合格后，报请监理验收，经检查达到设计、规范要求后，进行钢筋笼的吊装。

混凝土浇注时，脚手架支撑要牢固，注意观察底模是否有松动 ，随时加固。

13、钢筋制作安装及验收 ①钢筋的保护和储存

钢筋储存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上，并应保护它不受机械损伤及由暴露而产生锈蚀和表面破损。

②钢筋加工

钢筋加工集中在路基上钢筋加工场内进行。主要钢筋加工机械有钢筋调直机、钢筋弯曲机、钢筋焊接机、钢筋切割机等；钢筋加工的主要要求有：

Ⅰ、调直：用钢筋调直机进行调直；

Ⅱ、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求和国家标准；

Ⅲ、接头：钢筋直径≥12mm时，应采用焊接，钢筋直径<12mm时，宜采用绑扎。热轧钢筋采用闪光对焊或电弧焊，所有焊工应有焊工证并在开始工作之前进行考试和试焊，合格后方可施焊。钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊(帮条焊、搭接焊)。闪光对焊和电弧焊接头的面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50%，上述区段长度不小于35d且不小于500mm，同一根钢筋在上述区段内不得有2个接头。绑扎接头的面积，在受拉区不超过受拉钢筋总面积的25%，受压区不得超过其总面积的50%，上述区段不小于35d且不小于500mm。

③钢筋安装

钢筋采用在加工场统一加工，用随车吊汽车运至现场后人工安装。纵横交叉点均应绑扎，以避免在浇砼时钢筋移位。保护层垫块采用梅花形高强度砂浆垫块。

基础钢筋安装时应设立架立筋，以保证底板钢筋保护层厚度，避免钢筋直接放置在地面上。架立筋焊接在底板主筋上，高度以设计保护层厚度为准，一般为3～5cm，每40cm间距布置1根，每平方架立筋不得少于6根。盖板钢筋底板设置梅花形高强度砂浆垫块作为钢筋保护层垫块，垫块厚度不得小于设计保护层厚度。

④钢筋加工及安装检验

加工钢筋检查项目

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国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程三分部 涵洞首件工程施工方案 项次 1 2 检查项目 钢筋长度 弯起钢筋各部分尺寸 规定值或允许偏差mm) ±10 ±20 ±5 检查方法 抽查30% 抽查30% 每构件检查5-10个间距 3 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 钢筋加工及安装检查项目

项次 检 查 项 目 两排以上排距 受力钢1 筋间距(mm) 同排 基础、墩台、柱 箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距2 (mm) 钢筋骨架尺寸3 (mm) 4 宽，高或直径 弯起钢筋位置(mm) 基础、墩、台 5 保护层厚度(mm) 板 ±3 ±5 ±20 ±10 每构件沿模板周边检查8处 每骨架抽查30% 长 ±10 按骨架总数30%抽查 +0，-20 ±20 每构件检查5-10个间距 梁板、拱肋 ±10 每构件检查2个断面用尺量 规定值或允许偏差(mm) 检查方法 14、洞口砌筑

a、片石混凝土中的石料标号不小于35号，片石混凝土的强度等级设计为C20。 b、片石混凝土八字墙必须分层浇筑、振捣密实，外观平整、密实、光滑。 c、八字墙施工之前进行模板安装，确保模内尺寸和坡度符合设计要求。模板安装牢固、不变形，其强度、刚度和稳定性要满足规范要求。

d、八字墙混凝土浇筑完成、待混凝土初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养护7天以上。养护期间应避免外力碰撞、振动或承重。为防止八字墙施工完成后发生滑移，应在八字墙墙身完工强度达到设计强度的85%后再进行台背填筑施工。

e、八字墙墙身施工之前需进行基础和隔水墙、铺砌的施工。

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15、C30钢筋砼盖板 （1）钢筋制作

所有钢筋半成品的制作在钢筋加工场完成。 钢筋下料应按照设计图纸要求准确进行。

钢筋摆放时应严格控制间距满足技术规范要求。 钢筋需要焊接或绑扎时应满足规范要求。

钢筋网放入模板内时应设置保护层，保护层由砼块垫塞形成。垫塞时应保持钢筋网的位置准确。

（2）模板、支架

模板采用钢模拼接作为底模，或用竹胶板做为现浇盖板的底模；

脱模采用塑料薄膜。铺薄膜之前应在底模上洒水，以使薄膜更加紧密的依附在底模上，铺时要保持薄膜平整无皱折。

支架采用钢管支撑，上面垫木方固定，以便模板平整。（见示意图）现浇盖板支架安装方法如下：

涵洞现浇盖板施工顺序从进口端开始，按节为单元，顺序施工，完成所有现浇盖板。在第一节计划施工的盖板所在的基础顶面清除施工余料和其它杂物，按所确定的纵横向间距和步距搭设现浇支架。现浇支架用钢管均为外径48㎜建筑钢管，钢管间由各式扣件连接成整体。现浇钢管支架搭设至接近盖板标高范围安装顶托，由顶托调节支架顶面标高和坡度。然后安装钢管、木方、铺设底模板。

涵洞1节现浇盖板支架整体完成安装后，在浇筑完成第一节盖板混凝土、达到拆模时间后整体滑移至下一节浇筑盖板混凝土。

（3）盖板砼浇筑

涵洞盖板为C30混凝土，由商品砼搅拌站统一供应。砼运输至施工现场后由20T汽车吊或混凝土输送泵车将其卸料至盖板施工位置、进行浇捣。混凝土浇筑按水平分层，从一端往另一端移动的顺序进行浇筑，浇筑过程中严格控制厚度、密实度，混凝土强度。商品混凝土每次开盘前都由试验人员进驻商品搅拌站对砂、碎石、外加剂、混凝土配合比等进行检测试验满足要求后再报监理检验，或得监理工程师批准后方可正式开盘拌制混凝土。盖板混凝土强度达到70%以上后方可拆除底模和支架系统，移至下一节盖板处循环施工。

（4）盖板砼养生

每一节盖板混凝土浇筑完成终凝后即可进行养生工作，盖板混凝土采用洒水保湿养生

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法。可在已完成浇筑节段的混凝土表面覆盖土工织物、草席等进行洒水养生，或洒水后覆盖塑料薄膜进行保湿养生，养生时间不少于7天。

16、台背台顶防水

盖板顶与墙身四周全面积涂刷热沥青两道，沉降缝处嵌塞沥青麻絮，深度不小于15

㎝。沉降缝外观处理应达到缝宽一致、均匀，上下贯通、垂直。沉降缝均沿盖板涵外侧处理。

17、台背回填

涵洞施工完成后，当涵洞混凝土强度达到设计强度的85%时，方可进行对称分层回填。填土纵向范围为涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。

回填前应先用红油漆画出分层填筑线，而后按填筑线分层碾压，以确保墙体稳定。每层厚度不超过15cm，最大粒径必须≤5cm，压实度必须≥96%。回填的渗水料应符合设计或规范要求，使用机械压实并保证涵洞及通道完好无损。压路机碾压不到的地方，使用机械夯实；拐角局部无法机夯时，采用人工夯实。

当涵洞回填至涵洞顶部50cm以上才允许使用压路机压实。涵洞顶部50cm以上的土方依照路基土方施工的方法及程序进行。

台背填土应严格控制分层厚度和密实度，应设专人负责监督检查，在完成规定的碾压遍数后，进行随意抽点检查，检查频率为每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都应合格。压实度检测可采用灌砂法，若检查不合格，应再碾压数遍，直到合格为止。检查合格后，才能回填下一层。

19、验收相关技术指标 1、基本要求

a、盖板涵地基承载力必须满足设计要求。

b、沉降缝、防水层、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。 2、外观鉴定

a、涵身直顺，涵底铺砌密实平整。

b、进出口与上下游沟槽连接顺适，流水畅通，无滞留物。 c、帽石及八字墙平直，无翘曲现象。 3、主要检查项目

涵洞总体实测项目

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国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程三分部 涵洞首件工程施工方案 项次 1 2 3 4 5 6 检 查 项 目 轴线偏位(mm) 流水面高程(mm) 涵底铺砌厚度(mm) 长度(mm) 孔径(mm) 净高(mm) 规定值或允许偏差 明涵20，暗涵50 ±20 拉线检查中间1~2处 +40，-10 +100，-50 ±20 明涵土20，暗涵±50 尺量：检查3~5处 尺量：检查中心线 尺量：检查3~5处 尺量：检查3~5处 1 1 3 1 检查方法和频率 经纬仪：检查2处 水准仪、尺量：检查洞口2处，权值 2 3 扩大基础实测项目

项次 1△ 2 3△ 程(mm) 4 5 石质 +50，-200 ±30 25 检查2点 水准仪：测量5~8点 全站仪或经纬仪：纵、横各轴线偏位（mm） 2 1 基础顶面高程（mm） 检 查 项 目 混凝土强度(MPa) 平面尺寸(mm) 基础底面高土质 规定值或允许偏差 在合格标准内 ±50 ±50 水准仪：测量5~8点 2 检查方法和频率 按附录D检查 尺量：长、宽各检查3处 权值 3 2 涵台实测项目

项次 1△ 2 寸(mm) 3 4△ 混凝土 ±15 0.3%台高 ±10 吊垂线或经纬仪：测量2处 水准仪：测量3处 1 2 竖直度或斜度（mm） 顶面高程（mm） 检 查 项 目 混凝土或砂浆强度(MPa) 涵台断面尺片石砌体 规定值或允许偏差 在合格标准内 ±20 尺量：检查3~5处 1 检查方法和频率 按附录D或F检查 权值 3

箱涵浇筑实测项目

项次 1△ 检 查 项 目 混凝土强度(MPa) 规定值或允许偏差 在合格标准内 第17页共23页

检查方法和频率 按附录D或F检查 权值 3 国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程三分部 涵洞首件工程施工方案 2 3 4 5 6 高度(mm) 宽度(mm) 明涵 顶板厚(mm) 暗涵 +5，-10 尺量：检查3个断面 ±30 +10，-0 尺量：检查3~5处 不小于设计 不小于设计值 5 ×3处 尺量：检查3~5处 2m直尺：每10m检查2处平整度（mm） 1 1 2 1 1 侧墙和底板厚（mm） 一字墙和八字墙实测项目

项次 1 2 3 4 5 6 检 查 项 目 混凝土或砂浆强度(MPa) 平面位置(mm) 顶面高程(mm) 底面高程(mm) 竖直度或坡度％) 断面尺寸(mm) 规定值或允许偏差 在合格标准内 50 ±20 ±50 0.5 不小于设计 检查方法和频率 按附录D或F检查 经纬仪：检查墙两端 水准仪：检查墙两端 尺量：检查中心线 吊垂线：每墙检查2处 尺量：各墙两端断面 权值 2 3 1 1 3 1 十、工程质量保证措施 本项目全面推行标准化、规范化施工、作业指导书、技术交底制度、首件认可制、问题销号制，提高参建员工的质量意识，建设高质量工程。具体措施如下：

1、重视质量管理的思想教育，使全体施工人员树立正确的质量观，并建立质保体系（见质量保证体系框图）。

2、确定本项目工程控制的质量目标和质量方针，建立以技术负责人为首的质量管理领导小组。质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、副经理、总工、质检负责人、工地试验室主任组成。质量管理领导小组负责制定本合同段工程质量的创优计划、创优方针和创优措施。

3、强化质量意识，建立健全规章制度，建立施工组织设计审批制度、技术复核制度和技术质量交底制度以及分部分项质量评定制度。

4、现场材料质量管理，严格控制采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到场后必须由质检工程师和试验工程师进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，确保材料质量，搞好原材料二次复试取样、送样工作。

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5、工程质量奖罚制度：对各劳务队、各施工班组进行全面质量管理和质量跟踪管理；质量检查活动中对现场人员的岗位职责、工序应知应会知识进行检查。并做到对质量事故的处理“三不放过”。凡各劳务队、各施工班组在施工过程中，不按图纸施工、屡教不改或发生了质量问题，项目经理部有权对责任人、实际操作人员进行处罚，并令其停工整改。整改合格后方可允许其继续施工。凡各劳务队、各施工班组在施工过程中，严格按图纸施工，保证分项工程优良率达到95%以上。

6.项目经理部建立“横向到位、纵向到底、控制有效”的质量自检体系，严格执行“三检”（自检、互检、交接检）制度。

7、严格执行技术交底和测量复核制度，严格执行和落实隐蔽工程验收制度。 8、 砼施工质量保证措施 (1)、施工前准备工作

对现场技术人员及施工人员进行技术交底，主要内容为施工工艺、技术规范、验收标准以及疑难环节的技术措施主要的施工方法，使一线施工人员做到心中有数。

(2)、施工中的质量控制

对砼的各种材料、外加剂进行各项检查，保证满足施工要求；对搅拌机具的电子称进行定期复核，砼的配合比不得随意更改；混凝土的拌和工作，将各种组合材料按比例拌成分布均匀，颜色一致的混合物，连续拌和，拌和时间不得低于规定时间。现场制作混凝土试件不小于5组，保证1组同条件养生，2组养护室养生，2组送检。

最短拌和时间（min）

坍落度（mm） 搅拌机型 搅拌机容量（L） 0～30 ≤400 强制式 ≤1500 2.5 1.5 1.5 1.5 30～70 1.0 ＞70 1.0 已初凝的砼不能使用，不允许用加水或其他办法变更混凝土稠度、坍落度；在水泥和集料进筒前，应先加一部分拌和用水，并在搅拌的最初15s内将全部均匀注入筒中。

9、钢筋工程

9.1、钢筋施焊的基本要求

①工程中所用的钢筋的种类、钢号和直径应符合设计图纸和国家现行标准的规定，钢筋进场后必须检查出厂质量证明书（或检验合格证），出厂证明书不全、或没有证明书的

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情况下不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查，严把质量关，试验内容包括：拉力试验、冷弯试验和可焊接试验，并分批取样，每批重不大于60吨。

②直径大于12mm的钢筋，要采用焊接。

③钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试

合格证上岗。

④钢筋采用搭接或帮条电弧焊，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。 ⑤钢筋采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两根钢筋搭接轴线一致。接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d（d为钢筋直径）；钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d。

⑥凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证。 ⑦受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置。对焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率在受拉区应不大于50%，在受压区则不受。（焊接接头长度区段内是指35d长度范围内，但不得小于500mm）

⑧电弧焊接头和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10d，也不宜位于构件的最大弯矩处。

⑨采用电弧焊焊接Ⅱ级及以上钢筋时必须使用502以上焊条。 9.2、焊接钢筋的外观质量验收标准

外观检查：接头渣后逐个进行目测或量测，检查结果应符合下列要求： ①焊缝表面平整，不得有较大的 凹陷、焊瘤。 a、接头处不得有裂纹。

b、咬边深度，气孔、夹渣的数量和大小以及接头偏差，应符合规范要求。 10、模板制作及安装质量控制

① 钢模板的面板厚度必须符合设计及标准化建设的要求； ② 模板纵横肋间距、强度、刚度、稳定性必须符合规范要求； ③ 模板表面平整度、接缝质量应符合规范要求，不得错台；

④ 模板安装后的尺寸、位置、稳定性、抗变形能力必须满足规范要求； 十一、雨期施工

本合同段所处龙海地区，雨量集中在4～9月份，考虑总体工期和施工进度，雨期安

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排施工。针对涵洞工程在雨期施工的情况，为确保雨期施工的顺利进行、确保工程质量，我合同段在施工前根据施工特点和实际情况，针对涵洞施工采取切实可行的措施。 1、成立雨期施工防汛领导小组，负责雨期修建临时排水设施，及时疏通排水系统； 2、雨季施工应提前准备防水设施，盖好石料、水泥等物资，加固加高仓库，防止水

浸水淹；

3、雨季涵洞施工的工作面不宜过大，应分个、分片进行施工，涵洞基坑不能过早进行开挖，以防受雨水长期浸泡而坍塌。

4、雨季施工应避开大风、大雨天气，遇暴风雨或受洪水危害时应停止施工作业。 5、基坑开挖时，应设当水梗，防止地面水流入；基坑内设积水井，并应配备足够的抽水设备，基坑高坡面应有截水措施。 十二、安全、文明施工

1、设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。

2、对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。 3、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。

4、涵洞基坑高度超过2米以上或设置填挖交界放坡，应设置安全围挡，围挡一般采用钢管围栏，悬挂护栏网，基坑边坡高于5米以上，应设置防落物碎落平台。

5、涵洞基坑边缘1米以内不得堆放材料、极具等；涵洞基坑边缘3米以内不得有机械等动荷载形成；

5、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机操作人员不得上机操作。 6、场内的电路布置要规范化，不得私搭乱接，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不小于1.5m，建立电工责任挂牌制度，电工要每天例行检查。 7、在施工过程中，保证施工道路通畅，场地平整，材料堆放整齐。 8、在施工过程中严格做到工完、料尽、场地清。

9、在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障周边村民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。

10、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放与河流、池塘或其他水域中。也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。

十三、环境保护措施

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1、燃料存放区域进行地面硬化处理，并进行不定期检查，防止油品泄露对现场土壤造成污染。

2、施工生产及留守值班产生的垃圾等，教育员工不随意丢弃并进行集中处理。 3、施工产生的混凝土稀浆、试验试剂及清洗机械、罐车等产生的污水，按规定在拌和站指定地点进行集中处理，严禁任意向施工路段界外的沟、渠内排放，防止对水体造成污染。 4、严格按照图纸施工，不随意改变现有河流、水道、灌溉和排水系统的自然布局。 5、按照有关规定，采取一切合理措施，使施工垃圾、废水对环境污染减少到最低程度。

6、如需使用袋装水泥时，要将工程施工中废弃的水泥袋及时回拢，拉运到弃土场掩埋。

7、对于沿途的生态环境，植被不能随意破坏，确实影响施工的地方，在报经监理工程师批准后方可施工，在工程完成后及时恢复。

8、施工中尽量减少噪声、废气、废水及尘埃等污染，施工中产生的垃圾和废弃物质，均应妥善处理，不随意弃置或直接排放于渠沟、河流中。 十四、质量管理流程框图

作业队自检 涵洞质检 工班返工处理 涵洞质量 自检员 工程师 项目部自检 项目部 测量自检 项目部 试验自检 项目部 质检工程师 监理工程师检查 下一工序或项目 第22页共23页